Moto Guzzi

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8ème édition des Biker’s Classics à Spa-Francorchamps les 11, 12 et 13 juin prochain.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 26 mai 2010 | réagir ?

Après la 2ème « Motos classics » à Jarama en Espagne, les « Coupes Moto Légende » à Dijon-Prénois en France, c’est Spa-Francorchamps en Belgique qui accueillera les grands noms du « Continental Circus » d’il y a quelques décennies (pas trop quand même…) avec leurs machines. C'est la troisième grosse manifestation européenne du genre en attendant un quatrième rendez-vous en Italie début Octobre, mais ça, je vous en reparlerai plus tard. Plus de 600 pilotes sont attendus pour ce week end avec,… | Lire la suite

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Pierrot et sa moto: c’est pas du mou de veau !!!...

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 10 mai 2010 | 2 commentaire(s)

Ce brêlon, j'l'avais déjà repéré lors du salon de la moto à Limoges. Un bien beau café racer comme j'les aime. Quant à son pilote, nous avions juste échangé quelques mots. Mais comme je savais que le gars en question serait aux IIème Classic Moto à Jarama, j'aurai bien l'occasion d'en savoir un peu plus sur le bonhomme et sa machine... Salut Pierrot, depuis combien de temps fais-tu de la moto ? Cela fait depuis 1967. A l’époque, tu pouvais passer le permis A, c'est-à-dire toutes cylindrées, à… | Lire la suite

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Aprilia - Moto Guzzi: Le programme du Moto Live Tour 2010

Par André Lecondé  le Samedi 24 avril 2010 | réagir ?

Piaggio France invite tous les possesseurs de motos à découvrir les derniers modèles des gammes Aprilia et Moto Guzzi avec dans certains cas la possibilité d’effectuer un essai routier. Le Moto Live Tour 2010 avec sa nouvelle structure d’accueil se déplacera sur de nombreuses villes à travers la France avec notamment une présence sur les grands événements motos tels que : - Marseille salon de la moto 30 avril, 1er et 2 mai - Le Superbike France au Vigeant 15 & 16 mai - Le Moto GP … | Lire la suite

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Piaggio France : Nouveau Directeur Général

Par Damien Lachaize  le Jeudi 22 avril 2010 | 6 commentaire(s)

Federico Musi vient d'être nommé Directeur Général de Piaggio France. Il remplace à ce poste Marcel Driessen, parti chez un grand constructeur allemand. Débutant sa carrière à Londres dans une compagnie pétrolière italienne, il prit la direction Marketing du groupe Piaggio aux Etats-Unis afin d'y relancer la marque Vespa. Quelques années plus tard, il revient en Europe et plus particulièrement en Espagne, où, durant trois ans, il a travaillé sur l'intégration totale du constructeur Derbi dans… | Lire la suite

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8ème Bol d’Or Classic : podium modifié suite au déclassement de deux teams espagnols…

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 13 avril 2010 | 7 commentaire(s)

Un problème de conformité lors des ravitaillements effectués durant la deuxième manche de ce 8ème Bol d’Or Classic est à l’origine de cette modification, dixit les organisateurs. En effet, le classement que Caradisiac Moto vous donnait dimanche après-midi, et qui émanait de l’organisation, a été changé ce lundi. Il semblerait que les teams espagnols Guzzi Motobox 20 et 99 n’aient pas réalisés les ravitaillements en toute conformité durant la 2ème manche, provoquant ainsi leur déclassement. Du… | Lire la suite

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8ème Bol d’Or Classic : Moto Bel en toute logique.

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 11 avril 2010 | 1 commentaire(s)

Vainqueur de la première et de la deuxième manche, c’est tout logiquement que le Team Moto Bel s’adjuge, au guidon de leur Moto Guzzi, cette 8ème édition du désormais traditionnel Bol d’Or Classic. Déjà lauréat des éditions 2003 et 2008, ce team avait terminé à la 3ème place l’année dernière. En effet, alors qu’ils menaient la 2ème manche et après avoir remporté la première, un problème de démarrage après un ravitaillement les privera de la plus haute marche du podium. En deuxième position,… | Lire la suite

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Essai Moto Guzzi V7 Classic: Beau comme la musique

Par André Lecondé  le Mardi 23 mars 2010 | 2 commentaire(s)

Le symbole V7 chez Moto Guzzi ce n'est pas n'importe quoi. Il évoque le passage dans les temps modernes pour l'aigle de Mandello Del Lario, et c'était, déjà, à la fin des années soixante. La vision de Giulio Cesare Carcano venait de faire entrer la moto italienne dans l'ère du gros cube, avec un V-twin ouvert à 90° de 703cc. Un succès tant d'estime que commercial. Depuis, la marque s'est parfois égarée et, cahin cahan a traversé les décennies, sans jamais vraiment réussir à économiquement… | Lire la suite

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Essai Moto Guzzi Aquila Nera: Les oiseaux de bon augure

Par André Lecondé  le Dimanche 21 mars 2010 | 1 commentaire(s)

C’est dans la cité des Empereurs Romains que le blason de Mandello Del Lario a décidé de nous convier pour découvrir ses aigles noirs, tout prêts à fondre sur une concurrence bien fournie. Moto Guzzi a, en effet, décidé à son tour de céder aux charmes obscures, tout comme son compatriote Ducati l’a fait auparavant en déclinant une famille Dark, de même que, et peut être d’ailleurs surtout, Harley-Davidson. Une marque qui en pince aussi pour le rapace et qui a remplumé sa gamme d’un « … | Lire la suite

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Economie: Piaggio et Ducati bientôt sous la même bannière ?

Par André Lecondé  le Mercredi 10 mars 2010 | réagir ?

Sommes nous à la veille de voir bientôt l’essentiel de la moto italienne réuni sous la même bannière ? On peut se le demander à la suite de ces rumeurs persistantes appelant à un rapprochement en cours entre Ducati et Piaggio qu’étudierait le groupe McKinsey, qui aurait été commandité par les pontes respectifs des deux blasons. Récemment, de grandes manœuvres autour de Piaggio ont été démenties mais la perspective même de cette fusion excite l’imagination de l’autre côté des Alpes. Voilà qui… | Lire la suite

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Hors Série Moto Mag spécial motos mythiques: très varié et instructif.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 05 février 2010 | réagir ?

Vous aimez les motos modernes mais ne rechignez pas à jeter un petit coup d’œil dans le rétro, Moto Magazine vous propose son quatrième hors série consacré aux « Motos Mythiques ». Le sommaire très varié saura satisfaire votre curiosité. Tout d’abord un essai comparatif de deux classiques face à leur descendante, Honda 900 Bol d’Or CB1000R Kawa 900Z1 1000Z, un reportage sur l’ICGP d’Eric Saul et sur l’artiste Denis Sire, l’inclassable Suzuki RE5 à moteur rotatif, le musée de l’infatigable… | Lire la suite

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