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Moto GP: Grande Bretagne D.1: Pedrosa se fait à la pluie.

Par André Lecondé  le Vendredi 22 juin 2007 | réagir ?

Pour quelqu'un dont le déroulé de carrière a démontré que la pluie n'était pas exactement des conditions de piste préférées pour garantir une performance, la prestation est de taille. Sous un déluge toujours aussi continu, Dani Pedrosa a crée une petite sensation en signant le meilleur temps de cette seconde séance libre de la journée du Moto GP à Donington. Honda devra peut être se mettre à faire la danse de la pluie puisque c'est Hayden qui fait office de dauphin, dans tous les sens du terme. … | Lire la suite

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Moto GP: Grande Bretagne D.1: La pluie révèle ses favoris.

Par André Lecondé  le Vendredi 22 juin 2007 | réagir ?

L'étape anglaise du calendrier Moto GP risque bien d'être marquée par la pluie. Celle-ci s'est faite une joie d'accueillir les protagonistes du championnat dés la première séance d'essai libre et il y a de grandes chances pour que ces conditions perdurent durant tout le meeting. Un élément à prendre en compte tant cette conjoncture aime à chambouler les forces en présence. Rappelez vous du Mans, il n'y a pas si longtemps. Les équilibristes s'en sont donc donnés à cœur joie tandis que d'autres… | Lire la suite

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Moto GP: Roberts: Cherche pilote britannique désespérément !

Par André Lecondé  le Vendredi 22 juin 2007 | 1 commentaire(s)

Roberts n'est pas très heureux d'avoir appris au tout dernier moment que Honda n'a pas souhaité donner quitus à Jonathan Rea pour piloter sa KR212V au Grand Prix de Grande Bretagne. « Nous étions d'accord, il était d'accord, mais quelqu'un au Japon ne l'était pas » a commenté froidement King Kenny. Il faut dire que ce refus fait écrouler un plan de communication d'envergure qui devait avoir lieu à Donington. Car le team Roberts s'apprêtait avec son sponsor britannique à faire feu de tout bois… | Lire la suite

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Moto GP: Grande Bretagne: Stoner écarte l'option 16 pouces.

Par André Lecondé  le Jeudi 21 juin 2007 | réagir ?

On le sait depuis ICI, Bridgestone proposera à ses partenaires la possibilité de choisir un 16 pouces arrière pour le Grand Prix de Grande Bretagne. Une option qui, d'ores et déjà, ne sera pas prise par l'un des meilleurs représentants actuels du manufacturier nippon : Casey Stoner : « On découvre juste ce 16 pouces. On a encore besoin de le cerner si bien que l'on ne prendra pas de risque maintenant. On va faire avec ce que l'on connaît ». Une décision frappée du bon sens, d'autant plus que… | Lire la suite

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Moto GP: Capirossi interpelle Ducati.


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Par André Lecondé  le Jeudi 21 juin 2007 | réagir ?

L'échéance d'Assen s'annonce comme des plus passionnantes pour ce qui est du domaine des transferts. Au centre de ces débats, un trio fait de Capirossi, Ducati et Kawasaki, les derniers cités réclamant le premier de la liste qui s'interroge sur les intentions du second. Car, en vieux briscard, Loris sent bien que l'enthousiasme des rouges à son égard a quelque peu chuté. Et il s'en ouvre : « Je dois sentir que Ducati me veut, et pas seulement parce que j'ai passé cinq ans avec eux. Je veux que… | Lire la suite

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Moto GP: O.J: "Mon corps m'a dit stop".


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Par André Lecondé  le Jeudi 21 juin 2007 | 14 commentaire(s)

Que l'on se rassure, Olivier Jacque est totalement en phase avec la décision de Kawasaki de le remplacer par un autre pilote sur la ZX-RR en Grand Prix. C'est d'ailleurs lui même qui a décidé de se mettre ainsi sur la touche : « Mon corps m'a dit qu'il fallait que je m'arrête. Je me sens fatigué et je ne voulais plus compromettre les chances de Kawasaki qui a démontré être une excellente équipe. » « Ca n'a pas été une décision facile, mais récupérer après chaque chute était de plus en plus… | Lire la suite

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Moto GP: Dunlop veut continuer l'aventure.


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Par André Lecondé  le Jeudi 21 juin 2007 | réagir ?

Yamaha l'a clairement annoncé dans son plan d'action Moto GP pour 2008, ses M.1 devront toute être en mesure de briguer systématiquement les dix premiers durant la future saison. Un véritable challenge pour un team Tech'3 certes valeureux et en pleine progression, mais dont la donne technique en matière de pneumatique ne permet pas encore d'envisager une telle régularité. D'où des rumeurs de retrait du blason Dunlop dans les paddocks, ce qui, au passage, signifierait aussi la disparition du… | Lire la suite

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Moto GP: Schwantz informe qu'il s'est mis à disposition de Suzuki.


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Par André Lecondé  le Jeudi 21 juin 2007 | réagir ?

Kevin Schwantz est actuellement au centre de toutes le rumeurs concernant l'arrivée d'une troisième Suzuki GSV-R au sein d'un team privé inédit qui prendra place sur la grille de départ du Moto GP en 2008. Annoncé aux côtés d'une structure Aspar Martinez, envisagé avec Francis Batta dans l'hypothèse fumeuse d'une migration du Superbike vers le Moto GP du team Alstare, le Champion Américain est dans tous les coups. Et il a voulu tirer les choses au clair. Dans un communiqué officiel il… | Lire la suite

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Moto GP: Le dédit de West.


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Par André Lecondé  le Jeudi 21 juin 2007 | réagir ?

Certes, West pourra profiter de la ZX-RR que Kawasaki s'est décidé de lui donner en lieu et place d'Olivier Jacque, mais l'affaire ne s'est pas faite si facilement. Car Yamaha Europe n'a décidé de lâcher son bienfaiteur Australien en SuperSport qu'après la mise sur la table d'un dédit. Sous la forme d'un rachat de son contrat. West ne fait pas de mystère sur cet accord qui lui délesterait pas mal sa bourse, mais assume son choix de saisir sa chance en Moto GP, une décision qu'il présente comme… | Lire la suite

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X-lite version MotoGP

Par Jean-Pierre Jouguet  le Mercredi 20 juin 2007 | 2 commentaire(s)

Une nouvelle peinture pour le X-801RR de chez X-lite, après le réplica Checa, celui d'Elias, d'Agostini, et plein d'autre encore, c'est un spécial MotoGP qui fait son entrée. Une peinture qui comprend le logo MotoGP bien évidemment mais aussi les 18 circuits du championnat du monde 2007. Rappelons que ce modèle est équipé d'un système de ventilation aérodynamique (AVS) qui permet la circulation de l'air dans le casque sans pour autant provoquer des refroidissements qui peuvent être assez… | Lire la suite

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