Par André Lecondé le Vendredi 22 juin 2007
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L'étape anglaise du calendrier Moto GP risque bien d'être marquée par la pluie. Celle-ci s'est faite une joie d'accueillir les protagonistes du championnat dés la première séance d'essai libre et il y a de grandes chances pour que ces conditions perdurent durant tout le meeting. Un élément à prendre en compte tant cette conjoncture aime à chambouler les forces en présence. Rappelez vous du Mans, il n'y a pas si longtemps. Les équilibristes s'en sont donc donnés à cœur joie tandis que d'autres… |
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Par André Lecondé le Vendredi 22 juin 2007
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Roberts n'est pas très heureux d'avoir appris au tout dernier moment que Honda n'a pas souhaité donner quitus à Jonathan Rea pour piloter sa KR212V au Grand Prix de Grande Bretagne. « Nous étions d'accord, il était d'accord, mais quelqu'un au Japon ne l'était pas » a commenté froidement King Kenny. Il faut dire que ce refus fait écrouler un plan de communication d'envergure qui devait avoir lieu à Donington. Car le team Roberts s'apprêtait avec son sponsor britannique à faire feu de tout bois… |
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Par André Lecondé le Jeudi 21 juin 2007
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On le sait depuis ICI, Bridgestone proposera à ses partenaires la possibilité de choisir un 16 pouces arrière pour le Grand Prix de Grande Bretagne. Une option qui, d'ores et déjà, ne sera pas prise par l'un des meilleurs représentants actuels du manufacturier nippon : Casey Stoner : « On découvre juste ce 16 pouces. On a encore besoin de le cerner si bien que l'on ne prendra pas de risque maintenant. On va faire avec ce que l'on connaît ». Une décision frappée du bon sens, d'autant plus que… |
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Par André Lecondé le Jeudi 21 juin 2007
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L'échéance d'Assen s'annonce comme des plus passionnantes pour ce qui est du domaine des transferts. Au centre de ces débats, un trio fait de Capirossi, Ducati et Kawasaki, les derniers cités réclamant le premier de la liste qui s'interroge sur les intentions du second. Car, en vieux briscard, Loris sent bien que l'enthousiasme des rouges à son égard a quelque peu chuté. Et il s'en ouvre : « Je dois sentir que Ducati me veut, et pas seulement parce que j'ai passé cinq ans avec eux. Je veux que… |
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Par André Lecondé le Jeudi 21 juin 2007
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Que l'on se rassure, Olivier Jacque est totalement en phase avec la décision de Kawasaki de le remplacer par un autre pilote sur la ZX-RR en Grand Prix. C'est d'ailleurs lui même qui a décidé de se mettre ainsi sur la touche : « Mon corps m'a dit qu'il fallait que je m'arrête. Je me sens fatigué et je ne voulais plus compromettre les chances de Kawasaki qui a démontré être une excellente équipe. » « Ca n'a pas été une décision facile, mais récupérer après chaque chute était de plus en plus… |
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Par André Lecondé le Jeudi 21 juin 2007
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Yamaha l'a clairement annoncé dans son plan d'action Moto GP pour 2008, ses M.1 devront toute être en mesure de briguer systématiquement les dix premiers durant la future saison. Un véritable challenge pour un team Tech'3 certes valeureux et en pleine progression, mais dont la donne technique en matière de pneumatique ne permet pas encore d'envisager une telle régularité. D'où des rumeurs de retrait du blason Dunlop dans les paddocks, ce qui, au passage, signifierait aussi la disparition du… |
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Par André Lecondé le Jeudi 21 juin 2007
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Kevin Schwantz est actuellement au centre de toutes le rumeurs concernant l'arrivée d'une troisième Suzuki GSV-R au sein d'un team privé inédit qui prendra place sur la grille de départ du Moto GP en 2008. Annoncé aux côtés d'une structure Aspar Martinez, envisagé avec Francis Batta dans l'hypothèse fumeuse d'une migration du Superbike vers le Moto GP du team Alstare, le Champion Américain est dans tous les coups. Et il a voulu tirer les choses au clair.
Dans un communiqué officiel il… |
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Par André Lecondé le Jeudi 21 juin 2007
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Certes, West pourra profiter de la ZX-RR que Kawasaki s'est décidé de lui donner en lieu et place d'Olivier Jacque, mais l'affaire ne s'est pas faite si facilement. Car Yamaha Europe n'a décidé de lâcher son bienfaiteur Australien en SuperSport qu'après la mise sur la table d'un dédit. Sous la forme d'un rachat de son contrat. West ne fait pas de mystère sur cet accord qui lui délesterait pas mal sa bourse, mais assume son choix de saisir sa chance en Moto GP, une décision qu'il présente comme… |
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Par Jean-Pierre Jouguet le Mercredi 20 juin 2007
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Une nouvelle peinture pour le X-801RR de chez X-lite, après le réplica Checa, celui d'Elias, d'Agostini, et plein d'autre encore, c'est un spécial MotoGP qui fait son entrée. Une peinture qui comprend le logo MotoGP bien évidemment mais aussi les 18 circuits du championnat du monde 2007. Rappelons que ce modèle est équipé d'un système de ventilation aérodynamique (AVS) qui permet la circulation de l'air dans le casque sans pour autant provoquer des refroidissements qui peuvent être assez… |
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Par André Lecondé le Mardi 19 juin 2007
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Voilà le genre de montage qui donne de l'urticaire à Davide Brivio. Le manager italien pourra décidément faire ce qu'il veut, il n'arrivera pas à allumer le contre feu d'une rumeur qui se veut nouvelle officielle. Car de l'autre côté des Pyrénées, il ne fait visiblement plus aucun doute que Jorge Lorenzo sera bel et bien le binôme de Valentino Rossi en 2008. Certes, le fait peut relever du secret de Polichinelle, mais on ne peut que constater le désastre de la stratégie de communication autour… |
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