Voilà le choc de l’Histoire proposé par Motociclismo. A ma droite une MV Agusta terreur des Grands Prix en 1974, année du dernier titre du blason avec Phil Read. A ma gauche une Ducati GP7, machine de la rédemption transalpine dans la catégorie reine de la vitesse. Entre les deux, un monde, qu’a pu apprécier le Campionissimo Giacomo Agostini. La GP7, décidément, aura eu les faveurs des légendes depuis qu’elle en a fini avec son Championnat qu’elle a dominé. Schumi l’a appréciée, Agostini l’a… |
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Si la nouvelle KR212V sera bien présente à Laguna Seca, ce sera sans Kenny junior à son guidon. Le Champion du Monde 500 de la saison 2000 a déclaré forfait, laissant de nouveau sa place à son frère Kurtis. Un forfait que l'on dit synonyme de retraite anticipée pour l'aîné de la lignée de Kenny père. Ceci dit, le team n'en serait qu'à ses débuts dans la réforme. Des contacts réguliers avec MV Agusta ont ainsi été confirmés, et ce à quand bien même Carl Fogarty ait été déjà désigné comme le… |
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Voici un bruit de plus en plus insistant qui commence à se propager de l'autre côté des Alpes. Le prestigieux blason MV Agusta serait bientôt en passe d'être racheté par Honda, soit le premier constructeur mondial. Et ce n'est pas tout, cette acquisition signifierait de facto l'arrivée de la marque sur la grille du Moto GP. Et tout ça, pour la fin de cette année. Nonobstant des considérations de stratégies commerciales, qui seraient motivées par le fait que Honda serait ravi d'accueillir dans… |
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nico69 sur
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