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Moto GP - Malaisie: Un an après le monde des Grands Prix se recueille

Par André Lecondé  le Jeudi 18 octobre 2012 | 2 commentaire(s)

Le monde des Grands Prix s'est recueilli ce jeudi en Malaisie en souvenir de Marco Simoncelli. Le pilote Gresini âgé de 24 ans a en effet perdu la vie à Sepang l'an dernier lors d'un effroyable accident en course qui a aussi impliqué Colin Edwards et Valentino Rossi. Vainqueur de 14 épreuves et champion du monde 2008 de feue la catégorie 250cc, l'Italien effectuait jusque là une saison encourageante avec une pole et la découverte du podium. Cette tragédie avait bouleversé le paddock, à… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Les constructeurs y font-ils encore la loi ?


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Par André Lecondé  le Mardi 16 octobre 2012 | 3 commentaire(s)

Ça bouge dans les coulisses des Grands Prix ! Jugez-en : une Dorna dont le spectre s'étend à présent sur toute l'étendue de la vitesse moto, un boîtier électronique Magnetti Marelli à la disposition de qui en veut, et notamment les CRT sur lesquels Bridgestone se pencherait pour leur concocter des pneus tendres sur-mesure. Le tout avec un nouveau format des qualifications qui ne sera pas sans incidence sur la gestion du contingent annuel de moteurs pour les prototypes... Ce n'est rien de dire… | Lire la suite

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Moto GP - Malaisie: On se souviendra de Marco Simoncelli à Sepang

Par André Lecondé  le Mardi 16 octobre 2012 | 7 commentaire(s)

Ce week-end aura lieu sur le tracé de Sepang un Grand Prix de Malaisie qui marquera un triste anniversaire. Celui de l'accident fatal de Marco Simoncelli dont la vie s'est arrêtée à la sortie d'un virage 11. Une courbe maudite qui a bouleversé le monde des Grands Prix et ébranlé sur ses bases le team Gresini. Un événement tragique qui sera commémoré le jeudi avant le début des hostilités par l'inauguration d'une plaque en bronze gravée du nom du pilote transalpin. « SuperSic », à 24 ans, en… | Lire la suite

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Moto 3 - 2013: Repsol lâche Vinales après seulement un an


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Par André Lecondé  le Lundi 15 octobre 2012 | 4 commentaire(s)

La crise économique avec la difficulté de séduire puis de fidéliser les sponsors est une chose, et cette nouvelle en est sans doute une autre. Car il s'agit là d'un investisseur qui n'est pas neutre en Grand Prix. Il peut faire ou défaire des carrières et il peut même décider du calendrier de la catégorie, si l'on en juge par la question d'un Grand Prix d'Argentine toujours en suspend. Bref, lorsqu'il s'agit de Repsol, rien n'est neutre. Or le pétrolier espagnol a annoncé qu'il ne soutiendrait… | Lire la suite

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Moto GP - Bridgestone: Vers des pneus tendres spéciaux pour les seules CRT ?

Par André Lecondé  le Lundi 15 octobre 2012 | 9 commentaire(s)

Si les décideurs du Moto GP n'arrivent pas encore à convaincre les constructeurs, à commencer dit-on par Honda, des bienfaits de la centrale électronique unique, force est de constater que par petites touches, ils essaient de contourner l'obstacle pour arriver tout de même à leurs fins. Car le but ultime reste d'équilibrer à moindre coût le plateau, façon Moto 3, pour avoir plus de monde sur la grille de départ tout en se reposant un peu plus sur les teams privés et compter un peu moins sur les … | Lire la suite

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Moto GP - Japon: Le Motegi prolonge son Grand Prix jusqu'en 2018


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Par André Lecondé  le Dimanche 14 octobre 2012 | réagir ?

La durée n'est pas anodine et elle est comme un gage de pérennité et un signe d'apaisement. Dans une période économique incertaine où l'on prolonge rarement au-delà des deux prochains exercices, avec la certitude qu'au-delà des apparences, c'est surtout un accord de principe qui est d'abord matérialisé, le Japon a fait fort en s'assurant de son Grand Prix jusqu'en 2018. Un rendez-vous qui assoit aussi le Motegi comme la base de la compétition moto au Pays du Soleil Levant. Un tracé qui reçoit… | Lire la suite

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Moto GP - 2013: L'élite des Grands Prix invente sa Superpole


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Par André Lecondé  le Dimanche 14 octobre 2012 | 4 commentaire(s)

Pour peu, la chose serait passée inaperçue. Mais la commission des Grands Prix a décidé, au Japon, de changer fondamentalement le programme de ses manifestation en Moto GP, en adoptant une nouvelle formule des qualifications qui est moins anodine qu'il n'y paraît. Certes, à la lecture des dispositions adoptées, on pourrait se limiter à penser que les Grands Prix ont inventé leur Superpole. Une démarche cannibale avec le Superbike dont il faudra s'accoutumer puisque… | Lire la suite

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Moto GP - Japon: Dani Pedrosa encore dominateur mais toujours seul !


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Par André Lecondé  le Dimanche 14 octobre 2012 | 24 commentaire(s)

Depuis huit Grands Prix, force est de constater que Dani Pedrosa fait le spectacle et soigne ses statistiques alors que Jorge Lorenzo, en spectateur privilégié gère son championnat. Au Grand Prix du Japon, il n'en a pas été autrement où, après une escarmouche au départ et l'illusion d'un débat équilibré, le pilote du HRC a haussé le ton pour une démonstration synonyme de cinquième victoire de la saison. Au passage, c'est sa vingtième victoire dans la catégorie reine, sa quarante troisième… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Gresini et Bautista restent en famille

Par André Lecondé  le Samedi 13 octobre 2012 | réagir ?

Sans surprise aucune, Alvaro Bautista et le team Gresini ont renouvelé leur bail pour la saison 2013 du Moto GP. Une alliance qui a commencé cette saison, en lieu et place d'un Marco Simoncelli qui était la bête noire de l'Espagnol de son vivant. Sur la piste comme en coulisse. Du haut de ses 27 ans, Bautista effectue une saison correcte avec la Honda RC213V puisqu'il a connu la position de pointe en Grande Bretagne et récemment le podium à Misano. Pour l'ex pilote officiel Suzuki, la… | Lire la suite

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Moto GP - Japon Qualifications: Jorge Lorenzo rapide comme l'éclair

Par André Lecondé  le Samedi 13 octobre 2012 | 7 commentaire(s)

Jorge Lorenzo n'a pas fait dans le détail pour s'adjuger sa sixième position de pointe de l'année. Cantonné au quatrième rang à quelques minutes de la fin des hostilités, il s'est lancé dans une ultime offensive qui lui a non seulement permis de terrasser son rival, et dominateur au Motegi jusque là, Dani Pedrosa, mais aussi de régler le record du tracé. L'homme du HRC s'élancera donc second sur la grille de départ. Du beau travail, puisqu'il a fallu jongler avec les drapeaux jaunes sortis à… | Lire la suite

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