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250: Lorenzo déploie ses ailes


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Par André Lecondé  le Mardi 30 janvier 2007 | réagir ?

Si Rossi n'a pas encore de blason officiel, l'autre Champion du Monde des Grands Prix, Jorge Lorenzo a fini par dévoiler ses peintures de guerre, lors d'une manifestation organisée en grande pompe à Madrid par Aprilia tout dévoué à la cause de conquistador. Jorge Lorenzo, tel un diable de sa boite, est apparu avec sa nouvelle RSW250 sortant d'une caisse préalablement transpercée d'une dizaine de sabres par un magicien. Du grand spectacle qui n'a pas à rassurer ses adversaires, car l'ibère n'a… | Lire la suite

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Moto GP: Test Phillip Island D.1: Coup d'arrêt pour Suzuki


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Par André Lecondé  le Mardi 30 janvier 2007 | réagir ?

C'est comme si d'un coup d'un seul le team Suzuki était brutalement redescendu sur terre. Il faut dire que la GSV-R était sur un nuage depuis ses premiers tours de roues. Les essais précédents de Jerez et de Sepang s'étaient idéalement passés, avec, à chaque fois, des chronos significatifs d'un Hopkins s'habituant à la tête d'affiche. Sur le tracé exigeant de Phillip Island, les deux pilotes pensaient bien se rassurer définitivement. Mais au soir de la première séance, c'est l'expectative qui… | Lire la suite

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Moto GP: Test Phillip Island: Barros en verve, Bridgestone en forme


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Par André Lecondé  le Mardi 30 janvier 2007 | réagir ?

Sans Kawasaki ni Yamaha, et alors que l'on s'attendait de nouveau à un festival Suzuki, c'est le revenant Brésilien de 36 ans, Alex Barros, qui a terminé en tête cette première journée de test en Australie. Un signe que les Ducati Pramac seront, en 2007, d'une autre saveur que les insipides GP6 chaussées en Dunlop de l'an dernier. Car même Hofmann s'est fendu d'un bon chrono, à une seconde de son leader. Plus de Dunlop donc, mais des Bridgestone en forme. Les trois meilleurs chronos et la barre … | Lire la suite

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Moto GP: Test Phillip Island: Kawa et Yamaha forfaits


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Par André Lecondé  le Lundi 29 janvier 2007 | réagir ?

Alors que le monde du Moto GP s'accorde en générale pour considérer le tracé de Phillip Island comme une sorte de juge de paix pour les châssis, Kawasaki et Yamaha ont décidé de ne pas y faire le déplacement. Pour mieux étudier dans les laboratoires, les données des derniers essais de Sepang. Un circuit malais qui sera de nouveau arpenté du 5 au 7 février. Décision qui peut paraître surprenante et qui alimente les fantasmes les plus fous pour ce qui est de Yamaha. Jusqu'à y voir des mirages. Il … | Lire la suite

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Moto GP: Ilmor se montre à Almeria


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Par André Lecondé  le Lundi 29 janvier 2007 | réagir ?

Ilmor compte ses sous, et ce d'autant plus que personne ne lui en apporte. Et les anglo-suisses sont loin d'avoir les fonds d'une usine Yamaha qui risque bien malgré tout de faire de la pub pour un constructeur de caisses turinois. Mais ceci est un autre débat. Là, c'est la cour des miracles du Moto GP, avec cette X3 qui est quand même sortie de son hibernation. Mal, par ailleurs, lui en a pris, puisque à peine les roues posées sur le tracé d'Almeria, les éléments se sont déchaînés pour tourner … | Lire la suite

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Moto GP: Nos Gaulois en action


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Par André Lecondé  le Lundi 29 janvier 2007 | réagir ?

Trois Français dans la catégorie reine, voilà longtemps que ça n'était pas arrivé. Ce sera le cas cette année, alors autant en profité par images interposées. Une saison que l'on espère, pour eux, fructueuse, donnant espoirs aux cadets de s'émanciper si les teams mangers s'avèrent de ce trio satisfaits. Si Guintoli en est à prendre ses marques, du côté de Kawasaki, on se prépare à des lendemains qui chantent. Le nouveau staff a les dents longues, le dernier Ninja s'est remis en forme, et … | Lire la suite

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125/250 Test Valence: D.2: Un dimanche au chaud


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Par André Lecondé  le Lundi 29 janvier 2007 | réagir ?

Décidément, rien n'est simple dans la reprise des hostilités dans les catégories 125 et 250. Victimes des éléments à Jerez, les voici saisie par le froid de Valence. Des conditions telles que les pneumatiques n'arrivent pas à monter en température. Et personne n'a voulu prendre le risque d'une chute aux possibles lourdes conséquences pour la suite. Le Dimanche a donc été calme sur le tracé Ricardo Tormo. Les seuls qui se sont risqués à aller affronter la bise ont été les débutants qui n'en sont … | Lire la suite

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Moto GP: Kawasaki voit loin et grand


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Par André Lecondé  le Dimanche 28 janvier 2007 | 1 commentaire(s)

Ichiro Yoda n'a pas pris en main la destinée de Kawasaki en Moto GP pour faire de la figuration. Le temps des demi-mesures est terminé, qu'on se le dise. Il a profondément remanié le staff de l'écurie, en y écartant son manager Eckl, a supporté un début erratique du nouveau Ninja avant de mettre assez de pression en coulisse pour apparaître avec une moto performante dés cette entame d'année. Une sacrée performance, en si peu de temps, qui a ébloui ses deux pilotes Français. Mais tout ça n'est… | Lire la suite

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Moto GP: Ducati: Trop gourmande la GP7 ?


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Par André Lecondé  le Dimanche 28 janvier 2007 | réagir ?

Le passage du 990 cc au 800 cc s'est également accompagné d'une baisse de la capacité du réservoir de 22 à 21 litres. De quoi offrir un casse tête aux ingénieurs férus en régulation électronique de tous les paramètres du comportement d'une machine, à présent tendus vers un seul but, garder le maximum de puissance disponible tout en offrant l'autonomie nécessaire pour boucler le Grand Prix. Et à ce petit jeu, le paddock gronde de la rumeur que Ducati a les plus grandes difficultés à résoudre… | Lire la suite

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250: Test Valence D.1: Une mise en route


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Par André Lecondé  le Samedi 27 janvier 2007 | 65 commentaire(s)

Si, comme pour les 125, Aprilia a marqué un territoire qu'il connaît bien, le blason de Noale ne peut cependant y jouir de la même sérénité. Les KTM sont déjà en jambe, avec Kallio en point pour ce premier jour. De son côté, De Angelis s'est fait le plaisir de souffler in extremis le meilleur chrono de la première séance au Champion du monde Lorenzo. En étant le seul à franchir la barre des 1'37, qui plus est. Reste que ces tests se feront sans les Honda Repsol et Humangest. La connaissance… | Lire la suite

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