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Moto GP: Gibernau, le forfait de trop à Brno ?

Par André Lecondé  le Jeudi 17 août 2006 | réagir ?

De nouveau, c'est Alex Hofmann qui prendra le guidon de la seconde Ducati officielle au prochain Grand Prix de la République Tchèque à Brno. Sete Gibernau doit encore consolider son épaule après son retour sur le billard nécessité par une mauvaise cicatrisation de sa blessure contractée lors de sa spectaculaire cabriole au Catalunya. Blessure qui avait, de nouveau, mis à mal une ancienne fracture. C'est un coup dur pour l'Espagnol, à l'entame d'une fin de saison où les prochains contrats vont… | Lire la suite

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Moto GP: Rossi devra vaincre le signe indien à Brno

Par André Lecondé  le Jeudi 17 août 2006 | réagir ?

La grande messe du Moto GP va reprendre ce week-end du 20 août sur le circuit de Brno, en république Tchèque. Une sorte de rentrée pour les protagonistes en forme de dernière ligne droite faite de six épreuves avant la clôture des hostilités. La situation au championnat est connue, avec un Hayden en tête suivi par son équipier, mais ambitieux, Pedrosa, le tout sous le regard d'un Rossi qui devra non seulement compter sur son talent pour garder ses espoirs de titre, mais, aussi, sur la réussite. … | Lire la suite

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La Moto GP et le Superbike en concurrence pour l'Endurance ?


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Par André Lecondé  le Jeudi 17 août 2006 | réagir ?

La Dorna et FG'Sport sont les deux organisations qui détiennent les rênes de tout ce que compte la moto en matière de compétition sur circuit. La première citée, anglo-espagnol, est en charge de l'icône Moto GP, mais aussi des championnats Superbike anglais et espagnol. Les italiens de FG'Sport, quant à eux, sont aux commandes des réussis championnats Superbike et Supersport, ainsi que du championnat du monde d'Endurance. Or, c'est cette dernière discipline qui suscite les convoitises. FG'Sport … | Lire la suite

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Le GP de Phillip Island jusqu'en 2011


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Par Olivier Pagniez  le Mercredi 16 août 2006 | réagir ?

Le Grand Prix d'Australie était sur la sellette depuis que le Conseil Régional local avait rejeté un projet de développement du circuit de Phillip Island et de ses environs, projet ambitieux et coûteux qui visait à assurer la pérennité de la course en attirant un public plus nombreux et plus luxueux. Malgré ce refus, le circuit australien vient de recevoir l'assurance d'accueillir le Championnat du Monde Moto GP jusqu'en 2011, grâce à l'accord signé entre l'Australian Grand Prix Corporation et… | Lire la suite

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Moto GP: Offensive Bridgestone en vue

Par André Lecondé  le Mercredi 16 août 2006 | 1 commentaire(s)

Le début de saison avait été à l'unisson d'essais hivernaux prometteurs. Et Capirossi, avec sa Ducati, semblait générer la synergie du succès. Las ! A partir du Catalunya, les troupes Bridgestone ont faibli, ne donnant le change que lors des qualifs, les courses se révélant frustrantes. Bridgestone en a pris la mesure et annonce pour la rentrée de Brno une gamme de produits, inédits et redoutables. De nouvelles gommes pour effacer les mines déconfites de Ducati, mais aussi de Suzuki et de … | Lire la suite

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Moto GP: La Dorna veut sortir Leon de sa maison


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Par André Lecondé  le Lundi 14 août 2006 | 1 commentaire(s)

L'organisation toute britannique qui gère les intérêts du Moto GP, se lasse de ne pas avoir de représentant d'envergure de l'Union Jack. Ce n'est pas simplement par patriotisme que la Dorna s'impatiente de voir un pilote d'Outre Manche sur la grille de départ de la discipline reine de la vitesse. C'est aussi pour une raison toute économique, puisque la Moto GP se trouve, au Royaume Uni, en concurrence féroce avec le Superbike au niveau de la côte de popularité. Shane Byrne est revenu au pays,… | Lire la suite

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Moto GP: Illmor veut déjà en découdre


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Par André Lecondé  le Vendredi 11 août 2006 | réagir ?

Lorsque le plateau du Moto GP reviendra sur le Vieux Continent, après son périple d'Outre Mer, pour en terminer avec sa saison 2006, il risque d'y découvrir une nouvelle camarade de jeu : la Illmor. Le projet anglo-suisse avance décidément à grands pas. Après un déverminage effectué par Eskil Sutter lui-même, après une première séance d'essai abattu par l'espoir allemand Max Neukirchner, voilà que l'écurie Illmor compte bien aligner sa fille au V4 à 70° en course, dans les deux dernières… | Lire la suite

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Schwantz sollicité


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Par André Lecondé  le Vendredi 11 août 2006 | réagir ?

Kevin Schwantz, qui coule des jours paisibles à profiter de sa retraite bien méritée à Atlanta, a été approché par les dirigeant d'Hamamatsu, pour devenir dans le paddock du Moto GP, leur superviseur. Un poste de grand conseiller, avant tout symbolique, et plus motivé par l'image qu'apporterait sans aucun doute au blason leur champion du Monde de 1993. L'Américain avait alors porté la marque sur le toit du monde de la catégorie reine de la vitesse de l'époque, la 500. Kevin Schwantz était une… | Lire la suite

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Moto GP: Rossi testera la Yam 800 à Brno

Par André Lecondé  le Jeudi 10 août 2006 | réagir ?

L'après week-end de l'étape tchèque du championnat Moto GP va valoir son pesant d'or. En effet, la piste de Brno, à peine refroidie des joutes dominicales entre pilotes en quête d'un titre mondial, sera, dès le lundi 21 août suivant, le théâtre des premiers pas de Valentino Rossi sur la Yamaha 800 cm3. Soit celle qui aura la lourde tâche de représenter la marque d'Iwata l'année prochaine. Cette démarche n'était, au départ, envisagée que pour septembre. Mais le staff a préféré précipiter les… | Lire la suite

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Moto GP: Hayden bientôt star sur Mtv


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Par André Lecondé  le Mardi 08 août 2006 | réagir ?

Nicky Hayden, en plus de ses talents de pilote, a bien l'intention de soigner son image de marque. Jusqu'à étendre son audience au-delà du monde de la moto et se donner, pour ce faire, une caisse de résonance planétaire. La célèbre chaîne musicale Mtv a compris l'intérêt à se faire l'écho d'une telle ambition, et les deux parties ont décidé de s'entendre sur un concept d'émission ou le Kid du Kentucky tiendra la vedette. Côté audience potentielle, on peut difficilement espérer mieux. Par… | Lire la suite

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