Moto Guzzi

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Tendance : le classique et le vintage font recette

Par André Lecondé  le Vendredi 21 novembre 2014 | réagir ?

Le Salon Moto Legend ouvre actuellement ses portes et il semblerait bien que les augures lui soient des plus favorables. Car entre répression routière et crise économique, il semblerait bien que l'idée voulant que ce soit dans les vieux pots qu'on mitonne la meilleure soupe fasse florès. Les anciennes plaisent à ce point que de plus en plus de modernes veulent leur ressembler, ceci sans compter sur une gamme d'accessoires et de vêtements révélant une touche « oldschool » statutaire. Un retour… | Lire la suite

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En direct de l'EICMA : Moto Guzzi MGX-21

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 06 novembre 2014 | réagir ?

Malgré le nombre de nouveautés sur le stand Piaggio et la belle mise en scène du côté de chez Moto Guzzi, c’est ce prototype qui aura retenu l’attention de bon nombre de professionnels. Ce bagger MGX-21 ne laisse pourtant pas transparaître grand-chose. Nous n’avons pas eu d’information technique de la part de Moto Guzzi sur ce prototype. Est-ce que c’est une future voie prise par la marque pour des futurs modèles ? Est-ce juste pour faire joli sur le stand ? De ce que nous avons compris, il … | Lire la suite

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En direct de l'EICMA : Moto Guzzi Audace

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 05 novembre 2014 | réagir ?

Moto Guzzi est fière de sa California et pour 2015, elle joue la déclinaison. C’est comme cela qu’est née l’Audace, un Muscle Bike paré pour faire face à la concurrence. Se rapprochant de très près des caractéristiques de l’Eldorado, elle s’octroie un look plus méchant que sa sœur. Particulièrement épurée, l’Audace affiche un guidon droit du plus bel effet. On apprécie son qui mélange vintage et moderne. Le V-Twin 1400 transversal de 96 chevaux est du plus bel effet comme chez ses sœurs. Et qui … | Lire la suite

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En direct de l'EICMA - Moto Guzzi: la California 1400 Touring S.E joue la carte Gold

Par Pauline Rachwal - André Lecondé  le Mercredi 05 novembre 2014 | réagir ?

La nouvelle California a le bonheur chez Moto Guzzi de réécrire son histoire. Qui, petit à petit, devient par le fait légende. Au Salon de Milan, le custom italien avait déjà toiletté le nom d'Eldorado mais il a aussi fait en sorte de signaler que derrière cette machine d'apparence placide pouvait se cacher une redoutable routière. Dans les cartons du blason, on a exhumé le modèle T3 d'antan pour le ressusciter en version Touring S.E. De par sa finition et sa vocation, la California joue ici la … | Lire la suite

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En direct de l'EICMA - Moto Guzzi: c'est la vie de château en Eldorado

Par Pauline Rachwal - André Lecondé  le Mardi 04 novembre 2014 | réagir ?

La California chez Moto Guzzi c'est le monument historique sur lequel Mandello Del Lario a travaillé pour qu'il ne sombre pas comme chef d'oeuvre en péril. Il faut dire que la dernière génération de la plus Américaine de Européennes réussit là où les enseignes de l'Oncle Sam peinent. Soit résoudre la quadrature du cercle : une machine aux forts gènes Vintage bourrées de technologies dernier cri. Maintenant que la recette est trouvée, il ne reste plus qu'à assaisonner. Jusqu'à refaire passer les … | Lire la suite

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Aprilia et Moto Guzzi: les promos continuent jusqu'au 31 décembre 2014


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 03 novembre 2014 | réagir ?

Des promotions encore et toujours chez Aprilia et Moto Guzzi avec des offres reconduites jusqu’à la fin d’année 2014. Les italiens Aprilia et Guzzi continuent leur offensive tarifaire avec diverses offres promotionnelles. Débutant le 1er novembre dernier ces remises se poursuivront jusqu’à la fin de l’année et au réveillon de la Saint Sylvestre. Ce sont donc des tarifs en baisse de 400 à 1 500 euros en fonction de la marque et du modèle que vous retrouverez chez vos concessionnaires suivant les … | Lire la suite

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Nouveauté – Moto Guzzi : la Stelvio NTX annonce 32 litres et 272 kilos

Par André Lecondé  le Mercredi 15 octobre 2014 | réagir ?

C'est un peu le trail oublié, comme un vilain petit canard que le marché voudrait cacher. Et pourtant, cette Stelvio a du charme tandis que Moto Guzzi a même sorti une variante NTX d'un fort beau gabarit. Vous pensiez que R1200GS Adventure était impressionnante ? Hé bien sachez qu'à côté de l'Italienne elle est pour ainsi dire fluette. Car avec cette NTX, vous pourrez en parcourir du trajet. Et il vaudrait mieux qu'il y ait un minimum de villages escarpées à rues étroites à traverser. Pensez… | Lire la suite

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Nouveauté - Moto Guzzi: la Griso a toujours de quoi nous griser

Par André Lecondé  le Mardi 14 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Elle n'a aucune chance de provoquer le mouvement de foule dans un prochain Salon de Milan qui regorgera de nouveautés, mais elle sera bel et bien là. Celle-ci c'est une Griso qui aura toujours de quoi nous griser. Moto Guzzi, chaque année nous la mitonne à petit feu pour nous la servir à point. Et à chaque fois, c'est un plaisir de s'en délecter. La Griso 8V c'est d'abord cette plastique rehaussée par cette ceinture ventrale dessinée par un échappement torturé. Un signe distinctif, un coup de… | Lire la suite

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Moto Guzzi: des promos jusqu'à fin octobre

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 octobre 2014 | réagir ?

Le salon de Cologne se joue, les promos se font sur les modèles précédents. Moto Guzzi met en place des remises et autres extensions de garantie. L’italien Moto Guzzi met en place différentes offres visant à séduire le motard. Des remises, des aides à la reprise, des extensions de garantie couplées à des assistances de deux ans, le fabricant donne le choix mais attention la durée est comme à chaque fois limitée dans le temps puisque tout ça se terminera le 31 octobre à la fermeture du rideau.… | Lire la suite

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En direct d'Intermot - Moto Guzzi V7 II : modernité dans la continuité

Par Olivier Pages  le Mercredi 01 octobre 2014 | réagir ?

Même si Guzzi est italien, c’est bel et bien à Cologne que la marque transalpine a choisi de dévoiler sa nouvelle génération de V7. Que les puristes se rassurent, les lignes ne changent pas. La V7 est un modèle de base chez Moto Guzzi. Il est important de la faire évoluer mais attention, il est essentiel qu’elle conserve sa philosophie. Cette cuvée 2015 remplit pleinement ce cahier des charges. Au premier regard, les modifications ne sautent pas aux yeux et c’est logique puisque les évolutions… | Lire la suite

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