Plus que quelques jours pour préparer vos affaires afin de prendre la route direction le département de la Nièvre où se situe le fameux circuit de Magny-Cours. En effet, à peine le tracé nivernais a-t’il fini de résonner au son des motos de Superbikes que tous les acteurs du dixième Bol d’Or Classic prendront leurs quartiers sur le paddock. Plus de cinquante équipages sont attendus pour fêter dignement les dix ans de cette épreuve désormais incontournable réservée aux motos classiques… | Lire la suite

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Alors que Kawasaki prépare son contingent conséquent de nouveautés, avec une révélation d'ici la fin de cet après-midi, et tandis que BMW prépare si soigneusement le terrain de sa R1250GS que l'aînée R1200GS lui tiendra sans doute la main pour ses premiers pas sur le marché, Moto Guzzi, quant à lui, essaie de ne pas être en reste. Et pour cause puisque sa principale nouveauté a également vocation à remplacer une icône dans sa gamme, soit la plus américaine des européennes, la California. Et… | Lire la suite

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Les 4 Heures de Spa Classic, si vous êtes des fidèles de Caradisiac Moto, c’est une compétition qui vous cause. Pour les autres, petite piqûre de rappel. Cette course est réservée aux machines de plus de 340cm3 ayant au moins deux cylindres, et fabriquées entre le 1er janvier 1960 et le 31 décembre 1981. Coté concurrents, ils ne devront pas avoir marqué de points dans un championnat, une coupe ou un trophée depuis le 1er janvier 1995. Les équipages se composent de deux pilotes ; 80 sont retenus … | Lire la suite

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Pour avoir du look et du style à la ville, Moto Guzzi propose aux motards et autres scootéristes une besace ultra tendance. Réalisée en éco cuir, elle reprend la forme des réservoirs des plus célèbres modèles de Mandello del Lario histoire d’imposer une petite touche vintage qui fait toujours son effet. Autant à son aise une fois descendu de votre deux-roues, la besace devrait parfaitement jouer son rôle puisqu’elle propose de nombreuses poches tant intérieures qu’extérieures. Pour davantage de … | Lire la suite

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En parallèle de la nouvelle Nevada 750 cm3 présentée hier dans nos colonnes, Moto Guzzi vient de nous faire parvenir l'intégralité de sa grille tarifaire en vigueur depuis le 1er juillet 2012. A sa lecture, aucun changement notoire n'est à signaler. Pourtant le firme italienne continue à effectuer ses fameuses aides à la reprise dans le but de fidéliser sa clientèle, tout en attirant les futurs acquéreurs . Le montant de ses offres varient suivant les modèles, elles oscillent entre 300 € pour… | Lire la suite

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Mine de rien, avec la refonte conséquente de la California, c'est bientôt la Nevada qui va jouer les mémoires vives de l'aigle de Mandello Del Lario. Apparue au milieu des années 80, elle a traversé le temps. Déclinée en 250cc, en 350cc, en carbus, elle est arrivée jusqu'à nous avec le 750 de la Breva. Un moteur dernièrement remanié avec bonheur, tout comme sur l'autre icône du constructeur, la V7, et ce pour plus de puissance, de couple et moins de consommation et d'émission. Bref, un agrément … | Lire la suite

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Deuxième rétrospective des essais. Après une premier trimestre très riche en nouveautés, les mois d'avril, mai et juin ont été un peu plus calmes. 11 essais, c'est le bilan du trimestre et celui-ci confirme bien que cette année 2012 sera celle du scooter vu le très grand nombre de nouveautés dans ce segment. Moins de choses à se mettre sous la dent du coté des motos mais il faut dire que les conditions météo n'ont pas été très clémentes. Il y a tout de même de quoi à s'amuser du coté des … | Lire la suite

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La V7 Racer 750 cm3 se présente comme la troisième déclinaison du roadster Moto Guzzi. Ses courbes typées Café Racer s'inspirent directement des années 70. La partie cycle s'appuie sur deux amortisseurs arrière à bonbonne séparée, alors que le châssis accueille un bicylindre en V de 750 cm3, un bloc connu pour avoir propulsé les modèles Nevada et Breva. Pour fêter l'arrivée de l'été, la firme italienne commercialise un kit carénage inspiré du célèbre prototype ''V7 Record'', un modèle développé … | Lire la suite

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Outre la commercialisation des fameuses V7 et California, Moto Guzzi présente une nouvelle collection de casques jet réalisée en partenariat avec le fabricant italien Suomy. Les casques aux couleurs de l'aigle de Mandello adoptent une coque en fibres de verre. Homologuée EC 22-05, l'intérieur emporte du tissu velours traité hypoallergénique, l'ensemble est lavable et démontable. La décoration élégante reprend l'appellation de la marque sur le haut, sans oublier le drapeau italien fièrement… | Lire la suite

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Remplacer la mère de tous les customs européens, cela ne se fait pas impunément. C'est sans doute ce que veut faire saisir un blason Moto Guzzi qui, pour le moins, révèle au compte-gouttes la prochaine génération de la famille California qui n'est plus tout à fait un secret. A Monaco, elle avait été mitraillée par les convives d'une réunion des concessionnaires pour se retrouver sur la toile, tandis que les Américains avaient pu regarder de près le nouvel opus 1 400 avec un certain Max Biaggi… | Lire la suite

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