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Superbike 2008: Biaggi avec Suzuki ou vers Ducati ?

Par André Lecondé  le Mercredi 05 septembre 2007 | 6 commentaire(s)

Que fera Max Biaggi en 2008 ? Sûrement du Superbike avec Suzuki, mais des rumeurs bruissent d’un possible passage chez Ducati, toujours en Superbike, mais aussi en Moto GP. Sur ce point, c’est le serpent de mer D’Antin qui resurgit de la saison des transferts de l’année dernière. Mais le contact avec Ducati est indéniable. Un pilote italien de cette trempe au sein d’un team transalpin qui bénéficie d’une aura tout aussi forte sur ses terres, voilà un couple qui ne manquerait pas de caractère.… | Lire la suite

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Moto GP 2008: Les manufacturiers ne veulent pas de changement

Par André Lecondé  le Mercredi 05 septembre 2007 | réagir ?

Après les déclarations de Carmelo Ezpeleta, boss de la Dorna, sur les conséquences estimées néfastes sur la discipline de l’actuelle réglementation restrictive des pneus en vigueur en Moto GP, les manufacturiers se sont réunis à l’ombre du paddock de Misano pour discuter de ce sujet brûlant que d’aucuns verraient bien évoluer vers le choix d’un fournisseur unique. La situation n’est donc pas à prendre à la légère. A l’issue de cette rencontre Dunlop et surtout Michelin et Bridgestone, mis ainsi … | Lire la suite

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Moto GP 2008: D'Antin drague Elias


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Par André Lecondé  le Mardi 04 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

L’échiquier du Moto GP se met progressivement en place et, à présent, il n’y a plus que deux écuries possibles pour les laissés pour compte des spéculations de couloir. Ces derniers temps, c’est du côté de D’Antin que l’on s’agite. Un précontrat annoncé pour Guintoli, un essai prévu pour Chaz Davies, un binôme Barros-Hofmann titulaire à qui on a rien dit sur les prévisions 2008. Et maintenant l’annonce d’une proposition ferme à Toni Elias. Une proposition prise au sérieux par l’Espagnol dont… | Lire la suite

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Moto GP: La course de nuit au Qatar laisse les pilotes dubitatifs

Par André Lecondé  le Mardi 04 septembre 2007 | 7 commentaire(s)

Le paddock du Moto GP bruisserait-il d’un semblant de grogne du côté de ses pilotes ? Si on n’en est certes pas encore là, des voix néanmoins s’élèvent, une fois passée la surprise de l’annonce d’une course de nuit, en ouverture du Championnat, au Qatar. Car, et c’est Marco Melandri qui le dit, cette nouvelle a été découverte au moment de son officialisation : « C’est incroyable, je n’ai été mis au courant de ça que dix minutes après l’annonce. Ca sera peut être bien, mais ça ne m’enchante pas. … | Lire la suite

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Moto GP: San Marin: Denning rend hommage à Stoner

Par André Lecondé  le Lundi 03 septembre 2007 | 5 commentaire(s)

L’hommage n’est pas si commun, dans ce milieu à la compétition de plus en plus exacerbée. Il mérite donc que l’on s’y attarde un peu. De quoi s’agît-il ? Du commentaire d’après Grand Prix de San Marin de la part du manager d’un team Suzuki en pleine forme. A ce point en forme que la GSV-R a confirmé son statut de meilleure machine japonaise du moment. Ce qui compte beaucoup pour des troupes d’Hamamatsu qui s’émancipent ainsi du complexe de Tokyo. Après l’arrivée donc, nonobstant le traditionnel … | Lire la suite

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Moto GP 2008: D'Antin va tester Chaz Davies


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Par André Lecondé  le Lundi 03 septembre 2007 | 5 commentaire(s)

Guintoli a peut être un précontrat avec D’Antin, ça n’en fait pas pour autant un document définitif scellant son sort pour la saison prochaine. La preuve que le team satellite Ducati n’a pas encore arrêté ses plans, cette nouvelle qui veut que l’écurie offre une journée d’essai à Chaz Davies, le pilote britannique qui avait remplacé au pied levé l’infortuné Hofmann à Laguna Seca. Ayant appris sa titularisation au tout dernier moment et grimpant sur la GP7 sans le moindre entraînement préalable, … | Lire la suite

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250: San Marin: "L'Espagnol, l'Espagnol !"

Par André Lecondé  le Lundi 03 septembre 2007 | 22 commentaire(s)

Si l’on est en mal de mise en scène lors des arrivées de Moto GP avec un Valentino Rossi réduit cette année à la portion congrue, Jorge Lorenzo, lui, n’hésite pas à jouer les intermittents du spectacle dans sa catégorie 250. Une discipline qu’il domine de la tête et des épaules, puisque après sa prestation à Misano, où il a signé son huitième succès de la saison, il y compte seize victoires. Soit plus que tout autre de ses compatriotes dans l’Histoire. Avec cinquante quatre points d’avance au… | Lire la suite

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Moto GP: San Marin: Kawasaki: "Randy coupable"

Par André Lecondé  le Dimanche 02 septembre 2007 | 124 commentaire(s)

A l’arrivée de ce Grand Prix de San Marin, les commentaires allaient bon train sur le fait de course du deuxième virage, qui a vu deux pilotes en terminer avec leur week end et un autre y laisser ses espoirs de bon résultat dans cette course. En lutte pour la cinquième position, Randy De Puniet et Dani Pedrosa s’accrochaient pour le compte obligeant Nicky Hayden a tiré droit dans les graviers et repartir bon dernier. Sur l'interprétation des faits, le stand Kawasaki résonnait de deux versions. … | Lire la suite

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Moto GP 2008: Le calendrier définitif


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Par André Lecondé  le Dimanche 02 septembre 2007 | réagir ?

Voici le calendrier définitif de la campagne 2008. Dix huit épreuves confirmées avec Indy à la place de la Turquie, Estoril en début de saison plutôt que dans le dernier tiers, et une épreuve d’ouverture au Qatar la nuit. Sinon, Assen sera toujours un samedi et Laguna Seca sera encore interdit aux 125 et aux 250. Ces disciplines connaîtront quand même l’Amérique à Indianapolis ! Pour la France, le rendez vous est fixé au 18 mai. Calendrier 2008: 9 mars Qatar – Losail 30 mars Espagne – Jerez 13 … | Lire la suite

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Moto GP: San Marin: Casse moteur et crève-coeur pour Rossi

Par André Lecondé  le Dimanche 02 septembre 2007 | 14 commentaire(s)

Le nouveau moteur avait finalement été validé après quelques tergiversations lors du briefing technique. Rossi le voulait, Yamaha craignait pour sa consommation, mais il a plutôt choisi de rendre l’âme, brutalement. Sur ce point, Valentino explique : « Le problème est que nous ne sommes pas au niveau technique ce qui nous oblige à prendre des risques. Ce moteur n’avait jamais donné de signe de faiblesse, mais il a quand même cassé. » C’est un Rossi frustré et amer qui s’est ensuite épanché au… | Lire la suite

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