Moto Guzzi

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Les dossiers de Motomag : un premier n° pour les fans d’italiennes.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 01 avril 2011 | 1 commentaire(s)

Nos confrères des éditions de la FFMC viennent de lancer une nouvelle publication baptisée : les dossiers de Motomag. Le premier numéro qui vient de sortir dans toutes les bonnes crémeries est consacré aux productions italiennes. Au programme, un regard sur cette grande patrie de la moto qu’est l’Italie avec un coup d’œil sur la pratique du deux roues de l’autre coté des Alpes, l’industrie et la technologie transalpines ainsi que la compétition, sans oublier l’histoire des plus grandes marques.… | Lire la suite

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Moto Guzzi : les journées mondiales fêtent les 90 ans de la marque

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 18 mars 2011 | réagir ?

A l’occasion des 90 ans de la marque italienne, les clients pourront profiter d’une nouvelle édition des journées mondiales Moto Guzzi, les « GMG », à Mandello Del Lario en Italie. Depuis le 15 mars 1921, la marque n’a cessé de faire vivre la passion dans le cœur de lses clients. Car oui, quand on choisi une Guzzi, c’est un choix du cœur, une passion pour sa mécanique et ce qu’elle représente. C’est ce qu’il s’est passé le 14 mars dernier en Italie avec les 90 ans de la marque. Cela a été un… | Lire la suite

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Aprilia et Moto Guzzi : aide à la reprise de 600 €

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 17 mars 2011 | réagir ?

Les deux marques Aprilia et Moto Guzzi remettent sur le tapis l’aide à la reprise de 600 euros valable sur une bonne partie de leur gamme. Cette offre est valable jusqu’au 30 juin prochain. Lors de l'achat d’un des modèles ci-dessous, Aprilia ou Moto Guzzi vous déduit la somme de 600 euros sur le prix neuf de la moto. D’ailleurs chez Aprilia, les modèles de moyennes cylindrées sont les plus avantageuses avec l’aide à la reprise. Les prix reprise de 600 € déduite chez Aprilia: - Shiver 750… | Lire la suite

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Rétromobile 2011: les motos exceptionnelles proposées par Motos Antiguas HD.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 09 février 2011 | réagir ?

Cette Victoria est l’un des ancêtres des motos BMW. En effet, cette KR1 (rien à voir avec la 250cc de chez Kawasaki !!!...) est équipé du premier moteur de moto fabriqué par « béhème », le fameux M2B15 que l’on retrouvera ensuite sur le premier modèle 100 % fabriqué par la marque en 1923 : la R 32. En fait, il y eu deux marques de motos Victoria au début du siècle dernier sans qu’il y ait une quelconque relation entre elles; une première en Grande Bretagne a construit des motos du coté de… | Lire la suite

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Nouveauté 2011 - Moto Guzzi: La California passe à 1 400cc

Par André Lecondé  le Mardi 01 février 2011 | 1 commentaire(s)

Après les photos volées par un des participants de la convention Piaggio à Monaco, Moto Guzzi a décidé de communiquer sur les deux modèles qui ont été présentés sur le Rocher. Un honneur qui signifie clairement, que le groupe européen considère vraiment l'aigle de Mandello Del Lario comme un vecteur d'évolution et un blason qui aura une mission bien précise, du genre à tailler des croupières à BMW tout en défendant son patrimoine historique. Une idée que ces deux machines bientôt à venir dans… | Lire la suite

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Nouveauté 2011 - Moto Guzzi: Un scrambler V7 et un gros roadster en approche

Par André Lecondé  le Dimanche 30 janvier 2011 | 1 commentaire(s)

Alain Roger nous avait prévenu lors de ce qui allait s'avérer être un de ses derniers entretiens puisqu'il vient de nous annoncer son départ de la maison Piaggio cette semaine. Moto Guzzi va bénéficier de toutes les attentions du groupe ces trois prochaines années, et l'arrivée de nouveaux modèles devraient durant cette période, pourtant morose, se succéder avec bonheur. La dernière convention que le blason a organisé à Monaco, et à laquelle les pilotes de la RSV4 en Superbike ont assisté… | Lire la suite

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Salon Moto Légende 2010 : en déambulant dans les allées à la rencontre des clubs et des professionnels, j'ai vu…

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 02 janvier 2011 | réagir ?

Compte-tenu du thème retenu cette année, il était normal de retrouver bon nombre d’entre elles sur les stands « généralistes » ou dans le village « professionnels ». C’est d’ailleurs là que l’on pouvait trouver de bonnes surprises mais j’y reviendrai plus tard dans un "billet d’humeur"… Commençons par nos confrères de « Motos d’Hier » qui exposaient cette magnifique Douglas 2 ¾ HP de 1912, soit un âge respectable de quasiment un siècle pour cette vénérable grand-mère. Autre ancêtre que l’on… | Lire la suite

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Moto Guzzi : Tous les tarifs au 1er janvier 2011

Par Olivier Breselec  le Jeudi 23 décembre 2010 | réagir ?

Au même titre que Ducati il y a quelques jours, c’est au tour de Moto Guzzi de nous faire parvenir sa toute nouvelle grille tarifaire pour les modèles qui ornent son catalogue. Avec une fin d’année 2010 riche en nouveautés de l’autre coté des Alpes, vous retrouverez donc les tarifs de celles qui ont été présentées à Cologne mais aussi à Milan. Avant que vous preniez note de ces tarifs, sache qu’ils prendront leurs fonctions au 1 janvier 2010 et qu’ils sont ici affichés Toutes Taxes Comprises…… | Lire la suite

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Le projet 2011 : ce que les constructeurs ont fait pour vous

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 17 décembre 2010 | 2 commentaire(s)

C’est bien gentil de la part des médias motos de vous tenir au courant des actus, des nouveautés, de vous faire partager des essais de toutes les sortes, mais bon les constructeurs ont peut-être des infos à donner qui sortent un peu du contexte des communications officielles. Vous souhaitez peut-être que les grands pontes eux-mêmes répondent à vos interrogations… Et bien c’est Caradisiac moto qui s’est chargé de jouer les intermédiaires et d’aller à la pêche aux infos. Comment ça ? Et bien nous … | Lire la suite

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Nouveauté 2011 - Moto Guzzi Stelvio: La vidéo officielle de la 8V et de la NTX

Par André Lecondé  le Jeudi 25 novembre 2010 | réagir ?

Hier, vous avez eu droit à la Norge, mais peut être préférez-vous voyager avec un trail ? Qu'à cela ne tienne, la marque que Piaggio a promis de porter au sommet d'ici trois ans, soit Moto Guzzi, a ce qu'il faut en magasin pour vous faire plaisir. Sa Stelvio a été sérieusement revue pour affronter la campagne 2011 avec un regard plus martial, un confort optimisé par le biais d'une protection du pilote mieux affirmée, tandis qu'un réservoir de 32 litres arrive pour rassurer définitivement les… | Lire la suite

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Qu'on se le dise, l'aigle de Mandello Del Lario peut aussi se faire oiseau migrateur. Moto Guzzi a certes son Stelvio
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La terreur des stands du Salon de Milan et le bourreau des coeurs des hôtesses transalpines, ci-devant notre Olivier

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