Pour les amateurs de belles mécaniques, on continue notre tour d’horizon en restant chez Kawasaki après les 450 KXF de Boog et Paulin. Pour cette saison 2012, le Team Kawasaki Rockstar Bud Racing s’est recentré sur la catégorie MX 2 en championnat du monde de motocross. Le jeune pilote « maison » Dylan Ferrandis, après quelques belles démonstrations en Europe MX 2 où il a aligné 5 victoires de manches consécutives l’an dernier, est passé en mondial. À ses cotés, Valentin Teillet, le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après la CRF de Cédric Soubeyras début mars, nous nous arrêtons aujourd’hui sur les motos du Team KRT, les 450 KX-F de Xavier Boog et Gautier Paulin. Après avoir validé les pièces testées en période hivernale, le Team reçoit les différents éléments des motos directement de Kawasaki Japon qui sont assemblées sur place aux Pays-Bas. Les suspensions sont toujours des Kayaba usine, la fourche inversée de 50mm de diamètre prend place dans des tés Xtrig. Les pilotes disposent de différents tubes… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les amateurs du mondial de motocross MX1/MX2 ont apprécié la course de Valkenswaard lundi dernier, étape d'ouverture du championnat du monde 2012. Si la victoire n'a pas échappé aux favoris de chaque catégorie à savoir Jeffrey Herlings en MX2 et Antonio Cairoli en MX1, la bagarre pour les places d'honneurs a été rude. On notera la bonne performance des français que sont Steven Frossard, Gautier Paulin, Xavier Boog, Dylan Ferrandis ou encore Valentin Teillet. La silice hollandaise n'est pas… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les jeunes pilotes de motocross du championnat de France Junior ont commencé leur saison ce lundi de Pâque à Quinssaines près de Montluçon. Paul Stauder s’est occupé de tout, vainqueur des trois manches, il ne laisse que les miettes à ses adversaires qui se nomment Dylan Chanavat et Germain Jamet sur les autres marches du podium du jour. Ces garçons se retrouvent dimanche prochain 15 avril à Donnery à l’Est d’Orléans. Si vous êtes dans la région, à ne pas manquer, ces jeunes attaquent fort… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les filles du championnat du monde de motocross féminin 2012 (WMX) se sont données rendez-vous le week-end dernier pour l'ouverture du mondial. Un Grand-Prix remporté par l'italienne Kiara Fontanesi, favorite indiscutable au titre de championne du monde 2012. Elle s'impose devant notre Livia Lancelot nationale qui termine le week-end un peu secouée après une chute. La championne du monde en titre, l'allemande Steffi Laier monte sur la dernière marche du podium. Au fur et à mesure des années, le … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En MX 1, départ de la première manche, Christophe Pourcel pointe aux cotés de Cairoli et Frossard à la sortie de premier virage. Cairoli prend d’entrée la place de leader devant Frossard, Desalle, Boog et Paulin. Très vite C Pourcel ne pointe déjà plus que 8ème alors que Paulin attaque Desalle. Soubeyras est 25ème alors que Philippaerts est 7ème derrière Strijbos. Bobryshev chute, un peu secoué il peine à reprendre son souffle. Steven reste dans le sillage de la KTM 222, Gautier dans… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nous y sommes, première manche MX 2 de cette nouvelle saison, Jake Nicholls vire en tête avec Herlings, Butron, Van Horebeek et Teillet à sa poursuite, Searle est 7ème. Avant la fin du premier tour, Herlings est en tête alors que Searle est revenu second. Jordi Tixier s’est bien envolé, il est 8ème. Max Anstie a réalisé un départ agité, 28ème au premier passage, il retrousse ses manches et fonce. Alors que Ferrandis rejoint le top 10, Tixier et Teillet sont en lutte pour la 6ème place qui… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’est donc parti pour le premier GP de la saison, un GP particulier dans le sable de Valkenswaard. Et qui d’autre pouvait faire le meilleur temps des manches "qualif", un Hollandais, Herlings très attendu (trop) a réglé le compte à tout le monde et de loin. Après avoir laissé Jake Nicholls faire illusion quelques tours, le Néerlandais a passé le britannique pour une victoire facile devant Van Horebeek et Searle en MX 2. Le premier tricolore est Valentin Teillet toujours souffrant de l’épaule. … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nos voisins Britanniques sont très friands de motos anciennes, particulièrement en motocross. John Marsh, un passionné et le mot est faible, a traversé la Manche le week-end dernier pour venir faire rouler deux de ses motos à Tilly Sur Seulles dans le Calvados. Nous allons nous attarder sur ses HPF, pour Horse Power Factory, nom du cadre fabriqué par un autre passionné aux Etats-Unis. Un cadre fabriqué quasiment à l’unité qui reprend l’architecture dite « cadre interrompu » étudié pour… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ken Roczen n’aura fait qu’une apparition rapide, mais aura marqué de son empreinte le mondial MX 2. En 2010 au guidon d’une excellente mais fragile Suzuki, 3 abandons sur ennuis mécaniques le privent d’une possibilité de titre. L’an dernier, il trouve Jeffrey Herling sur sa route qui n’échoue qu’à une vingtaine de points de Roczen titré chez lui début septembre. Parti aux USA, la place est libre et sera convoitée. LE favori sur le papier, c’est Jeffrey Herling justement, pas forcément… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .