Il était bien là ce matin à serrer les dents, il a tourné avec sa Honda mais c'était pour se voir satelliser à six secondes des meilleurs, puis il a vu avec soulagement la pluie arriver pour figer les positions. Dani Pedrosa est sans doute le seul pilote à avoir considéré cette averse tropicale comme divine. Demain, il est prévu cinquième sur la grille de départ. Mais il se pourrait bien, quand même, qu'il rate le rendez vous, ses blessures étant sérieuses. Sa chute d'hier n'a ainsi pas été… | Lire la suite

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La première journée malaise a été favorable aux pilotes Aprilia qui se sont taillés la part du lion sur le circuit de Sepang. Seul point particulier, c'est Hector Barbera qui a signé la pole provisoire et non le favori de la marque pour le titre Jorge Lorenzo. Mais ce dernier n'est pas loin, puisqu'il est second. Et il peut se satisfaire de voir son rival au championnat marquer quelque peu le pas. Car Dovizioso n'a pu mieux faire que cinquième, dominé non seulement par la Ktm officielle… | Lire la suite

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Alvaro Bautista semble, cette saison, au fait de son art. Sa saison 125 est exemplaire et il semble bien se diriger irrémédiablement vers le titre suprême de la catégorie. Mika Kallio fait ce qu'il peut pour retarder cette échéance mais une nouvelle qualification de vice-champion semble bien le guetter. Car après cette première journée en Malaisie, tout semble bien concorder pour ce scénario. Car avec son Aprilia du team Mva Aspar, l'Espagnol a non seulement signé le meilleur chrono de la… | Lire la suite

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Capirex a le vent en poupe. Oubliées les vilaines blessures de la chute de Catalunya, fraîchement auréolé de sa victoire au Grand Prix de la République Tchèque à Brno, le contrat renouvelé pour un an chez les rouges en poche, le teigneux transalpin entame le week-end malais de la meilleure façon qu'il soit. Il rappelle qu'il y a triomphé l'an dernier, en étant le seul à descendre sous la barre des 2'02 sur un tour. Qui plus est, avec son 2'01 711, il s'octroie le record de la piste en battant… | Lire la suite

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Champion du Monde 125 en 2002, Arnaud Vincent est, à ce jour, un des Français qui a remporté le plus de Grand Prix dans sa carrière. Il comptabilise ainsi pas moins de sept réalisations, toujours dans la catégorie des 125. Et il y a fort à parier que ce score en restera là. Car l'actuel sociétaire du Team Arie Moleenar, qui aligne pour lui une 250 Honda, prendra sa retraite des Grands Prix à la fin de cette saison. Arnaud Vincent a ainsi décidé de tourner une page définitive dans sa carrière. … | Lire la suite

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Les premiers tours de roues ont à peine commencé sur le circuit de Sepang en Malaisie, que, déjà, un premier rebondissement s'y est déroulé. Alors que l'étape malaise marque le début d'une véritable bataille du Pacifique pour le titre suprême, avec ses escales à Sepang, en Australie et au Japon, voilà qu'une première victime a été admise à la clinique. C'est bien un prétendant au titre qui a ainsi chuté lourdement lors de la seconde séance d'essai libre ; Dani Pedrosa, deuxième au classement… | Lire la suite

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L'écurie D'Antin y croyait pourtant dur comme fer, alors que Ducati laissait faire n'ayant rien contre l'éventuelle affaire. D'autant plus que Borgo Panigale donnera les moyens à la structure hispano-italienne de faire bonne figure l'an prochain. Avec une GP7 toute neuve et des Bridgestone en lieu et place des Dunlop, voilà des arguments pour ferrer Biaggi. Le sponsor Pramac fanfaronnait déjà l'engagement. C'était mal connaître le Romain. Biaggi, ce qu'il veut, c'est une usine derrière lui.… | Lire la suite

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Le milieu de la course est impitoyable. On a beau avoir fait un sans faute, ne devant son plus mauvais résultat, à Brno, qu'à un souci de « traction control », on a beau mener le championnat du Monde, rien n'y fait : on n'est pas à l'abri des sarcasmes de la part de ses employeurs. La preuve par le Hrc, qui s'est amusé des compliments formulés par son pilote américain au sujet du nouveau cadre qu'il lui a mis à disposition lors des tests d'après Grand Prix en République Tchèque. Un nouveau… | Lire la suite

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Après Eskil Sutter lui-même et Max Neukirchner ensuite, c'est cette fois Garry McCoy qui est allé tâter de la Illmor. Sur le circuit d'Albacete, Mario Illien et Sutter lui ont demandé d'éprouver leur machine au regard de son expérience passée des quatre temps, éprouvée en deux saisons de mondial Superbike chez Foggy Petronas et sur une Ducati privée. Le petit Australien n'avait pas éprouvé de machine aussi pointue depuis déjà deux ans, époque où, en 2004, il avait remplacé en Grand Prix Shane… | Lire la suite

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Il n'aime pas Pedrosa, il n'a pas d'amis sur la piste et son rival actuel pour le titre est tout au plus intelligent mais certainement moins talentueux que lui. Voilà les certitudes de Jorge. L'Espagnol, en voie de devenir l'icône Aprilia, et en bonne marche vers le titre mondial 2006 en 250, livre ainsi ses sentiments, sans compromis ni nuances. Il est comme ça Lorenzo, entier, qui ne s'embarrasse guère de finesses lorsque l'on lui pose des questions. Tout en se donnant toujours le beau rôle,… | Lire la suite

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