Pour vous messieurs, notre rubrique des demoiselles du paddock est de retour cette semaine. Notre sélection des plus jolies Umbrella Girls des moto Gp de la saison avec une catégorie « la plus sexy ». Cette semaine, c'est au tour du GP de Brno. Rien de vaut une beautée des pays de l'Est, c'est reconnu! Alors quand pendant à Gp on en a toute une troupe, il est pas vraiment évident de choisir la plus jolie. La plus sexy : Notre sélection de la semaine : | Lire la suite

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S'il est acquis que Jorge Lorenzo poursuivra l'aventure en 250 avec Aprilia, rien n'est définitivement encore décidé pour ce qui est de son rival le plus acharné cette année, l'Italien Andréa Dovizioso. Avec une Honda qui marque le pas par rapport aux machines de Noalle, Dovizioso entretient encore l'intérêt de la discipline en ne lâchant rien à son adversaire. Animé par l'énergie du désespoir à vouloir retarder une échéance de titre pour l'Espagnol, il s'est, aussi, pour l'occasion tailler une … | Lire la suite

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Comme une synthèse entre une 250 et les dernières 500 qu'il a connu, voilà comment Valentino estime ce qu'est une 800 Moto GP. Le blason d'Iwata a donc bien fait tourner sa future moto pour la campagne 2007, avec son champion dessus sur le circuit de Brno. Pour quatre tours et avec un chrono de référence de 2'00 5. Soit moins bien que la GP7 vingt quatre heures avant, mais la performance n'était pas du tout recherchée. Et puis la Yamaha, elle, débute, alors que la Ducati, a déjà bien commencé… | Lire la suite

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Seize ans et quinze jours après avoir remporté, le 5 août 1990, son premier Grand Prix, Loris Capirossi signait, dimanche passé, sur le circuit de Brno, son deuxième succès de l'année, son cinquième avec Ducati et son septième pour son compte personnel. De la belle ouvrage qu'il a remis dès ce lundi en grimpant sur ce qu'il espère être sa prochaine monture pour 2007, la Desmo GP7 de 800 cm3. Avant que Rossi ne fasse de même demain avec la Yamaha, Capirex s'est donc familiarisé avec la nouvelle… | Lire la suite

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C'est Paolo Campinoti, actionnaire du Team D'Antin qui l'affirme : les contacts avec Max Biaggi sont bien avancés et un retour pour 2007 sur une Ducati de la structure est tout à fait envisageable. Voilà qui fait l'effet d'un petit coup de tonnerre, comme il peut être possible que la conjoncture annoncée tourne tout aussi vite au pétard mouillé. Que Ducati ait pris langue avec Biaggi, il n'y a plus là de quoi vraiment surprendre. Mais qu'un retour se fasse avec l'écurie D'Antin, c'est déjà plus … | Lire la suite

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Alors que Pedrosa est plus que jamais dans la course au titre suprême, alors que tout le monde s'accorde à penser que lorsque Stoner restera sur ses roues, il sera redoutable, et tandis que Vermeulen peut se targuer d'avoir au moins signé une pole et d'avoir été en lice pour un podium, c'est la discrétion la plus totale qui prime pour l'autre rookie du Moto GP, Randy de Puniet. Le Français ne cache d'ailleurs pas qu'il est lui-même déçu par ses prestations. Une blessure en début de saison, … | Lire la suite

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D'aucuns, pour expliquer son triste résultat de Brno, ont pu penser que la chimérique peur de gagner avait sévi à l'encontre de l'Américain, à tout juste six épreuves de son Graal, en forme de titre mondial dans la catégorie reine de la vitesse. Le signe du début de la fin cette modeste neuvième position qui resserre le classement du championnat ? Nicky Hayden craque-t-il ? Pas du tout. Sa contre-performance tchèque a une explication toute technique. C'est son système de « traction control »… | Lire la suite

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L'aventure Illmor continue d'avancer. Deux cadres de confectionnés et sept moteurs sont opérationnels, un 800 V4, rappelons le. Et Illmor veut être le premier à mettre un 800 sur la piste d'une compétition officielle, contre les 990 actuelles, et espère bien que la confrontation pourra se faire à Estoril. Pour ce qui est des chronos, Mario Illien était prêt à faire tourner sa machine dès ce lundi à Brno, avec les autres usines, mais Michelin a malheureusement fait savoir qu'il n'avait pas… | Lire la suite

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S'il y a au moins un pilote dont on est déjà certain de son avenir pour 2007, il s'agît bien de Jorge Lorenzo. Ainsi, le fougueux espagnol, qui domine actuellement la saison 2006 de 250 avec son Aprilia, malgré une résistance acharnée de Dovizioso sur sa Honda, ne montera pas dans la catégorie reine de la vitesse. Annoncé à la fois chez Ducati et chez Yamaha, Lorenzo restera finalement avec le blason de Noalle la saison prochaine pour remettre le couvert en quart de litre. Sans doute, comme il… | Lire la suite

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Voilà une Kawasaki ZX 10 R vraiment pas comme les autres à saisir sur e-bay. Et pour cause, la machine est ainsi proposée par l'association caritative ‘Riders for Health », une association de bienfaisance en direction de l'Afrique et placée sous le haut patronage de Randy Mamola. Sur chaque épreuve du Moto GP, une vente aux enchères publiques est ouverte proposant divers accessoires ou vêtements, casques, cuirs, gants ou bottes ayant appartenu aux champions, souvent présentés par eux,… | Lire la suite

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