Moto Guzzi a profité d’être sur ses terres pour présenter officiellement sa nouvelle version de la V7 Cafe Classic. Comme vous vous en doutez ce n’est pas une nouveauté mais une remise à jour de la V7 sport de 1972. Mais cette version bénéficie en revanche de toutes les évolutions techniques d’aujourd’hui avec un bicylindre en V à 90°, 4 temps de 48,8 cv, idéal pour les balades bucolique et un couple de 54,7 Nm à 3500 tr/min. J’avoue que je suis particulièrement fan de sa bouille vintage en… |
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Voilà les pachotos qui commencent à circuler sur le net à propos de la nouvelle Moto Guzzi V7 Classic. Elle garde les mêmes lignes que sa grande sœur, qui est aussi la première née de la marque. Un bon coup de look « vintage » comme Moto Guz’ sait si bien faire. Cette nouvelle version sera animée par un moulin bicylindre de 750cc en V. En tout cas elle reste bien dans la ligne look « café racer », les amateurs seront ravis. Dès que nous serons sur place à Milan, c’est avec logique que nous vous … |
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