Moto Morini

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Nouveauté Moto Morini 2010 : Légères évolutions pour la 1200 Granpasso

Par Olivier Breselec  le Jeudi 15 octobre 2009 | réagir ?

Alors que fin Août, je vous annonçais qu’une nouvelle pétoire allait arriver en provenance d’Italie, Vincent nous alertait sur la mise en liquidation volontaire de la marque Moto Morini. Après nous avoir rassuré sur le devenir de la marque, je vous amène aussi quelques bonnes nouvelles… En effet, bien qu’il soit maintenant difficile de dire si le rendez-vous Milanais nous apportera son lot de surprise sur le stand Moto Morini, je peux vous prévenir que la 1200 Granpasso subit une petite mise à… | Lire la suite

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Moto Morini rassure sa clientèle

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 30 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Suite à l'annonce en début de semaine de la mise en liquidation volontaire de Moto Morini, le constructeur Italien tient à éclaircir la situation par l'intermédiaire d'un communiqué de presse. "Afin de donner suite aux rumeurs répandues ces derniers jours concernant les difficultés de la société, Moto Morini tient à préciser que toutes les actions entreprises par la Direction ont été dictées par la seule détermination de garantir une réelle continuité à l'activité de la marque. À ce jour, nous… | Lire la suite

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Moto Morini est en liquidation volontaire

Par Vincent Demeslay  le Lundi 28 septembre 2009 | réagir ?

Après avoir diffusé les photos d’un futur supermotard annoncé pour le salon de Milan de novembre prochain, on apprend que la santé financière de Moto Morini n’est pas au beau fixe. D’après le journal La Repubblica di Bologna, l’usine de Casalecchio di Reno n’a pu payer en septembre les salaires à ses 65 employés. C’est pourquoi, Moto Morini a choisit de ce mettre en liquidation volontaire ce qui lui permet de continuer sa production sous la tutelle d’un administrateur et ainsi tenter d’éviter… | Lire la suite

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Le futur supermot' Moto Morini enquille les bornes !!

Par Olivier Breselec  le Mercredi 26 août 2009 | réagir ?

C’est du coté du circuit d’Adria que le grondement du bicylindre du prochain Supermotard Italien s’est fait entendre il y a quelques heures… Arborant fièrement, d’une courbe à l’autre du circuit, son look de Granpasso, le futur Supermot’ Italien est très loin des standards de la catégorie trail. Avec ses gommards au profil sportif et son bouillant moteur de 1200 cc, le Supermot’ poursuit ses phases de mise au point. D’après l’ingénieur Andrea Strada, responsable du développement chez … | Lire la suite

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Italian Legendary Tour 2009: et pourquoi pas faire une balade avec des champions du monde...?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 07 juillet 2009 | réagir ?

1000 bornes de virolos avec Giacomo Agostini, Marco Lucchinelli et Max Biaggi dans les Dolomites italiennes, ça vous dit ?? Si vous n’avez rien de prévu du 11 au 15 septembre prochain, vous pourrez être l’un des 18 chanceux qui pourront participer à l’Italien Legendary Tour. Nouvelle initiative Dainese et AGV sponsorisée par Pirelli, qui vous conduit pendant quatre jours inoubliables au cœur des Dolomites italiennes. Un voyage incontournable dans les plus belles montagnes européennes dédié à… | Lire la suite

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La Moto Morini 1200 sport se refait une couleur...

Par Olivier Breselec  le Samedi 31 janvier 2009 | réagir ?

C’est à l’occasion de la première édition du «Motor Bike Show» de Vérone que le constructeur Italien Moto Morini a présenté à la presse une toute nouvelle livrée légèrement fruitée pour sa 1200 Sport. On retrouve ainsi une dominante noire agrémentée d’une large bande centrale orange, le tout relevé par un cadre à treillis tubulaire de couleur blanc. Ce tout nouveau coloris vient donc compléter celles déjà présentes au catalogue. A savoir le biton bleu-clair/orange, cadre blanc et le biton… | Lire la suite

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Sondage : Elisez votre nouveauté 2009, par catégorie

Par Olivier Breselec  le Vendredi 05 décembre 2008 | 3 commentaire(s)

Comme tous les ans à la même période de l’année, les constructeurs profitent des divers salons (Cologne & Milan pour ne citer qu’eux…) pour présenter des études de style mais surtout leurs nouveautés pour l’année à venir. Et ce sont ces dernières qui nous intéressent le plus, puisque leur arrivée en concession est imminente… Yamaha, Suzuki, Honda, Triumph, Ducati, KTM, BMW (et bien d’autres) ont inondé ces dernières semaines les colonnes de Caradisiac Moto pour dévoiler en avant première ce qui … | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Moto Morini 1200 Scrambler

Par Aymeric Zito  le Lundi 10 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

Le scrambler est un style qui n'était plus vraiment à la mode mais le voir disparaître était mal connaître les européens. Réanimé par Voxan, dynamisé par Triumph, c'est au tour de Moto Morini de refaire part de son expérience du genre. Ayant vécu de nombreuses époques depuis sa création en 1937, la marque italienne sais de quoi elle parle quand elle décide de créer une déclinaison à pneus à crampons de son modèle 9 1/2. Pauline vous l'avez déjà présenté, la 1200 Scrambler a vraiment un look… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Moto Morini 1200 Sport

Par Aymeric Zito  le Lundi 10 novembre 2008 | 1 commentaire(s)

Moto Morini continue de décliner son bouillant bicylindre 1200 cm3 dans différentes versions plus ou moins dédiées à la route. Cette nouvelle édition, baptisée 1200 Sport, est un dérivé plus sportif de la version 9 1/2 au look rétro qui avait beaucoup plu, notamment avec ses jantes à rayon. Les nouveautés portent sur son bras oscillant hydroformé, non plus un mais deux silencieux sur le côté gauche et un saute-vent, histoire de renforcer le look de l'ensemble. Cette version vient donc se… | Lire la suite

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Actu: Moto Morini se réorganise en France

Par André Lecondé  le Mercredi 26 mars 2008 | 2 commentaire(s)

Ce n’est pas un poisson avant l’heure, mais la marque transalpine Moto Morini a décidé de revoir pour le premier avril l’organisation de ses troupes pour mieux poursuivre sa conquête de notre Gaule. En substance, le constructeur a décidé de prendre les commandes de son destin en assurant la direction opérationnelle de son réseau. C’est Georg Koenig, transfuge de Moto Guzzi puis de MV Agusta qui sera chargé de fédérer cet ensemble et ainsi optimiser ses compétences en matière de service après… | Lire la suite

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