Moto Guzzi

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Coupes Moto Légende 2011: les machines de course (porfolio 26 photos)

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 13 juin 2011 | 1 commentaire(s)

Les deux séries regroupant les motos de course permettent aux spectateurs d'admirer certaines machines qui ont marqué l'histoire de la compétition il y a quelques années. Si la plupart d'entres elles sont des fidèles de la manifestation, chaque millésime nous apporte son lot de nouveautés. Bien évidement, il m'est impossible de vous présenter ici tous les modèles de chaque session. Donc voici quelques clichés pris au fil des allées et autres box durant ces trois jours. Commençons par cette… | Lire la suite

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Essai - Moto Guzzi V7 Racer 2011 : le Riding Spirit !

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 01 juin 2011 | réagir ?

Cela ne pouvait pas en être autrement. Lorsque nous vous l’avions présenté en septembre dernier, le succès de l’article fait que nous ne pouvions pas passer à côté de l’essai. Issu à la base d’un concept présenté il y a 2 ans, le V7 racer arrive chez les concessionnaires sous forme de série limitée. Moto Guzzi ne s’attendait pas à un tel retour de la part des motards. A la base, créé pour le plaisir des yeux et des designers de la marque italienne, ils décident donc d’en produire à petite… | Lire la suite

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Nouveauté 2011 - Moto Guzzi: La Sport revendique son 8V avec une robe bigarrée

Par André Lecondé  le Samedi 28 mai 2011 | réagir ?

Le trail Stelvio y a droit, le GT Norge a emboité le pas et il était donc naturel que l'opus Sport rappelle qu'il est à l'unisson. Le 1200 de Mandello Del Lario porté à huit soupapes se revendique donc logiquement dans la déclinaison athlétique de la gamme et pour marquer le coup, on lui a collé un survêtement plus voyant pour mieux inscrire le message dynamique. Certes, le sport, chez l'aigle transalpin, c'est plus la course de fond que le sprint, mais c'est aussi de la polyvalence et une… | Lire la suite

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Essai Moto Guzzi NTX: une invitation au voyage.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 12 mai 2011 | réagir ?

Version baroudeuse de la Stelvio, la NTX suit en 2011 les mêmes évolutions que sa cousine avec de surcroit un look « no limit » aidé par des protège-mains, un sabot moteur ou encore un protège carter qui vous invite à prendre la route… C’est sur les hauteurs de Florence que Moto Guzzi nous fait découvrir sa 1200 NTX nouvelle mouture. Le fabricant de Mandello di Lario n’a pas été chiche du point de vue des équipements et offre à sa baroudeuse tout ce qu’il lui faut par partir en guerre contre… | Lire la suite

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Essai Guzzi Norge GT8V: le grand tourisme accessible.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 11 avril 2011 | réagir ?

Pour fêter dignement ses 90 ans, Moto Guzzi revoit en profondeur sa GT. Nouveau moteur, nouvel habillage, la Norge GT8V ABS se veut plus voyageuse que jamais… Afin de rendre la nouvelle mouture de sa Norge plus séduisante, Moto Guzzi a bossé sur la protection pour un gain en aérodynamisme, sur les suspensions et la selle pour un plus en confort, mais aussi sur le moteur avec l'adoption du Quattrovalvole dernière génération d'une puissance supérieure de 20% (données non vérifiées) par rapport au … | Lire la suite

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Essai - Moto Guzzi Stelvio 1200 8V: c'est parti pour l'aventure.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 avril 2011 | 7 commentaire(s)

Look retravaillé, plus de protections pour avaler de la borne, autonomie digne d’une vraie baroudeuse, la Stelvio évolue en 2011 et vise les sommets de la catégorie gros trail routier… nous l’avons essayée chez elle, en Italie. Fini le champ d’action façon supermotard routier, Guzzi a bien compris ici l’importance d’une autonomie digne de ce nom et gratifie la 1200 d’un réservoir fermé par un bouchon à charnière, offrant une contenance de 32 litres (contre 18 par le passé)… histoire de ne pas… | Lire la suite

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Vente aux enchères de motos et de pièces détachées ce samedi à Nantes.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 07 avril 2011 | 2 commentaire(s)

Les ventes aux enchères proposant des deux roues sont de plus en plus nombreuses dans l’hexagone. La prochaine en date aura lieu ce samedi (9 avril 2011) à Nantes. Organisée par la Sarl OEP, ce sont principalement des lots de pièces détachées qui seront proposés aux amateurs et autres professionnels. Composés pour la majorité d’éléments de motos japonaises jusqu’au milieu des années quatre-vingt, en fouillant un peu, des morceaux de machines de l’immédiat après-guerre ou issus des productions… | Lire la suite

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Les dossiers de Motomag : un premier n° pour les fans d’italiennes.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 01 avril 2011 | 1 commentaire(s)

Nos confrères des éditions de la FFMC viennent de lancer une nouvelle publication baptisée : les dossiers de Motomag. Le premier numéro qui vient de sortir dans toutes les bonnes crémeries est consacré aux productions italiennes. Au programme, un regard sur cette grande patrie de la moto qu’est l’Italie avec un coup d’œil sur la pratique du deux roues de l’autre coté des Alpes, l’industrie et la technologie transalpines ainsi que la compétition, sans oublier l’histoire des plus grandes marques.… | Lire la suite

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Moto Guzzi : les journées mondiales fêtent les 90 ans de la marque

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 18 mars 2011 | réagir ?

A l’occasion des 90 ans de la marque italienne, les clients pourront profiter d’une nouvelle édition des journées mondiales Moto Guzzi, les « GMG », à Mandello Del Lario en Italie. Depuis le 15 mars 1921, la marque n’a cessé de faire vivre la passion dans le cœur de lses clients. Car oui, quand on choisi une Guzzi, c’est un choix du cœur, une passion pour sa mécanique et ce qu’elle représente. C’est ce qu’il s’est passé le 14 mars dernier en Italie avec les 90 ans de la marque. Cela a été un… | Lire la suite

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Aprilia et Moto Guzzi : aide à la reprise de 600 €

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 17 mars 2011 | réagir ?

Les deux marques Aprilia et Moto Guzzi remettent sur le tapis l’aide à la reprise de 600 euros valable sur une bonne partie de leur gamme. Cette offre est valable jusqu’au 30 juin prochain. Lors de l'achat d’un des modèles ci-dessous, Aprilia ou Moto Guzzi vous déduit la somme de 600 euros sur le prix neuf de la moto. D’ailleurs chez Aprilia, les modèles de moyennes cylindrées sont les plus avantageuses avec l’aide à la reprise. Les prix reprise de 600 € déduite chez Aprilia: - Shiver 750… | Lire la suite

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