Gabor Talmacsi a remporté une probante victoire au Grand Prix d'Allemagne 125. Mais aussi une victoire stratégique puisque cette dernière lui permet de reprendre la tête du championnat exactement au moment même où la catégorie va entamer sa pause estivale, jusqu'au 19 août prochain. Cette deuxième victoire de la saison permet au Hongrois de s'installer à la première place provisoire dans la course à la couronne mondiale, devant un équipier Faubel qui menait jusque là mais qui se trouve à… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le podium de ce Grand Prix d'Allemagne avait des allures de revanche, chacun des protagonistes y participant ayant au moins une bonne raison de savourer l'issue de cette course. Pedrosa d'abord qui remporte enfin de nouveau une victoire. Avec une RC212V controversée, et une concrétisation pour un constructeur Honda qui était jusque là le seul blason avec Kawasaki à n'avoir pas encore gagné cette année. Tout ça sous les yeux d'un ponte du HRC venu spécialement du Japon pour calmer les états… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dans le bouillonnement permanent qu'est devenu le marché des transferts en Moto GP pour la saison prochaine, Livio Suppo apporte une touché décalée de sérénité. Pour ce qui le concerne, rien ne presse quant à la définition future de l'équipier d'un Stoner maître de son sujet, sur une machine qui domine la concurrence. Il est vrai que Ducati est cette fois en position de force et peut se permettre de jouer la montre. Livio Suppo apporte ainsi un nouvel éclairage sur les spéculations voulant… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La seconde séance qualificative du quart de litre en Allemagne a été une véritable surprise, puisque plutôt qu'à une nouvelle expédition des affaires courantes effectuée par Lorenzo, on a assisté à une première : la pole position de Mika Kallio et de sa KTM. Des oranges qui semblent avoir retrouvé de la santé, l'air local, presque du pays ayant aussi revigoré la machine de Aoyama qui pointe sixième. Dovizioso et sa Honda a la satisfaction de se placer second si bien que la première Aprilia est… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gabor Talmacsi a conservé avec autorité sa pole conquise la veille au détriment de Pasini. Le Hongrois a été le seul à descendre sous la minute vingt sept, tandis que la première ligne est complétée par le leader actuel du championnat Faubel. C'est Bradley Smith qui ferme cette première rangée, ce qui est un véritable acte de bravoure, puisque l'Anglais est en convalescence après sa mésaventure d'Assen et qu'il pilote une Honda. Un exemple qui est loin d'être suivi par notre paire nationale. Di … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comme depuis le début du meeting, Casey Stoner a une nouvelle fois réalisé le meilleur chrono, mais celui-ci lui assure la pole position pour le Grand Prix de demain. Sera-t-il celui qui saura vaincre une malédiction en vigueur depuis de nombreuses courses et qui veut que celui qui part en tête ne gagne jamais à l'arrivée ? En attendant, la santé de la GP7 pilotée par l'Australien a été confirmée dans une séance qui a aussi vu des Honda revenir au premier plan et des Gaulois en verve. Car ce… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Carlo Pernat, manager de Loris Capirossi, n'est pas celui que l'on doit considérer comme le moins bien placé pour parler de l'avenir proche de « CapiTrex ». Si bien que lorsqu'il s'exprime sur le sujet, on peut prendre ses paroles au premier degré. Et pour lui, la tendance forte qui prévaut actuellement est celle d'un départ de chez les rouges. « Après cinq saisons passées avec Ducati, la priorité est de continuer avec eux mais néanmoins je crois que nous sommes plus proches d'une séparation… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lorenzo à certes une nouvelle fois terminé une séance de qualification de la catégorie quart de litre en tête, mais pour l'occasion, il n'a pas écrasé ses adversaires. Au contraire, il a dû sortir une excellente deuxième partie d'essai pour régler son compte à un Simoncelli que l'on n'avait jamais vu à pareille fête avec sa Gilera. Reste que l'Espagnol est en route pour sa septième pole de la saison, lui qui souhaite atteindre le cap des quinze victoires en 250 lors de ce Grand Prix d'Allemagne.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Si Rossi s'est rapproché de son redoutable rival pour le titre, il n'en reste pas moins pour le moment derrière ce dernier. Car Stoner a de nouveau impressionné son monde en terminant la séance avec un chrono probant, en l'occurrence le seul à descendre sous la minute vingt trois. Derrière ce duo d'enfer, Pedrosa place la première Honda devant la surprise du jour, Guintoli. Bon neuvième ce matin, Sylvain a fait encore mieux l'après midi semblant démontrer de réel progrès de la part de Dunlop… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gabor Talmacsi a gagné son premier duel teutonique du week end avec Pasini en signant la pole provisoire de la catégorie 125. La première ligne du jour est complétée par Sandro Cortese, qui, comme son nom ne l'indique pas est bel et bien Allemand et joue donc à domicile. Suit Gadea qui devance le leader actuel du championnat, Faubel. L'exploit du jour est à mettre au crédit de Bradley Smith, qui bien que sérieusement diminué par ses blessures à la main et à la jambe gauche, signe un héroïque… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .