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Moto GP - Suzuki : L'actu et les news Moto GP - Suzuki en continu sur Caradisiac Moto

Moto GP: l'élite a fait une rentrée mouvementée à Sepang

Par André Lecondé  le Lundi 10 février 2014 | 66 commentaire(s)

Le Moto GP a effectué ses premiers tours de roues de l'année 2014. Une rentrée difficile puisque les pilotes sont passés directement de la sortie d'hibernation à la torpeur tropicale de Malaisie. Une prestation de trois jours qui a confirmé la domination de Marc Marquez mais qui a aussi révélé de réelles surprises. Avant tout, Marc Marquez a tenu à rassurer tout le paddock. Il a bien digéré à la fois son fracassant premier titre mondial conquis à peine arrivé en Moto GP et les Fêtes puisque le… | Lire la suite

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Moto GP - Vidéo: Suzuki avait encore un film en stock !

Par André Lecondé  le Vendredi 10 janvier 2014 | 42 commentaire(s)

Elle commence fort cette dernière vidéo de la préparation de Suzuki en vue de son retour en Moto GP. Et ça va faire jaser puisque les premières images montrent la chute de Randy De Puniet lors d'une séance d'essai avec la nouvelle XRH-1. De quoi titiller les esprits taquins de bon matin dans le bandeau des commentaires... Mais bon, sinon, le plus important, c'est de se relever et justement, Suzuki a voulu montrer qu'en coulisse derrière les ordinateurs ou sur la piste tout seul, on ne ménageait … | Lire la suite

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Moto GP - Video: Suzuki en finit avec sa présentation

Par André Lecondé  le Mardi 07 janvier 2014 | 10 commentaire(s)

Voici la dernière vidéo présentant les premiers temps d'un projet XRH-1 qui doit ramener Suzuki sur la grille du Moto GP. Après les premiers vagissements qui ont précédé les tours de roues, voici le début du développement avec un Randy de Puniet en vedette. Un rôle de d'éducateur que le Français poursuivra en 2014, avec l'espoir d'être récompensé en 2015 lorsque la firme d'Hamamatsu se lancera dans le grand bain. C'est tout le mal que l'on souhaite à notre tricolore qui aura cependant à faire à … | Lire la suite

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Moto GP - Video: Suzuki montre la suite de ses préparatifs

Par André Lecondé  le Dimanche 05 janvier 2014 | réagir ?

Après un premier opus qui a montré les premiers vagissement d'une XRH1 destinée à faire reprendre pied Suzuki dans le monde du Moto GP, voici le second épisode, qui veut toujours nous persuader de la solidité du projet. L'occasion d'installer Davide Brivio dans ses fonctions de chef des éclaireurs pour un blason d'Hamamatsu qui nous rassurerait plus sur ses intentions en demandant à faire quelques Grands Prix en 2014 en vue de sa préparation pour son retour en 2015. Mais bon, on a déjà cette… | Lire la suite

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Vidéo - Suzuki: un programme d'essai pour le Moto GP avec Randy De Puniet

Par André Lecondé  le Mardi 03 décembre 2013 | 10 commentaire(s)

C'est annoncé depuis déjà plusieurs semaines et la nouvelle a été confirmée lors du Salon de la moto de Paris. Suzuki a l'intention de revenir en Grand Prix, et plus exactement en Moto GP, dès la saison 2015. Et pour ce faire, la marque d'Hamamatsu va patiemment se préparer durant toute l'année 2014, pour bien assimiler les nouvelle règles du milieu, notamment caractérisées par une nouvelle électronique liée à des impératifs strictes de consommation. Une démarche qui, sur le papier tient la… | Lire la suite

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Moto GP: Randy et Suzuki ont poursuivi au Motegi


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Par André Lecondé  le Vendredi 09 août 2013 | 4 commentaire(s)

Il est encore un pilote Aspar sur une ART née Aprilia, mais Randy De Puniet est aussi celui qui s'occupe de poser les bases de la future moto que Suzuki engagera en Moto GP en 2015. Le Français était au Motegi ces derniers jours pour continuer un travail qu'il poursuivra du côté de Misano à partir du 16 septembre. Randy de Puniet : « Pour ce test nous n’avons pas eu de chance en ce qui concerne la météo et nous sommes restés au garage toute la première journée. Aujourd’hui, la piste était… | Lire la suite

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Moto GP: Qui pilotera la Suzuki en 2015 ?


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Par André Lecondé  le Mardi 02 juillet 2013 | 33 commentaire(s)

Suzuki a donc annoncé son arrivée en Moto GP pour la saison 2015. Le temps de se faire à la nouvelle électronique Magneti Marelli et de s'aguerrir un peu plus à une nouvelle réglementation draconienne en matière de consommation et d'usure des moteurs. Un délai qui laisse du temps à l'équipe réunie autour de Davide Brivio pour faire sa liste des futurs titulaires. A ce jour, l'Italien porte son attention sur Cal Crutchlow et Scott Redding, tandis que pour poursuivre les travaux de mise au point, … | Lire la suite

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Moto GP – Test Montmélo : Un retour et de la grogne en Catalogne


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Par André Lecondé  le Mardi 18 juin 2013 | réagir ?

Au lendemain du Grand Prix de Catalogne si brillamment remporté par un Jorge Lorenzo au sommet de son art s'est déroulé, sur le même tracé de Montmélo, une journée de test. L'occasion pour certains de parfaire leurs réglages ou de fêter leur retour dans le paddock. Quant à d'autres, ils étaient partis sous d'autres cieux pour effectuer leur travail. Ce dernier cas est à mettre à l'apanage du HRC qui, est parti du côté d'Aragon. Les troupes du blason ailé y ont programmé deux jours d'essai… | Lire la suite

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Moto GP: Suzuki revient en... 2015 !


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Par André Lecondé  le Lundi 17 juin 2013 | 2 commentaire(s)

C'était dans l'air depuis un moment puisque la nouvelle GSV-R a fait ses tours de piste au Japon. Récemment Randy De Puniet y est même allé pour la soumettre à la question du chrono, une démonstration de l'avancée du projet d'un retour de la marque en Moto GP. Suzuki, qui a quitté le milieu à la fin de l'exercice 2011, va revenir en Grand Prix et aujourd'hui, en Catalogne, le constructeur a lancé ses premiers tests en Europe. Seulement voilà, à cette bonne nouvelle succède une autre moins… | Lire la suite

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Moto GP : Suzuki ne recevra aucune aide financière de la Dorna en 2014


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Par André Lecondé  le Dimanche 16 juin 2013 | 1 commentaire(s)

Voilà une décision de la Dorna qui risque de peser lourd auprès de l'état major Suzuki, en pleine réflexion sur un éventuel retour en Moto GP en 2014. Et qui nécessite un rappel de la conjoncture du paddock. Le plateau de l'élite a été figée à 24 motos par un Carmelo Ezpeleta qui aide financièrement ses ouailles en leur payant le fret et les pneus. Pour maîtriser économiquement le système, un règlement a été mis en place, obligeant tout nouveau participant à s'appuyer sur une équipe déjà en… | Lire la suite

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