Dévoilée en ce début d’année lors du Motor Bike Expo de Vérone (Italie), la Moto Guzzi Diamante que nous vous présentons aujourd’hui est l’œuvre de Filippo Barbacane. Dans la petit monde de la moto, Filippo Barbacane n’est pas un novice et encore moins un inconnu. Après avoir œuvré dans de nombreuses revues spécialisées, Filippo se penchant sur le cas Moto Guzzi avec attention et crée Rossopuro Italia, un site de vente de pièces spécialisé Guzzi… Par la suite il rentre en collaboration avec le… |
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Il faut revenir en 1986 pour retrouver dans l’histoire de Moto Guzzi l’appellation NTX… En effet, pendant la grande époque des marathons africains parmi lesquels le Paris-Dakar et le Rallye des Pharaons, le constructeur de Mandello del Lario avait adopté ce sigle pour caractériser les Moto Guzzi des grands voyageurs. Aujourd’hui, ces trois lettre reviennent sur le devant de la scène pour inaugurer la version aventureuse de la Moto Guzzi Stelvio 1200 4V NTX. Et c’est dans les Dolomites (Italie)… |
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Venir titiller la BMW R 1200GS sur son terrain de prédilection n’est pas une chose aisée et très peu de constructeurs s’y sont lancés… Néanmoins, il y en a un qui souhaite tenter l’aventure en proposant une version «baroudeuse» de son trail routier. Moto Guzzi propose donc depuis le 25 Mai une version NTX de sa Stelvio. Véritable bonne à tout faire, la Stelvio se pare ici d’éléments lui permettant de voyager lourd, loin, longtemps et sur tous types de routes. Ainsi, on note l’arrivée d’un sabot … |
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Présentation ce jour parmi les modèles un peu hors normes dans les productions habituelles des grandes marques de constructeurs motos, d'une petite italienne inattendue pour les novices. Il s'agit d'une Moto Guzzi, très loin de la Norge 1200 l'essai par Aymeric récemment, ou encore de la nouveauté 2008 Stelvio, ... C'est une 50, en fait pour être exact une 49,9 cm3 dans un pédigree 1978 et baptisée Magnum. Un petit cyclo pour le producteur de grosses cylindrées italien, voila ce qui peut… |
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Voici un Bobber unique sur base de Moto Guzzi 850 GT California de 1972 avec de très nombreuses modifications dont : cadre, selle, pneus, garde boue, feu, pots, filtre à air, etc...... Mais voici à quoi elle devait ressembler à l'origine : Beaucoup d'heures de travail plus tard, son propriétaire peut se targuer de posséder une Guzzi au super look, une moto originale et qui plus est roule parfaitement. On y retrouve le compteur et les commandes avancées de California. Par ailleurs… |
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Cette photo (du jour) fait partie des images trouvées au détour d'une nuit de surf sur le net, on ne sait pas grand chose sur le sujet au départ, mais le truc titille notre curiosité alors on retarde l'heure de se déconnecter afin de pouvoir trouver plus d'informations, de détails, c'est alors notre ami de recherche Google qui est sollicité et puis la mort dans l'âme, parfois ces images n'en dévoilent pas plus. La photo déposée dans un coin du disque dur, on finirait presque par l'oublier. Mais … |
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