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Moto GP Valence: Bayliss et Hayden, comme des champions

Par André Lecondé  le Dimanche 29 octobre 2006 | 3 commentaire(s)

La superbe finale que l'on attendait a eu lieu. Et elle a rendu son verdict, avec une victoire incroyable du Champion du Monde Superbike 2006, Troy Bayliss, et la consécration d'un Nicky Hayden qui n'a pas craqué. Comme un champion, il a fait le départ qu'il fallait pour se positionner dans les trois premiers et finir sur la dernière marche du podium derrière les deux Ducati. Car celui qui a lâché n'a pas été celui que l'on attendait. Un envol raté, un début de course erratique alors que le… | Lire la suite

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Moto GP: Pramac intègre D'Antin et signe un pilote de douze ans


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Par André Lecondé  le Dimanche 29 octobre 2006 | 2 commentaire(s)

Paolo Campinoti est le boss du groupe industriel Pramac. Partenaire du team D'Antin, il a observé ces dernières saisons le milieu du Moto Gp et a décidé de passer la vitesse supérieure pour les exercices futurs. Plus question de faire de la figuration, rejoindre le haut du classement, telle est l'ambition. Du coup, les Ducati noires seront en Bridgestone, comme les rouges. A moins que ces dernières passent aux boudins auvergnats. Si Hofmann a sauvé sa tête, Cardoso est renvoyé à ses chères… | Lire la suite

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Moto GP: Hayden sur Kawasaki !

Par André Lecondé  le Samedi 28 octobre 2006 | 2 commentaire(s)

Bouleversement de l'échiquier du Moto GP, cataclysme au sein du HRC, coup fumant de Kawa ? Que nenni, car un Hayden peut en cacher un autre. Si, le lundi suivant cette finale palpitante de Valence, une ZXRR sera chevauchée par un Hayden, il aura pour prénom Roger, et non Nicky. Et si ce n'est lui, c'est donc son frère. Roger Hayden est un pilote Kawasaki Outre Atlantique et, comme le lundi d'après le dernier Grand Prix, de nombreuses motos seront mises à la disposition de la presse et autres… | Lire la suite

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125: Malaguti bat en retraite


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Par André Lecondé  le Samedi 28 octobre 2006 | 1 commentaire(s)

Alberto Strazzari et Nicola Casadei, pontes de la marque transalpine l'ont annoncé, Malaguti ne sera pas du mondial 125 en 2007. Une usine, donc, se retire, une aventure qui avait débuté en 2003 pour Malaguti. Des débuts encourageants, des pilotes qui ont su s'affirmer, mais une stagnation têtue par la suite, avec cette incapacité à sortir régulièrement du top 10. Il faut dire que l'usine Malaguti fait avec les moyens qu'elle a. Et les moyens demandés devenant exponentiels, le blason préfère… | Lire la suite

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250 Valence Q.2: Aoyama enfonce le clou


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Par André Lecondé  le Samedi 28 octobre 2006 | réagir ?

En 1'35 109, le pilote KTM Aoyama a réglé la pole de cette dernière épreuve de la saison. A comparer avec les 1'35 450 de son dauphin Lorenzo, on ne peut que constater la pleine forme de la mécanique autrichienne. Reste que Jorge gère sa course vers le titre, avec De Angelis qui le suit comme son ombre. La dernière place de la première ligne est tenue par Locatelli qui veut plus que jamais une Aprilia officielle pour l'an prochain. La seconde ligne commence avec Simoncelli qui précède Barbera… | Lire la suite

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125 Valence Q.2: L'armada Aspar à domicile

Par André Lecondé  le Samedi 28 octobre 2006 | réagir ?

Dans son Espagne natale, le Team Aspar Martinez n'a pas fait dans le détail. Les quatre meilleurs temps qui signifient autant de meilleures places sur la grille. Impossible de faire mieux. En tête, bien sûr, l'ogre de victoires et tout juste Champion du monde Alvaro Bautista, devant les autres Aprilia de Faubel, Gadea et Pasini. Pour l'occasion, un nouveau record de pole est signé. Le 1'39 058 de Bautista rejette le précédant 1'39 426 au temps du sablier. Il était l'apanage de Pedrosa. Kallio… | Lire la suite

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Moto GP Valence Qualif: Rossi fait la moitié du chemin

Par André Lecondé  le Samedi 28 octobre 2006 | 6 commentaire(s)

Valentino Rossi a pris un ascendant psychologique sur son rival Nicky Hayden dans la conquête du titre suprême. Alors que l'Américain, qui compte huit points de retard, doit gagner, le « Doctor » a signé une probante pole en satellisant l'ancien record de l'exercice détenu par Gibernau depuis l'an dernier. Les 1'31 874 sont oubliés, la référence est à présent de 1'31 002. Par ailleurs, le reste de la première ligne est tenue par les deux Ducati. Avec, tenez vous bien, un éclatant Bayliss en… | Lire la suite

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Moto GP: Dunlop se donne les moyens


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Par André Lecondé  le Samedi 28 octobre 2006 | réagir ?

Exerçant dans le boudin depuis 1903, le manufacturier de Birmingham Dunlop a décidé de mettre la gomme pour devenir à très court terme une marque gagnante dans la catégorie reine de la vitesse. Déjà impliqué dans différents championnats de Superbike nationaux, bénéficiant d'un monopole de fait en 125 et en 250, Dunlop veut marquer de sa bande de roulement la piste du Moto GP. Pour ce faire, il vient d'investir dans un procédé de fabrication dernier cri, une sorte de machine infernale prenant en … | Lire la suite

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Moto GP Valence: Couleur et quinte flush

Par André Lecondé  le Samedi 28 octobre 2006 | réagir ?

Ce week end de Valence s'annonce haut en couleurs et il faudra, en plus du talent, un zeste de réussite pour en sortir avec un titre de Champion du Monde en poche. A distance et sans concertation aucune, Michelin et Hayden ont illustré cette conjoncture. L'un en diaprant ses gamelles traditionnellement noires, l'autre en marquant particulièrement sa combinaison. Michelin a ainsi proposé à ses champions des pneus fabriqués à leurs couleurs. Un procédé séant qui n'est guère inédit mais peu… | Lire la suite

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250 Valence: Takahashi brisé


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Par André Lecondé  le Samedi 28 octobre 2006 | réagir ?

Fracture du fémur, fracture du tibia et multiple fracture du péroné de la jambe droite, la journée de Yuki Takahashi n'a franchement pas été de tout repos. La première séance du Grand Prix de Valence aura donc marqué le terme de sa saison. De manière douloureuse. Si le sociétaire du team Honda Humangest a connu un début d'exercice positif, avec une victoire au Mans et une autre au Sachsenring, la conjoncture a changé après une première chute au cours d'essais en vue des huit heures de Suzuka… | Lire la suite

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