Par André Lecondé le Mardi 05 février 2013
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Jorge Lorenzo a débuté l'année 2013 comme il avait fini l'an 2012 : en se faisant griller la politesse au chronomètre par Dani Pedrosa. Son compatriote du HRC est décidément son grain de sable, mais par rapport à la saison passée, dont il est tout de même sorti champion du monde, l'officiel Yamaha roule dans l'ombre de la redoutable RC213V. Huit millièmes, c'est tout et rien à la fois, mais sont aussi la preuve des progrès accomplis par l'usine d'Iwata. Pourtant, à écouter « Por Fuera », il y a … |
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Par André Lecondé le Mardi 05 février 2013
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Les vacances terminées, Dani Pedrosa s'est remis à l'ouvrage aujourd'hui, du côté de Sepang. Leader du HRC, il a montré une nouvelle fois à Jorge Lorenzo qu'il serait son pire cauchemar en le privant pour huit malheureux millièmes du sommet de la hiérarchie. Mais l'Espagnol s'est aussi aperçu que dans ses murs, il avait à présent son propre problème, nommé Marc Marquez. Un nouveau venu qu'il évalue laconiquement ainsi : « Il roule bien, il est rapide, alors ce n'est pas une grosse surprise. » … |
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Par André Lecondé le Mardi 05 février 2013
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A la lecture de la première feuille des temps significative du plateau 2013 du Moto GP, il faut constamment se rappeler que Marc Marquez est un débutant dans la catégorie reine. Ses performances sont en effet à ce point probantes qu'il passe déjà pour un vieux briscard à inscrire parmi les favoris pour le titre. Troisième à une poignée de millièmes du champion du monde en titre et de son dauphin, qui est aussi son équipier, l'Espagnol a marqué les esprits. Pourtant, il est le premier à… |
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Par André Lecondé le Mardi 05 février 2013
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Intarissable ! C'est un Valentino Rossi radieux qui a fait le bilan de ses premières retrouvailles avec la Yamaha, lors de tests dignes de ce nom, soit sur une piste sèche et face à une concurrence élevée. Une fin de journée à Sepang terminée à la quatrième place seulement à quatre dixièmes de trois Espagnols enragés. Pas de quoi trop pavoiser donc, mais l'Italien s'en contente très bien, car il rappelle d'où il vient : « Ces deux dernières années, je ne comptais pas mon retard en dixièmes mais … |
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Par André Lecondé le Mardi 05 février 2013
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Après le retard à l'allumage vécu avec les quelques CRT qui ont adpoté l'ECU Magneti Marelli encensé par la Dorna, les choses sérieuses ont vraiment débuté, aujourd'hui, du côté de Sepang. Un tracé qui clôture officiellement la trêve hivernale et ouvre la série de tests préliminaires à la saison 2013 du Moto GP. On craignait la pluie pour cette entame, mais elle s'est heureusement faite oublier, permettant un spectacle intéressant qui donne les premiers éléments de réflexion sur la hiérarchie… |
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Par André Lecondé le Mardi 05 février 2013
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En s'installant chez Ducati par le bais du team Pramac, Ben Spies espère retrouver des couleurs après une année pour le moins morose chez Yamaha. En attendant, c'est son casque qui a repris les siennes au sortir d'une galère sur la M1 qu'il avait affronté sous une robe sombre. En 2013, l'ami Ben nous ressort du blanc, du bleu et du rouge, ce dernier ton étant choisi pour agrémenter sa traditionnelle étoile qui n'a pas été bonne sous le auvent frappé des trois diapasons. Au passage, on notera… |
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Par André Lecondé le Lundi 04 février 2013
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La machine ne prendra la piste que demain, mardi, mais, piaffant d'impatience de la chevaucher, Valentino Rossi n'a pu s'empêcher de la montrer sur son compte twitter en pleine préparation dans le box de l'usine Yamaha. Une opération d'espionnage d'autant plus consentie par l'employeur que la révélation a déjà été consommée par plus de 5 000 suiveurs. Une nouvelle démonstration de la puissance d'attraction d'un « Doctor » qui jouera gros cette saison face à des concurrents au sommet de leur… |
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Par André Lecondé le Dimanche 03 février 2013
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En ce 3 février du côté de Sepang, certaines motos du CRT avaient la lourde responsabilité de célébrer la fin de la trêve hivernale pour le Moto GP. Cinq pilotes répartis dans trois écuries se voyaient de fait l'objet de toutes les attentions. Et ce d'autant plus qu'ils étaient, en quelque sorte, les éclaireurs d'une Dorna qui annonçait pour l'occasion la première apparition de la centrale électronique Magneti Marelli, ardemment encouragée, et celle des nouveaux pneus Bridgestone plus tendres,… |
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Par André Lecondé le Samedi 02 février 2013
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Passer un week-end de course avec Valentino Rossi est le genre d'idée qui relève de la mission impossible. Partager le meeting aux côtés du nonuple titré à la côte de popularité nullement corrodée confine sans nul doute à l'inaccessibilité... A moins d'être pistonné. Et cet encouragement occulte, c'est Bridgestone qui se propose de vous l'offrir, sous certaines conditions néanmoins. Ainsi, il vous faudra acheter un train de pneus Battlax Hypersport S20 ou Battlax Sport Touring T30 chez un… |
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Par André Lecondé le Samedi 02 février 2013
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Il y aura, bientôt, sur la planète, un tout nouveau circuit à même d'accueillir des Grands Prix de moto, du Superbike, des courses de voitures, et, pour bien faire, également des courses de tout terrain, de karts, sans oublier les désormais incontournables attributs d'un pôle mécanique : des entreprises, des écoles de pilotage, le tout entouré d'hôtels. Un de plus me direz vous, sauf que celui-ci est promis sous des latitudes les plus improbables au vu de la conjoncture tant économique que… |
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