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Moto GP - Rossi: Valentino ne prendra plus d'intermédiaire


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Par André Lecondé  le Mercredi 27 février 2008 | 7 commentaire(s)

Valentino tire toutes les conséquences des déboires enregistrés dans la gestion de ses intérêts, et après un accord passé avec le fisc italien pour solde de tout compte, c’est une nouvelle structure qui voit le jour pour administrer les ressources et l’image du Champion. Exit le « Great White London » basé outre manche et aux manettes desquelles Gibo Badioli n’a pas été exempt de reproches. Et bonjour la société VR/46, dont le siège est établi à Pesaro, près de Tavullia. Le « Doctor » revient… | Lire la suite

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Moto GP - Test Jerez D.2 Rossi: "Stoner est toujours l'homme à battre"

Par André Lecondé  le Lundi 18 février 2008 | 13 commentaire(s)

Il a dû se résoudre à laisser la Z4 à son grand rival Stoner.Mais il n'en a pas été le moins du monde surpris. Depuis le lancement des tests de Jerez, Valentino Rossi reste toujours derrière l'Australien à la Ducati, mais, à la différence de l'an passé, il reste cette fois bien calé derrière son sillage. La preuve que sa Yamaha en Bridgestone est dans le rythme et à même de faire retrouver à son pilote les sommets. Mais le “Doctor” ne sous estime pas la marche qui lui reste à gravir. Et hier,… | Lire la suite

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Moto GP - Test Jerez D.1: Une bonne journée pour Rossi, aux pneus de qualif près.

Par André Lecondé  le Dimanche 17 février 2008 | 4 commentaire(s)

La première journée des essais de Jerez, qui tombait aussi le jour de l’anniversaire du prodige de Tavullia qui fête ainsi ses 29 ans, a été dans l’ensemble positive pour le leader des troupes Yamaha. Des troupes par ailleurs en forme puisque ne les quatre motos frappées du diapason n’ont jamais quitté la zone des huit premiers, ce qui est de bon augure pour la suite des événements. Reste que cette journée était même idéale jusqu’au moment où le team a monté de nouveaux pneus de qualification… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: "Cinq canassons de mieux"

Par André Lecondé  le Jeudi 14 février 2008 | 1 commentaire(s)

Masao Furusawa, l’éminence grise de Yamaha en Moto GP, qui observe Lorenzo et charrie Kawasaki, a fait quelques confidences sur la préparation des diapasons en vue de la saison qui s’approche maintenant à grands pas. Des travaux qui, avec le travail de Bridgestone, semblent porter ses fruits, puisque Rossi s’en satisfait depuis l’entame des tests hivernaux. « La moto a beaucoup évolué depuis la dernière course de Valence. Moteur à rappel pneumatique, nouveaux pneus, nouvelle électronique. Cette … | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: "Je paye le prix de ma sérénité"


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Par André Lecondé  le Mardi 12 février 2008 | 15 commentaire(s)

C’est l’épilogue du drame fiscal pour Valentino Rossi. Dans une conférence de presse, les représentants du fisc transalpin et le Champion ont annoncé leur accord sur une base de 35 millions d’euros que le prodige de Tavullia devra verser pour solde de tout compte. Une issue voulue par le pilote, afin de laisser derrière lui cette sombre histoire et regarder de nouveau l’avenir avec sérénité : « Je suis satisfait de la manière dont les choses se terminent. Je ne voulais pas perdre de l’énergie à … | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: "Ne dites pas à Kawasaki que le "screamer" ne marche pas !"

Par André Lecondé  le Lundi 11 février 2008 | 7 commentaire(s)

Pour contrer une technologie desmodromique que Ducati a porté au firmament depuis que les 800cc ont droit de cité en Moto GP, les constructeurs japonais ont opté pour la technologie « Big Bang » tandis que les rappels pneumatiques remplacent les classiques rappel à ressorts des soupapes. Mais dans ce débat technique, dont vous trouverez les bases ICI, il est une option que seul Kawasaki, pour l’instant, a décidé de ressusciter, celle dite du « screamer ». Une évolution bien connue de … | Lire la suite

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Moto GP - Brivio: "Valentino est motivé comme jamais"

Par André Lecondé  le Lundi 11 février 2008 | 6 commentaire(s)

Il avait terminé l’année dernière avec la peur au ventre de voir son protégé, Valentino Rossi, quitter Yamaha et même le Moto GP, après une nouvelle campagne frustrante, soit la deuxième consécutive. Davide Brivio craignant alors le redoutable adage qui veut qu’il n’y ait pas deux sans trois, mais après les premiers tests de cet hiver passés, il semblerait que l’Italien ait retrouvé le moral : « Sa motivation est vraiment très forte. Il tient à reprendre sa place de leader. » Treize saisons et… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: "C'est comme ça que l'on doit rouler"

Par André Lecondé  le Samedi 09 février 2008 | 5 commentaire(s)

C’est un Valentino Rossi satisfait, voire un tantinet heureux qui a quitté le tracé de Sepang après trois jours d’essai. Des tests qui ont montré que la M.1 en Bridgestone progressait sur la bonne voie, alignant des chronos de très bonne facture, tant en mode qualification qu’en réglages course. Une obligation néanmoins, pour essayer de donner du fil à retordre au couple infernal Stoner-Ducati, ainsi que le précise le septuple Champion du Monde : « Si l’on veut battre Stoner et sa Ducati pour… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.2: Rossi enfonce le clou

Par André Lecondé  le Mercredi 06 février 2008 | 26 commentaire(s)

De nouveau une journée positive pour Valentino Rossi sur un tracé de Sepang qui reçoit un comité restreint de Moto GP jusqu’à encore demain. Le pilote Yamaha Bridgestone a aligné des chronos significatifs aussi bien en condition de course qu’en configuration qualification, terminant l’exercice en tête. Et pourtant, le « Doctor » reconnaît avoir signé son temps en ayant fait une erreur due à la fatigue. C’est dire la marge qu’il a encore, Davide Brivio s’enflammant même sur ce point en affirmant … | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.1: Il y a trois M.1 en Bridgestone en Malaisie

Par André Lecondé  le Mardi 05 février 2008 | 3 commentaire(s)

Le passage de Rossi en Bridgestone a fait grand bruit. Michelin y a trouvé sa soif de revanche et les diapasons ont dû se résoudre à séparer hermétiquement leur stand en deux. Mais, officiellement, le blason d’Iwata est toujours un partenaire du Bibendum, le transfert vers la concurrence étant d’abord l’affaire du septuple Champion du Monde. Or, à Sepang, avec l’arrivée sur le tracé de l’équipe test du constructeur japonais, avec deux M.1 confiées à Fujiwara et Yoshikawa, on a pu remarquer que… | Lire la suite

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