La participation de certains pilotes pour la course des 250 ce week-end en Italie, semble faire couler beaucoup d'encre pour pas grand-chose. Un rappel du règlement des 107 % est peut-être utile. Sont qualifiés les pilotes dont le temps est inférieur à 107 % de la pole position. Vu en pourcentage, on peut penser que ce n'est pas beaucoup. En le présentant en seconde, c'est plus parlant. Sur un tour d'une minute et cinquante secondes pour le meilleur temps, les derniers qualifiés sont sept… | Lire la suite

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James Toseland est un pilote heureux. Laissant Ducati en attente, et Yamaha lui demandant un rendez vous, il n'a que l'embarras du choix pour préparer son avenir en Moto GP. L'actuel leader du mondial Superbike, déjà titré en 2004 avec le blason de Borgo Panigale, est néanmoins toujours sous contrat Honda. Un blason ailé qui l'a convoqué sur ses terres, pour l'éprouver en vue des prochaines 08h00 de Suzuka. Un vrai entretien d'embauche attendait l'Anglais puisque c'est tout le staff du HRC et… | Lire la suite

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Casey Stoner le précise dans la Gazzetta dello Sport au lendemain du Grand Prix d'Italie. Non, il ne pense pas au titre, mais aborde simplement course après course avec l'ambition de bien faire. Et en fait de course, comment juge-t-il sa dernière ? "La course a été difficile. Après le warm-up nous savions que nous allions souffrir. Je ne suis pas loin du podium mais je voudrais remercier l'équipe qui a tout fait durant ce week-end difficile au niveau météo. Nous avons appris beaucoup de choses… | Lire la suite

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La visite est passée presque inaperçue et pourtant, ce qui en a découlé va certainement changer la face du plateau des Grand Prix à court terme. Roberto Colaninno, le grand boss du groupe Piaggio, a ainsi rencontré son homologue de la Dorna, Carmelo Ezpeleta dans les coursives du Grand Prix d'Italie au Mugello. Et les deux hommes n'ont pas seulement échangé quelques amabilités autour d'un verre. Ils ont aussi discuté du futur. M. Colaninno a ainsi déclaré que son groupe « veut rivaliser avec … | Lire la suite

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Est-ce parce qu'il y avait du beau linge dans son stand qu'Alex Barros a été à ce point émoustillé qu'il a décroché son premier podium d'une saison qui voit son retour en Moto GP ? Peut être mais pas seulement. Le circuit du Mugello convenait bien à sa GP7 qu'il a su mieux régler que celles d'une usine partagée entre les set-up pluie et sec. En tous cas, le vétéran de Pramac D'Antin ne cachait pas son plaisir : "C'est fou, J'avais un bon rythme. La moto marchait très bien. J'ai rattrapé Casey à … | Lire la suite

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Il est parfois des seconde place qui valent des victoires. Celle que Pedrosa a décrochée pour une écurie Honda en plein doute est de celle là, d'autant plus qu'elle a été conquise après une belle résistance offerte au maître des lieux, Valentino Rossi. Dani a forcé et s'en est bien tiré, tout en démontrant que la RC212V avait progressé. Sur le sec, l'Espagnol a toujours été aux avant postes pendant tout le week-end. Le protégé de Puig n'en disconvenait pas : « C'est un bon week-end pour nous.… | Lire la suite

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Comme disait André sur cet article, Lorenzo, pilote en classe 250cc a de quoi être en colère. Ayant subi une touchette avec le pilote Alvaro et il s'est sorti dans un virage pour finir dans les graviers. Sur cette vidéo, on sent bien que le pilote avait la colère. De plus, il avait commencé la course à la 20ème place. Après une belle remontée à la cinquième place, il s'est sorti et a quand même fini à la 8ème place. Un joli exploit qui n'a pas rassuré Lorenzo qui à promis de s'imposer lors de… | Lire la suite

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Valentino avait retrouvé le sourire après deux épreuves difficiles qui avaient démontré une certaine aisance des gommes Bridgestone. Cette fois, à domicile, il a été rassuré : « Je remercie tout le monde, en particulier Michelin et mes mécanos, ainsi que mes amis et le public. ». Un public néanmoins qui a mis à l'indexe les organisateurs qui sont passé près de la correctionnelle en ne maîtrisant plus des tifosi envahissant la piste alors que des pilotes n'avaient pas encore franchi la ligne… | Lire la suite

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Cette course du Mugello aura été pour Olivier Jacque un vrai calvaire : « J'ai beaucoup souffert physiquement. En raison de mon bras droit qui n'est pas totalement remis de ma chute de Shanghai. Pendant la deuxième partie de la course, j'ai eu beaucoup de mal à maîtriser la machine. J'avais peur qu'elle ne m'échappe. Ce circuit, sur le sec, est très délicat lorsque l'on est pas à 100% ». Parti quatrième après une bonne qualif sur le mouillé,O.J a quand même tenu mais ne termine que seizième. Il … | Lire la suite

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« Je m'excuse auprès de l'équipe ». C'est tout ce qu'un Randy défait pouvait dire au retour de son stand après une nouvelle chute en course avec sa Kawasaki. La deuxième en deux courses consécutives, la troisième en six épreuves. Une mauvaise spirale au mauvais moment, celui où les candidats à sa ZX-RR se pressent au portillon du box des verts. Sur sa prestation écourtée, Randy commentait : « Je n'ai pas réussi mon départ. J'ai perdu beaucoup de places d'entrée. Alors j'ai pris des risques et… | Lire la suite

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