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Moto GP: Catalogne D.2: Rossi au record, Randy à l'aspi.

Par André Lecondé  le Samedi 09 juin 2007 | 4 commentaire(s)

Valentino Rossi s'est lui-même chargé d'exécuter le record du tour d'une Moto GP sur le tracé de Montmélo qu'il détenait depuis l'an dernier. Le 1'41 855 est devenue 1'41 840, mais derrière, un autre pilote a frôlé l'exploit et descendu, en sa compagnie, la barre des 1'42. C'est Randy De Puniet qui, avec un chrono de 1'41 901, s'installe en seconde position de la première ligne de la grille de départ du Grand Prix de Catalogne. La meilleure qualif de sa carrière dans la catégorie. Qui laisse… | Lire la suite

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Moto GP: Catalogne D.2: La nuit a porté conseil à Bridgestone. De Puniet, second.

Par André Lecondé  le Samedi 09 juin 2007 | réagir ?

Cette dernière séance libre avant le grand saut dans les qualifications a été marquée par un regain de forme des troupes Bridgestone. Si ce n'est encore dans la durée, tout du moins les gommes nippones ont déjà apporté la preuve qu'elles avaient retrouvé de la performance après une réflexion nocturne. Stoner, qui cherchait hier ses réglages, semble avoir trouvé quelque chose puisque son chrono en dessous des 1'43 relègue la concurrence à prés d'une demi seconde. Le dauphin de l'Australien n'est … | Lire la suite

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Moto GP: Catalogne D.2: Nouveau coup dur pour Jacque

Par André Lecondé  le Samedi 09 juin 2007 | réagir ?

Alors que la dernière séance libre de ce Grand Prix de Catalogne touchait à sa fin, Olivier Jacque partait dans une folle cabriole à haute vitesse pour terminer sa course, loin dans le bac à gravier. A peine relevé de sa mésaventure chinoise qu'il subit encore, on a craint le pire pour notre O.J national. Et malheureusement, il semble que cette nouvelle chute n'ait rien d'anodine. Olivier s'est tout de suite plaint des cervicales et a été transportée avec toutes les précautions d'usage au… | Lire la suite

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Moto GP: Catalogne: D.1: Inquiétudes dans le clan Bridgestone.

Par André Lecondé  le Samedi 09 juin 2007 | réagir ?

La première journée de cette étape catalane du calendrier du Moto GP a été marquée par une certaine inquiétude dans le clan Bridgestone. Une préoccupation quant à la capacité des gommes nippones à pouvoir tenir la distance en course, dimanche, sous des températures estivales et sur une piste visiblement abrasive. Chez Ducati, on restait ainsi dans l'expectative à l'issue des essais ; « Nous recherchons plus de stabilité dans les longs virages" disait Stoner alors que du côté de Capirossi, on… | Lire la suite

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Moto GP: Catalogne D.1: Kawasaki commence doucement.

Par André Lecondé  le Vendredi 08 juin 2007 | réagir ?

Lorsque seize motos se tiennent en 1,5 sec, il faut être au top de sa forme. Or, ce n'est pas vraiment la cas dans le team Kawasaki, à commencer par Randy, qui, contrairement à ce qu'il espérait, souffre bel et bien de sa cabriole transalpine de dimanche dernier : "Après avoir chuté au Mugello, je pensais que mon genou ne me poserait pas de problème, hélas cela n'a fait que s'empirer et j'ai eu une hémorragie interne. Mon genou avait doublé de volume, mais ça va mieux maintenant. Spidi a dû me… | Lire la suite

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125: Catalogne D.1: Pesek honore Derbi.

Par André Lecondé  le Vendredi 08 juin 2007 | réagir ?

Certes, le blason est aujourd'hui apposé sur une vraie fausse Aprilia, mais qu'importe les apparences, c'est bien un nom chargé d'histoire locale qui tient la pole provisoire au soir de cette première journée 125 sur le tracé de Montmélo: Derbi. Pour l'occasion, Pesek, se rappelle, aussi, au bon souvenir de tous, lui qui a fauté en Italie dans les derniers hectomètres, pour mieux perdre la tête du Championnat du Monde. Le champion de l'infortune, Pasini, suit, tandis que c'est de nouveau… | Lire la suite

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250: Catalogne D.1: Lorenzo veut sa revanche.

Par André Lecondé  le Vendredi 08 juin 2007 | réagir ?

Lorenzo, Barbera, Dovizioso et Bautista, voilà la première ligne provisoire d'une Grand Prix de Catalogne qui promet. L'épilogue de la dernière épreuve au Mugello est encore dans toutes les mémoires, et il ne faut pas être grand clerc pour imaginer Lorenzo remonté comme jamais, attendant son compatriote et rival au tournant. En espérant qu'il faudra comprendre l'expression dans son sens figuré. Le Champion du Monde en titre est le seul à avoir été capable à sortir un chrono sous les 1'46. La… | Lire la suite

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Moto GP: Bridgestone va tester le 16 pouces, à l'arrière.


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Par André Lecondé  le Vendredi 08 juin 2007 | réagir ?

Michelin en a fait son cheval de bataille depuis le début de la saison, en l'imposant à ses clients à l'avant. Dunlop a rejoint le Bibendum depuis le Mugello. Il ne restait donc plus que Bridgestone pour capitaliser sur l'option du 16,5 pouces. Et, d'ailleurs, pour son bonheur, au vu de la situation au classement du championnat à ce stade de l'exercice 2007. Mais qui n'avance pas, recule, et la solide réaction de Michelin en Italie après un moment de flottement, a fait bouger les lignes chez le … | Lire la suite

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Moto GP: Catalogne D.1: Pedrosa tombe, Rossi grimpe.

Par André Lecondé  le Vendredi 08 juin 2007 | réagir ?

Il aurait bien voulu terminer la journée de nouveau en tête, tout heureux qu'il en ait effectivement les moyens. Des augures annonciateurs d'un week-end radieux. Malheureusement pour lui le héros local, Dani Pedrosa a pêché par optimisme dans un virage pour aller à terre. Il se contentera du troisième temps mais reste à la tête du classement cumulé de ces deux séances de la journée, grâce à son chrono canon de ce matin. Du coup, c'est Rossi qui domine l'après midi avec Hopkins à ses basques. … | Lire la suite

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Moto GP: Catalogne D.1: Pedrosa toujours en éclaireur

Par André Lecondé  le Vendredi 08 juin 2007 | réagir ?

Ca commence à devenir une habitude. Comme en Italie, c'est en effet de nouveau Pedrosa qui a ouvert les hostilités lors de la première séance d'essai libre du Grand Prix de Catalogne. Un chrono probant de 1'43 099, à rapprocher du meilleur temps en course signé l'an dernier par Hayden de l'ordre de 1'43 048 avec une 990 cc. Les conditions météo ont été clémentes, ce matin, avec un paddock chauffé à 21°. Derrière l'ibère, qui évolue à domicile, on trouve quatre clients Bridgestone, avec Stoner,… | Lire la suite

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