Moto GP

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250 Motegi: Q.2: Lorenzo, en courant d'air

Par André Lecondé  le Samedi 23 septembre 2006 | réagir ?

Lorsque Lorenzo prend sa moto, c'est pour mettre des courants d'air à ses rivaux. A Motegi, devant son Aprilia, les autres ont une nouvelle fois marqué le pas. L'Espagnol a ainsi encore repoussé les limites de la discipline en signant un époustouflant 1'51 374, tandis que son dauphin, le valeureux Dovizioso n'a pu faire que 1'51 955 avec sa Honda. Lorenzo est définitivement au dessus du lot, cette dix septième pole de sa carrière, dont quatorze en 250, en apporte encore la preuve. Côté pilotes … | Lire la suite

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Moto GP: Menace sur Motegi


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Par André Lecondé  le Samedi 23 septembre 2006 | réagir ?

De vilaines conditions atmosphériques sont en approche de l'archipel du Japon et pourraient bien accessoirement fortement perturber le déroulement des épreuves mondiales des différents championnats de vitesse moto prévus à Motegi ce week-end. En effet, rien de moins qu'un typhon risque bien de s'inviter sur le circuit japonais. Pour l'instant, il semble hésiter quant au choix de sa trajectoire tandis que rien n'est également moins sûr au sujet de sa vigueur qui pourrait bien le faire passer au… | Lire la suite

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250 Motegi Q.1: Le conquistador et les samouraï


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Par André Lecondé  le Vendredi 22 septembre 2006 | réagir ?

Voilà qui pourrait bien être le titre d'un film et qui n'est pas loin du scénario qui se prépare dans la catégorie pour ce week-end. Sur une piste estampillée Honda, les pilotes Japonais ont à cœur de briller, ce qu'ils ont fait, mais derrière le patron de la catégorie, un certain Jorge Lorenzo. L'ibère ne s'est ainsi pas le moins du monde laissé impressionner par l'organisation shogunale de ses rivaux de Motegi. Il a placé son Aprilia en haut du classement, devant un pilote nippon du nom… | Lire la suite

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125 Motegi Q.1: Bautista en champion du monde

Par André Lecondé  le Vendredi 22 septembre 2006 | réagir ?

Si d'aucuns avaient pu penser qu'avec son titre en poche depuis l'Australie, Alvaro Bautista connaîtrait une baisse de motivation, les voici renvoyés à leurs chères études. Car l'Espagnol, nouveau champion du monde de la catégorie, a fait savoir, avec son temps de 1'57 627, qu'il n'en avait pas fini avec cette saison. Il relègue très loin son dauphin du jour, Gadea (1'58 320), et va jusqu'à presque mettre une seconde à son équipier Pasini, quatrième derrière Kallio. De la bel ouvrage. Le… | Lire la suite

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Moto GP Motegi Q.1: Rossi, déjà prêt


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Par André Lecondé  le Vendredi 22 septembre 2006 | 1 commentaire(s)

Il sait que le circuit ne lui réussit que rarement et reconnaît que sa Yamaha n'y a jamais été à l'aise. Par ailleurs, il va devoir affronter une meute de Honda plus affamée qu'à l'accoutumée, car jouant à domicile l'image du blason soucieux de démontrer sa suprématie nationale. Malgré tous ces paramètres négatifs, Valentino Rossi a quand même terminé cette première journée du Grand Prix du Japon en tête de la feuille de chronométrage. Il a passé ses gommes de qualif pour signer un temps qui… | Lire la suite

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Les demoiselles du Paddock : Gp d'Australie.

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 21 septembre 2006 | 25 commentaire(s)

Pour vous messieurs, notre rubrique des demoiselles du paddock est de retour cette semaine. Notre sélection des plus jolies Umbrella Girls des moto Gp de la saison avec une catégorie « la plus sexy ». Cette semaine, c'est au tour du GP d'Australie. On ne peut pas dire que les contrées désertiques de l'Australie rendent les filles de ce pays désagréables à regarder. Bien au contraire. La sélection fut une fois de plus assez difficile pour moi, j'en aurais mis trois ex æquo. Serez-vous deviner… | Lire la suite

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Moto GP: Le son des 800 chez Ducati et Yamaha

Par André Lecondé  le Jeudi 21 septembre 2006 | 11 commentaire(s)

Voici une idée de ce que sera l'année prochaine le concert donné par le plateau Moto GP. Du plus strident, au plus rageur, voilà les échantillons sonores des nouveaux bouilleurs cubant 800 cm3 offerts par les diapasons et la mécanique de Borgo Panigale. Pas vilain à vrai dire, même si le côté rauque des futurs ex-990 pouvaient apporter un soupçon de virilité en plus. Maintenant reste à connaître les gammes des autres blasons. Pour le Illmor, on sera fixé dès le retour du plateau sur le Vieux… | Lire la suite

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Moto GP: Nakano chez Honda, Gibernau chez Kawa ?

Par André Lecondé  le Mercredi 20 septembre 2006 | 8 commentaire(s)

Il n'est plus un secret pour personne que le sort de Tamada en Moto GP en est jeté. Chez Honda Montiron, sponsorisé par Minolta, il y a donc une belle place à prendre, du genre de celle qui vous permet de chevaucher la future RC212V du premier constructeur mondial. Plus alléchant, de prime abord, qu'une Ducati D'Antin. Honda tient à sa structure satellite à l'accent transalpin, Montiron étant l'importateur du blason ailé pour l'Italie. Quant au commanditaire titre, il est nippon. Tamada… | Lire la suite

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Moto GP: Quand John et Colin font goguette chez les Aussies


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Par André Lecondé  le Mercredi 20 septembre 2006 | 15 commentaire(s)

Si tant est que certains imaginaient les pilotes du Moto GP avoir quelques atomes crochus ou, à tout le moins, de lointaines ressemblances avec leurs homologues évoluant sur quatre roues, voilà de quoi les persuader du contraire. Ces funambules du cadre, toute aura qu'ils ont, semblent bien avoir gardé cette lumière de folie au fond de leur esprit, qui les amène à se délecter de situations iconoclastes, les assumant par ailleurs sans ambiguïté. Le cas qui nous concerne ici n'y fait pas … | Lire la suite

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Moto GP: La belle offre de Ducati à Melandri

Par André Lecondé  le Mardi 19 septembre 2006 | 2 commentaire(s)

Voilà une étrange nouvelle savamment distillée au sein du landernau du Moto GP. Alors que les décideurs de Borgo Panigale ont annoncé à Gibernau de revoir ses ambitions financières à la baisse, arguant que la majorité du budget pilote a été absorbé par le renouvellement annuel du contrat de Capirossi, voilà qu'une fuite, peut être orchestrée, apprend que Ducati propose six millions d'euros sur deux ans à Marco Melandri. Soit trois millions à l'année. Gresini a déjà réagi, comme quoi, le bruit… | Lire la suite

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