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Moto GP : Florian Marino et Loris Baz intéressent les Grands Prix !

Par André Lecondé  le Jeudi 04 septembre 2014 | 7 commentaire(s)

Voilà des nouvelles encourageantes pour nos espoirs Français de la vitesse moto. Figurez-vous que nos pilotes de pointe en Superbike intéressent au plus haut point les acteurs des Grands Prix. Démonstration avec Loris Baz et Florian Marino. Commençons par ce dernier puisque l'actuel troisième du championnat Supersport avec une Kawasaki est d'ores et déjà assuré de faire ses débuts en Moto 2 lors qu prochain rendez-vous à Misano. Une pige pour un Grand Prix de San Marin au sein du team Forward… | Lire la suite

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Moto GP – Superbike : les clés et pronostics de la saison 2014

Par André Lecondé  le Lundi 03 mars 2014 | 1 commentaire(s)

L'aube des deux campagnes majeures de ce que l'on appelle la vitesse moto que sont le Superbike et le Moto GP va bientôt se lever pour irradier une saison qui s'annonce passionnante et indécise. Les rayons du Superbike ont même commencé à poindre du côté de l'Australie après des premières joutes à Phillip Island qui ont tourné en faveur de nos pilotes Français. Reste que ce millésime est à placer sous le sceau d'un bouleversement des réglementations techniques qui pourraient bien chambouler les … | Lire la suite

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Actualité - Casque: Le groupe Nolan change de stratégie de partenariat en compétition

Par André Lecondé  le Lundi 11 février 2013 | réagir ?

Si vous pensez que le groupe Nolan souffre d'une profonde dépression après avoir subi, coup sur coup, le départ à la retraite de Casey Stoner et la désaffection de Jorge Lorenzo, sachez que vous êtes dans l'erreur la plus absolue. A écouter même le patron Alberto Vergani, cette conjoncture tient de la politique délibérée. D'une nouvelle orientation stratégique : « En 1998, nous nous sommes fixés comme objectif de trouver le champion qui pouvait battre le monumental Valentino Rossi et au lieu… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: San Carlo un exemple à suivre

Par André Lecondé  le Lundi 14 janvier 2013 | réagir ?

Voilà le genre d'investissement que l'on aimerait voir décliner plus souvent de ce côté ci des Alpes. Arrivé en Grand Prix pour soutenir les efforts d'un team Gresini qui avait décidé de jouer à fond la carte de Marco Simoncelli, l'enseigne San Carlo s'est ensuite effacée, un an après la tragédie de la Malaisie que l'on sait. Car la philosophie de l'investissement consistait à jouer la carte italienne dans le domaine des pilotes. Michele Pirro, seul sur une CRT versatile et l'Espagnol … | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: Des billets communs à Jerez pour faire des économies

Par André Lecondé  le Vendredi 28 décembre 2012 | 3 commentaire(s)

La Dorna, en prenant le pouvoir d'un Superbike qui était jusque là le poil à gratter de son Moto GP, a promis que l'heure des bonnes synergies était venue. Démonstration faite avec cette pré-vente qu'ouvrira le site de Jerez le 10 janvier prochain. En 2013, le tracé espagnol recevra ainsi à la fois les Grands Prix du 3 au 5 mai et la troupe du mondial du 18 au 20 octobre. Or, au vu des tarifs pratiqués, les fans des deux catégories de la vitesse moto auront tout intérêt d'opter pour un pack… | Lire la suite

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Superbike - Moto GP: Phillip Island fait peau neuve sur les conseils de Casey Stoner

Par André Lecondé  le Vendredi 14 décembre 2012 | 2 commentaire(s)

Il faudra sans doute s'attendre à ce que de nouveaux records pleuvent au chronomètre durant la prochaine saison de vitesse du côté de Phillip Island. Le tracé apprécié de tous vient en effet d'être rajeuni dans son enrobé. Les 4,445 kms du circuit n'avaient pas été retouchés depuis 14 ans, et, pour bien faire les choses, les organisateurs ont pris conseil auprès d'un certain Casey Stoner certes retraité mais connu pour ses idées, en la matière, bien arrêtées. L'opération a coûté quelques 3… | Lire la suite

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Moto GP - Malaisie: Après Sepang on nous promet Johor

Par André Lecondé  le Lundi 10 décembre 2012 | 1 commentaire(s)

Le Sud Est asiatique est d'ores et déjà le nouvel épicentre économique du monde. Mieux que les Etats-Unis qui restent néanmoins une valeur sûre qui en fait aussi une sorte de refuge, et plus attrayant qu'une Europe à la réputation flétrie et au caractère atone. Une conjoncture qui pousse les constructeurs d'un monde moto à la fois fragile et mouvant à la réaction et à la revendication d'un déplacement des calendriers des saisons sportives vers cette nouvelle zone d'intérêt. L'Amérique a ainsi… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike - Formule 1: Le choc des calendriers et l'été meurtrier en Allemagne

Par André Lecondé  le Samedi 08 décembre 2012 | 1 commentaire(s)

Avec trois disciplines majeures des sports-mécaniques se partageant la planète sur une partie de l'année, il est certes difficile d'éviter de se marcher sur les pieds, au moment d'échafauder son calendrier. Et encore, on ne compte là que le Moto GP, le Superbike et la sacro-sainte Formule 1. Imaginez que l'on y ajoute l'Endurance auto et moto et autres réjouissances internationales sur deux ou quatre roues qui méritent que l'on s'y attarde tout autant... Ingérable ! Limitons nous donc à un trio … | Lire la suite

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FIM: Des cadeaux pour les votants

Par André Lecondé  le Lundi 31 octobre 2011 | réagir ?

En voilà une solution qui devrait être radicale pour éradiquer tout phénomène d'abstention dans une élection. Proposez de jolis cadeaux à l'issue d'un tirage au sort et vous verrez foule aux urnes. C'est du moins la stratégie qu'a décidé de déployer la FIM pour la mise à l'honneur de ses champions qui aura lieu le 4 décembre prochain au cours d'un huppé gala au Casino d'Estoril. Pas le supermarché du coin, mais bien le royaume des bandits manchots. Une cérémonie appelée « FIM Gala Ceremony » et … | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: C'est officiel Ezpeleta et Flammini ont le même taulier

Par André Lecondé  le Vendredi 02 septembre 2011 | 1 commentaire(s)

C'est fait ! Le montant de la transaction est resté secret et l'accord doit néanmoins encore passer sous les fourches caudines des censeurs obsédés par les positions dominantes. Mais le principe en est acquis: le Moto GP et le Superbike sont depuis ce soir entre les mêmes mains. Celles de Bridgepoint qui a acquis la Dorna en 2006. Et qui vient de racheter les parts d'Infront. Ceci dit, est-ce justement pour rassurer les gardiens de la diversité dans le monde des marchés que l'enseigne a tenu à… | Lire la suite

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