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Motocross mondial : Ken Roczen aurait pu garder sa plaque rouge


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Par David Jouguet  le Mercredi 12 mai 2010 | réagir ?

Il y a un an, Ken Roczen , le jeune pilote Suzuki, participait à son premier GP de motocross à Agueda au Portugal, en terminant 9ème et 4ème des deux courses. Cette année, il est arrivé avec la plaque rouge, fragile, un seul point d’avance sur Musquin. En première manche, il butte sur la KTM N°1, bien qu’il semble plus rapide, mais ne peut doubler. Dans la seconde manche, il se retrouve dans la même situation, s’emporte un peu et s’accroche avec un attardé qui lui coupe sa trajectoire. A… | Lire la suite

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Championnat de France Junior à St Eloi : Devinez qui a gagné ?

Par David Jouguet  le Mardi 11 mai 2010 | réagir ?

Les 125 Juniors avaient leur 5ème épreuve du championnat de France sur le terrain de motocross de St Eloi. En arrivant sur place, Jordi Tixier n ‘avait pas beaucoup de soucis à se faire, avec plus de 50 points d’avance sur son dauphin, Sulivan Jaulin. En première manche, Jordi part en tête, donc déjà, là, il est pas drôle ! Il a derrière lui les habitués, Sulivan Jaulin et Arnaud Aubin. Le circuit étant mouillé et surtout glissant, car sec en dessous, on peut espérer qu’un funambule de la… | Lire la suite

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Motocross mondial : Agueda, Marvin Musquin résiste aux jeunes

Par David Jouguet  le Mardi 11 mai 2010 | réagir ?

Après le Portugal en MX 2, chez KTM, on a le sourire. Marvin Musquin a remporté les deux manches, repris des points au championnat et récupéré la plaque rouge. Non sans mal, par la vitesse et l’attaque de Jeffrey Herlings et Ken Roczen, qui ont mené la vie dure au Français, qui s’est joué à merveille du circuit monotrajectoire. Les pilotes s’en sont plaint d’une façon générale. En plus de la première place sur le podium de Musquin, Herlings profite de la chute de Roczen pour prendre la seconde … | Lire la suite

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Motocross mondial : En MX 1, KTM remporte encore les deux manches

Par David Jouguet  le Mardi 11 mai 2010 | réagir ?

Si Antonio Cairoli n’est parti que 15ème en première manche, son coéquipier Max Nagl, s’est occupé de tout. Et surtout de profiter de ne pas voir une moto orange N° 222 pour s’échapper le plus vite possible. Et Nagl a mené à bout sa course pour l’emporter avec 14 secondes d’avance sur Desalle. Cairoli a fait le forcing, moins performant dans sa remontée qu’à son habitude sur ce circuit d’Agueda ou il avait beaucoup de mal à trouver une trajectoire pour doubler. Il revient 5ème, après avoir… | Lire la suite

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Motocross mondial : Agueda, inespéré pour Clément Desalle et difficile pour Steve Ramon

Par David Jouguet  le Mardi 11 mai 2010 | réagir ?

Nous n’en n’avons pas parlé, mais suite à la chute de Clément Desalle à Valkenswaard, avec une luxation de l’épaule droite, en première manche, il n’y avait rien de certain quand à sa présence au Portugal. Le risque était surtout que l’épaule se déboîte une seconde fois, et là, la saison était compromise. Desalle était au repos depuis cette chute. Et si le Belge n’a pas gagné de manche, il l’emporte au général avec deux secondes places, Cairoli ayant raté son premier départ. Inespéré. Desalle… | Lire la suite

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Satisfaction chez KRT, avec un Xavier Boog surprenant

Par David Jouguet  le Mardi 11 mai 2010 | réagir ?

Chez KRT, avec la blessure de Jonathan Barragan, venu pour faire briller les couleurs Kawasaki, en championnat du monde de motocross MX 1, c’est Xavier Boog, « en apprentissage » qui étonne et réussi le mieux. Pour Sébastien, la vitesse est là, mais la réussite pas vraiment. Au Portugal, une chute en qualification, ça, c’est une chose, le dimanche en est une autre. En première manche, ça bouscule un peu et Sébastien est 12ème au premier passage, sans parvenir à remonter mieux que 8ème. En… | Lire la suite

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Motocross mondial : Agueda, Desalle gagne le GP, mais Cairoli reste le favori

Par David Jouguet  le Mardi 11 mai 2010 | 1 commentaire(s)

Si vous n’avez pas eu la chance de voir la seconde manche des MX 2 à Agueda, nous retrouvons les pilotes au départ, la première course ayant été remportée par Max Nagl. Dès les premiers mètres, la KTM N° 222 a quelques longueurs d’avance et Cairoli fait le holeshot. Au bout de la ligne droite, un pilote arrive beaucoup trop vite, il sort de la piste et remonte dessus du mieux qu’il peut, sans chuter ! Xavier Boog est 2ème, puis il y a Desalle sur sa Suzuki suivi du Russe Bobryshev. On voit… | Lire la suite

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Motocross mondial : Agueda, Max Nagl empoche une nouvelle victoire de manche en MX 1

Par David Jouguet  le Lundi 10 mai 2010 | réagir ?

Après la première manche MX 2, les MX 1 sont plein gaz derrière la grille, à 2 secondes du départ et l’image est pour le moins folklorique. Gros plan sur Antonio Cairoli qui lâche l’embrayage, moteur à fond, frappe sa grille qui n’a pas encore bougé, celle des autres non plus, mise à part deux qui se sont abaissées. Bon, on coupe tout, on se retire, les organisateurs remettent en place la grille en espérant que celle-ci fonctionnera correctement tout à l’heure. Nouveau départ, c’est le bon, à… | Lire la suite

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Motocross mondial : Musquin gagne la 2ème manche et reprend la plaque rouge à Roczen

Par David Jouguet  le Lundi 10 mai 2010 | réagir ?

Trois pilotes du MX 2 ont affiché leur supériorité en première manche, Roczen, Herlings, leader presque toute la course, et Musquin, vainqueur pour 3 secondes, qui a joué de son expérience pour gagner, Roczen étant plus rapide sur la fin de course. Au second départ, Musquin fait le holeshot sur le circuit de motocross d’Agueda. Tout de suite dans sa roue, Roczen sur sa 250 Suzuki, et Herlings, suivi par Osborne. Bon départ pour Nicholls, Tonus, Van Horebeek, Roelants, Frossard 9ème, devant… | Lire la suite

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Motocross mondial : Agueda, Marvin Musquin profite des attardés

Par David Jouguet  le Dimanche 09 mai 2010 | réagir ?

Les pilotes du championnat du monde de motocross MX 2 sont derrière la grille de départ d’Agueda au Portugal, le ciel est clair, mais la piste qui a séché depuis la course des féminines, a de nombreux virages non refait, avec une seule grosse ornière, donc des virages nonotrajectoires qui vont avoir une influence sur le résultat de la manche. Avec ce type de virages, un top pilote qui part mal ne peut pas remonter vite le premier tour et même après, c’est difficile. La grille s’abaisse et il y… | Lire la suite

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