Le Moto GP Academy a défini ses effectifs, après une impitoyable sélection de quelques 165 louveteaux affamés triés sur le volet par Alberto Puig et Harald Bartol. 23 espoirs de 13 à 16 ans, s'étriperont donc sur leur KTM aux couleurs de Red Bull dans ce qui est aussi appelé la « Red Bull Rookies Cup ». Les deux blasons autrichiens se retrouvent cette fois sur la piste des Grand Prix après s'être quittés sur la terre du SuperMotard. La chandelle de ce jeu joué sur le mode de la 125 cc vaut la… | Lire la suite

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Les plans de KTM pour l'exercice 2007 en Grand Prix 125 ont sérieusement été ébranlés lorsque Julian Simon a cédé aux sirènes d'Alberto Puig pour s'en aller fuir vers le quart de litre avec Honda. Les troupes de Mattighofen, qui avaient déjà laissé monter Kallio aux côtés d'Aoyama, ne comptait plus, à l'entame des premiers tests d'avant saison, que leur nouvelle recrue Koyama pour défendre le blason orange dans la plus petite des catégories du chapiteau Moto GP. Depuis, les effectifs se sont… | Lire la suite

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Sete Gibernau ne sera donc plus du paysage du Moto GP en 2007. L'ibère a choisi de décrocher, de prendre sa retraite après deux saisons difficiles où il s'est vu décliner. Sa dernière campagne aura été la plus douloureuse, puisqu'au manque de vélocité et de constance se sont ajoutées les blessures. Reste la marque d'un pilote au réel potentiel qui allait lorsque le moral suivait. Son ascension a été constante, il a su se poser en rival de Rossi lorsque celui-ci le tolérait à ses côtés puis… | Lire la suite

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Valentino Rossi engrangerait ainsi dans sa besace quelques 23 millions d'Euros à l'année, du moins c'est ce que certains affirment Outre Rhin. Dans l'absolu, ça fait pas mal, surtout lorsque l'on sait que des Hayden, Capirossi ou Pedrosa tournent autour des 3 à 5 millions d'Euros annuels. La somme ainsi accumulée ne vient pas seulement de Yamaha, mais aussi du sponsor titre de l'écurie pour une part estimée à 11 millions. Le reste, ce sont d'autres petits sponsors qui font les grandes rivières. … | Lire la suite

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Pour ces deux là, Noël était arrivé bien avant l'heure. Mais il n'y a qu'à regarder leurs yeux écarquillés avides de surprises pour faire le parallèle avec le récent vécu de cette traditionnelle veillée à peine terminée. Pour le reste, on appréciera l'impressionnant « wheeling » de John Hopkins, tandis que Liuzzi a semblé un peu plus hésitant sur la GSV-R que l'Américain sur la Toro Rosso. A vous de juger, dès maintenant. | Lire la suite

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La saison 2007 de 250 se présente de nouveau comme un assaut contre la forteresse italienne composée de bataillons d'Aprilia et d'un commando Gilera. Pour ce faire, deux blasons s'évertueront à contrer un Jorge Lorenzo plus que jamais déterminé à doubler la mise d'un titre acquis en 2006 : Honda, mais aussi, et peut être même surtout, KTM. Reste que le blason ailé ne pourra, à priori, ne compter que sur un seul pilote de pointe, Dovizioso, tandis que les Autrichiens ont un effectif réduit à son … | Lire la suite

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L'Italie aime la moto, suit le Moto GP, et l'Espagne n'est pas en reste. Un pilote en lice pour le titre suprême avec Pedrosa, deux Champions du Monde dans les deux catégories inférieurs, avec Lorenzo et Bautista, une ferveur qui se vérifie dans les gradins à chaque fois qu'une manche s'y déroule, c'est, ici, à peine croyable, et pourtant, ça se passe bien près de chez vous. Vous cherchez désespérément sur votre petite lucarne les courses des Grand Prix ? Vos investigations seront encore vaines … | Lire la suite

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La vie d'un pilote moto de haut niveau est jalonnée de risques. Même lorsque la saison est finie, il y a toujours de quoi se faire mal. La preuve, avec Andréa Dovizioso. L'Italien, vice champion du monde cette saison, est le porte drapeau du premier constructeur mondial dans la catégorie de quart de litre. On peut même dire qu'il tient l'édifice à lui tout seul puisque son équipier Takahashi tente de se remettre de multiples et malignes fractures. C'est pourquoi Honda est passé tout près de la… | Lire la suite

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Voici la liste des inscrits pour le championnat Moto GP 2007. Les numéros sont ainsi attribués pour le prochain exercice, et l'événement majeur est, bien sûr, le retour du chiffre 1, disparu des carénages depuis le règne d'un Rossi qui garde évidemment son 46. Par ailleurs, avec les retours de McWilliams et de Barros, la moyenne d'âge augmente sensiblement. Qui a dit que c'était du côté du Superbike que se trouvaient les « vieux » ? Enfin, on notera que Yamaha est engagé sous sa dénomination «… | Lire la suite

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Si la France ne sera plus du paysage des Grand Prix 250 en 2007, le plateau ne perdra pas néanmoins en couleur, et étendra même son audience internationale avec l'arrivée d'une nouvelle nation, la Thaïlande. L'affaire a été rendue possible grâce à un accord entre l'importateur thaïlandais Honda et le team espagnol Stop and Go, pour une campagne avec une RS250R kit. Le pilote en sera Ratthapark Wilairot. Ratthapark n'est pas un novice ; il sort d'une bonne saison dans le championnat quart de… | Lire la suite

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