Moto Guzzi

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Essai Guzzi Norge GT8V: le grand tourisme accessible.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 11 avril 2011 | réagir ?

Pour fêter dignement ses 90 ans, Moto Guzzi revoit en profondeur sa GT. Nouveau moteur, nouvel habillage, la Norge GT8V ABS se veut plus voyageuse que jamais… Afin de rendre la nouvelle mouture de sa Norge plus séduisante, Moto Guzzi a bossé sur la protection pour un gain en aérodynamisme, sur les suspensions et la selle pour un plus en confort, mais aussi sur le moteur avec l'adoption du Quattrovalvole dernière génération d'une puissance supérieure de 20% (données non vérifiées) par rapport au … | Lire la suite

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Essai - Moto Guzzi Stelvio 1200 8V: c'est parti pour l'aventure.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 avril 2011 | 7 commentaire(s)

Look retravaillé, plus de protections pour avaler de la borne, autonomie digne d’une vraie baroudeuse, la Stelvio évolue en 2011 et vise les sommets de la catégorie gros trail routier… nous l’avons essayée chez elle, en Italie. Fini le champ d’action façon supermotard routier, Guzzi a bien compris ici l’importance d’une autonomie digne de ce nom et gratifie la 1200 d’un réservoir fermé par un bouchon à charnière, offrant une contenance de 32 litres (contre 18 par le passé)… histoire de ne pas… | Lire la suite

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Vente aux enchères de motos et de pièces détachées ce samedi à Nantes.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 07 avril 2011 | 2 commentaire(s)

Les ventes aux enchères proposant des deux roues sont de plus en plus nombreuses dans l’hexagone. La prochaine en date aura lieu ce samedi (9 avril 2011) à Nantes. Organisée par la Sarl OEP, ce sont principalement des lots de pièces détachées qui seront proposés aux amateurs et autres professionnels. Composés pour la majorité d’éléments de motos japonaises jusqu’au milieu des années quatre-vingt, en fouillant un peu, des morceaux de machines de l’immédiat après-guerre ou issus des productions… | Lire la suite

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Les dossiers de Motomag : un premier n° pour les fans d’italiennes.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 01 avril 2011 | 1 commentaire(s)

Nos confrères des éditions de la FFMC viennent de lancer une nouvelle publication baptisée : les dossiers de Motomag. Le premier numéro qui vient de sortir dans toutes les bonnes crémeries est consacré aux productions italiennes. Au programme, un regard sur cette grande patrie de la moto qu’est l’Italie avec un coup d’œil sur la pratique du deux roues de l’autre coté des Alpes, l’industrie et la technologie transalpines ainsi que la compétition, sans oublier l’histoire des plus grandes marques.… | Lire la suite

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Moto Guzzi : les journées mondiales fêtent les 90 ans de la marque

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 18 mars 2011 | réagir ?

A l’occasion des 90 ans de la marque italienne, les clients pourront profiter d’une nouvelle édition des journées mondiales Moto Guzzi, les « GMG », à Mandello Del Lario en Italie. Depuis le 15 mars 1921, la marque n’a cessé de faire vivre la passion dans le cœur de lses clients. Car oui, quand on choisi une Guzzi, c’est un choix du cœur, une passion pour sa mécanique et ce qu’elle représente. C’est ce qu’il s’est passé le 14 mars dernier en Italie avec les 90 ans de la marque. Cela a été un… | Lire la suite

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Aprilia et Moto Guzzi : aide à la reprise de 600 €

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 17 mars 2011 | réagir ?

Les deux marques Aprilia et Moto Guzzi remettent sur le tapis l’aide à la reprise de 600 euros valable sur une bonne partie de leur gamme. Cette offre est valable jusqu’au 30 juin prochain. Lors de l'achat d’un des modèles ci-dessous, Aprilia ou Moto Guzzi vous déduit la somme de 600 euros sur le prix neuf de la moto. D’ailleurs chez Aprilia, les modèles de moyennes cylindrées sont les plus avantageuses avec l’aide à la reprise. Les prix reprise de 600 € déduite chez Aprilia: - Shiver 750… | Lire la suite

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Rétromobile 2011: les motos exceptionnelles proposées par Motos Antiguas HD.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 09 février 2011 | réagir ?

Cette Victoria est l’un des ancêtres des motos BMW. En effet, cette KR1 (rien à voir avec la 250cc de chez Kawasaki !!!...) est équipé du premier moteur de moto fabriqué par « béhème », le fameux M2B15 que l’on retrouvera ensuite sur le premier modèle 100 % fabriqué par la marque en 1923 : la R 32. En fait, il y eu deux marques de motos Victoria au début du siècle dernier sans qu’il y ait une quelconque relation entre elles; une première en Grande Bretagne a construit des motos du coté de… | Lire la suite

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Nouveauté 2011 - Moto Guzzi: La California passe à 1 400cc

Par André Lecondé  le Mardi 01 février 2011 | 1 commentaire(s)

Après les photos volées par un des participants de la convention Piaggio à Monaco, Moto Guzzi a décidé de communiquer sur les deux modèles qui ont été présentés sur le Rocher. Un honneur qui signifie clairement, que le groupe européen considère vraiment l'aigle de Mandello Del Lario comme un vecteur d'évolution et un blason qui aura une mission bien précise, du genre à tailler des croupières à BMW tout en défendant son patrimoine historique. Une idée que ces deux machines bientôt à venir dans… | Lire la suite

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Nouveauté 2011 - Moto Guzzi: Un scrambler V7 et un gros roadster en approche

Par André Lecondé  le Dimanche 30 janvier 2011 | 1 commentaire(s)

Alain Roger nous avait prévenu lors de ce qui allait s'avérer être un de ses derniers entretiens puisqu'il vient de nous annoncer son départ de la maison Piaggio cette semaine. Moto Guzzi va bénéficier de toutes les attentions du groupe ces trois prochaines années, et l'arrivée de nouveaux modèles devraient durant cette période, pourtant morose, se succéder avec bonheur. La dernière convention que le blason a organisé à Monaco, et à laquelle les pilotes de la RSV4 en Superbike ont assisté… | Lire la suite

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Salon Moto Légende 2010 : en déambulant dans les allées à la rencontre des clubs et des professionnels, j'ai vu…

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 02 janvier 2011 | réagir ?

Compte-tenu du thème retenu cette année, il était normal de retrouver bon nombre d’entre elles sur les stands « généralistes » ou dans le village « professionnels ». C’est d’ailleurs là que l’on pouvait trouver de bonnes surprises mais j’y reviendrai plus tard dans un "billet d’humeur"… Commençons par nos confrères de « Motos d’Hier » qui exposaient cette magnifique Douglas 2 ¾ HP de 1912, soit un âge respectable de quasiment un siècle pour cette vénérable grand-mère. Autre ancêtre que l’on… | Lire la suite

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