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250: L'état de santé de Taro Sekiguchi

Par André Lecondé  le Mardi 21 août 2007 | 15 commentaire(s)

Comme on peut le voir dans cette vidéo, le pilote Aprilia Campetella revient de loin. Une chute de Simoncelli, la moto qui revient sur la piste dans un nuage de poussière suffisamment dense pour obérer toute visibilité, et le pauvre Sekiguchi qui ne peut que se faire surprendre, c’est l’enchaînement infernal qui a bien failli causer un drame irréparable. Au bilan, Taro s’en souviendra longtemps car s’il est hors de danger, ça va le lancer pendant un moment : fracture du bassin, grosse… | Lire la suite

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Moto GP: Stoner: "Je veux être titré à Phillip Island"

Par André Lecondé  le Mardi 21 août 2007 | 15 commentaire(s)

Il ne l’a avoué qu’à demi mot, mais après une nouvelle démonstration de sa force à Brno, Casey Stoner a enfin fait une allusion sur un titre mondial qui se dessine. Certes, l’Australien de 21 ans continue dans son discours d’émerveillement devant tant de bonnes choses et poursuit dans sa démarche humble d’aborder les courses les unes après les autres. Qu’il ne pense qu’à gagner, et non pas à gérer. D’ailleurs, à force de gagner, il finit par retarder l’échéance. Nous y voilà, et lorsqu’on le… | Lire la suite

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Moto GP: Brno Test: Yamaha n'a pas de baguette magique

Par André Lecondé  le Mardi 21 août 2007 | 15 commentaire(s)

Le premier jour de test après le Grand Prix sur le tracé de Brno n’a fait que confirmer l’état des forces en vigueur cette saison 2007. Les pilotes présents ont d’abord bénéficié d’une piste sèche le matin avant de se faire rincer l’après midi. Chacun en ce qui les concerne ont testé leurs nouveautés. Et Si Stoner et Capirossi ont été satisfaits de leur nouveau carénage, chez Yamaha, on en menait toujours pas large. La marque aux diapasons avait pourtant amené son moteur à la distribution… | Lire la suite

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250: KTM met 2 millions d'euros sur la table pour avoir Bautista

Par André Lecondé  le Mardi 21 août 2007 | 15 commentaire(s)

Si les actuels ténors de la 250, de Lorenzo à Dovizioso en passant par De Angelis, regardent tous vers le Moto GP pour 2008, Alvaro Bautista, quant à lui, fait l’objet de toutes les convoitises dans la catégorie quart de litre. Aprilia compte le bien garder dans les rangs d’Aspar Martinez, et ce d’autant plus qu’avec les départs annoncés des pilotes cités plus haut, il apparaît vite comme le favori de la prochaine saison dans la discipline. D’ailleurs, il est resté à Brno après le Grand Prix,… | Lire la suite

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Moto GP 2008: Ezpeleta: "La limitation des pneus est une erreur"


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Par André Lecondé  le Mardi 21 août 2007 | 15 commentaire(s)

Il risque bien d’y avoir du changement du côté de la réglementation sur les pneumatiques l’année prochaine en Moto GP. Du moins, c’est ce que souhaite ardemment Carmelo Ezpeleta, soit Monsieur Dorna, entité organisatrice de la catégorie. « Je suis d’accord avec Rossi, cette limitation des pneumatiques est un problème qu’il faut résoudre. » Une référence argumentaire qui pourrait bien faire douter de l’objectivité de l'intervenant . C’est pourquoi l’Espagnol rajoute aussitôt : « On parle de … | Lire la suite

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Moto GP: Un aperçu du nouveau carénage Ducati

Par André Lecondé  le Lundi 20 août 2007 | 15 commentaire(s)

Réclamé par le prodige Stoner qui suscite par ses excellents résultats la dévotion chez les rouges, voici l’appendice qui aura pour vocation à la fois de satisfaire le prodige et de toiletter l’aérodynamique d’une GP7 qui n’aura plus peur des fortes rafales. Le nouveau carénage de la Ducati a fait son apparition lors des essais d’après Grand Prix à Brno. Et c’est Capirossi qui l’a essayé. Loris continue donc de développer pour Borgo Panigale malgré son contrat Suzuki en poche pour l’année… | Lire la suite

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Moto GP 2008: Kawasaki: Ca se jouera entre De Puniet et West

Par André Lecondé  le Lundi 20 août 2007 | 15 commentaire(s)

Kawasaki a refait ses comptes, pour reconnaître qu’il a cassé sa tirelire pour débaucher John Hopkins de chez Suzuki. De fait, il n’y aura sans doute pas de troisième moto pour la saison 2008 comme il a été longtemps envisagé. Et il n’y aura pas non plus un autre nom connu du Moto GP dans l’écurie, du genre Checa ou même Nakano qui essaye de revenir en grâce du côté d’Akashi. Non, tout se jouera pour la moto restante entre Randy De Puniet et Anthony West. Du gâteau serait-on tenté de penser… | Lire la suite

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Moto GP: République Tchèque: Sylvain et Randy n'ont pas démérité

Par André Lecondé  le Lundi 20 août 2007 | 15 commentaire(s)

Les résultats au classement général de nos Gaulois n’ont certes pas reflété les espoirs que de bons essais avaient fait naître. Mais au-delà de ce constat brut, ils n’ont pas à rougir de leur prestation. Sylvain Guintoli a ainsi fait un début de course probant, s’appropriant avec autorité la neuvième position et alignant des chronos de seulement 0,6 secondes inférieurs à ceux de Rossi. Quant à De Puniet, il a été en bagarre avec le même Rossi avant d’être ralenti par des soucis techniques,… | Lire la suite

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Moto GP: République Tchèque Podium: 1. Stoner

Par André Lecondé  le Lundi 20 août 2007 | 15 commentaire(s)

Sept victoires en douze courses, et il ne s’en est fallu que d’un Guintoli en pneu de qualification le premier jour pour que Stoner ne nous refasse pas le coup de Laguna Seca. Soit remporter toutes les séances d’essai, faire la pole et signer la victoire. Il n’y décidément rien à dire, cette saison est sienne, n’en déplaise aux fines bouches. Livio Suppo, quant à lui, était sous le charme : « Casey fait un boulot incroyable. Comme à Laguna Seca il a dominé tout le… | Lire la suite

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Moto GP: République Tchèque Podium: 2. Hopkins

Par André Lecondé  le Lundi 20 août 2007 | 15 commentaire(s)

Beau week-end pour un John Hopkins sur le départ mais qui a, en République Tchèque, oublié sa déconvenue à domicile, lors du dernier Grand Prix des Etats-Unis. Le futur ex-pilote Suzuki a tout simplement été le seul à pouvoir quelque peu agacer l’ogre Stoner. Déjà, en qualification, il avait essayé de lui chiper la pole, avant de franchir la limite et de tomber. En course, il a cravaché sa GSV-R, pour le coup meilleure des machines japonaises, mais il n’y avait décidément rien à… | Lire la suite

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