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Moto GP - Test Sepang: Randy: "La Honda est plus facile"

Par André Lecondé  le Dimanche 18 novembre 2007 | 8 commentaire(s)

Les trois jours de test malais ont eu beau se terminer dans la douleur d’un pouce endommagé par une chute lors de la dernière séance, Randy De Puniet est satisfait de son travail, de son équipe, de son package et donc de son choix. En tête à l’issue de la première journée, il a tenu le rythme lors de la seconde avant de connaître cet écueil en clôture. Une cabriole qu’il ne s’explique pas : « C’était étrange, je suis arrivé dans le virage à la même vitesse et en prenant le même repère de… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang: Hopper et Kawa prennent leur rythme

Par André Lecondé  le Dimanche 18 novembre 2007 | réagir ?

Après des préliminaires timides à Valence, le couple Hopkins-Kawasaki est entré dans le vif du sujet en Malaisie où, après trois jours d’ébats, ils ont pu commencer à nouer leur intimité. Les chronos sont tombés, comme d’ailleurs le pilote, et, au bilan, c’est la confiance en l’avenir qui prime comme l’indique Michael Bartholemy : « Ce n’est seulement que la seconde sortie de John et, déjà, la moto est plus rapide avec les pneus de course qu’elle n’a jamais été. Ce qui est très encourageant.… | Lire la suite

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Moto GP: "Ago" fait le relais entre deux époques


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Par André Lecondé  le Samedi 17 novembre 2007 | réagir ?

Voilà le choc de l’Histoire proposé par Motociclismo. A ma droite une MV Agusta terreur des Grands Prix en 1974, année du dernier titre du blason avec Phil Read. A ma gauche une Ducati GP7, machine de la rédemption transalpine dans la catégorie reine de la vitesse. Entre les deux, un monde, qu’a pu apprécier le Campionissimo Giacomo Agostini. La GP7, décidément, aura eu les faveurs des légendes depuis qu’elle en a fini avec son Championnat qu’elle a dominé. Schumi l’a appréciée, Agostini l’a… | Lire la suite

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Moto GP: Un nouveau trophée pour le Champion


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Par André Lecondé  le Samedi 17 novembre 2007 | réagir ?

Voici le nouveau trophée que le Moto GP remet à son Champion de l’année et que Casey Stoner a donc l’insigne honneur d’être le premier à ranger dans sa bibliothèque. Une tour ou un cylindre, c’est selon, parsemé de plaques qui sont autant de saison écoulée dans l’Histoire, marquée par un pilote titré avec la marque de sa machine. La base à beau être en carbone, l’objet fait sept kilos à la pesée. Cinquante huit plaques sont ainsi posées et l’Australien y a marqué la cinquante neuvième. Ce… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.3: Michelin atomise, Randy se blesse

Par André Lecondé  le Samedi 17 novembre 2007 | 11 commentaire(s)

En descendant largement sous la barre des 2’01, Nicky Hayden a relégué la pole signée sur ce même tracé de Sepang il y a seulement un mois par son équipier absent Pedrosa au rang des vieux souvenirs. Une perf digne du temps des 990 cc. La nouvelle Honda serait-elle à ce point si bien née ? Peut être, mais ce sont surtout les nouveaux pneus que Michelin a amené qui ont impressionné les pilotes partenaires. Ils les ont qualifié tout simplement « d’incroyables », ce qui laisse augurer une… | Lire la suite

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250 - 2008: Poggiali revient


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Par André Lecondé  le Samedi 17 novembre 2007 | 7 commentaire(s)

L’énigmatique et tourmenté Manuel Poggiali va faire son retour dans le peloton du quart de litre en 2008. Le double Champion du Monde 125 et 250 et ex-officiel, Gilera, Aprilia puis KTM reviendra comme il est sorti, soit par la petite porte. Il oeuvrera la saison prochaine sur une Aprilia RSW du team Campetella. Pas d’espoir de titre donc, mais une volonté de se refaire après une descente aux enfers. Agé de 24 ans, il a connu la gloire en 2001 avec une couronne mondiale en 125 et un autre… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.2: Changement technique pour Randy

Par André Lecondé  le Vendredi 16 novembre 2007 | 3 commentaire(s)

Meilleur chrono hier et troisième aujourd’hui, Randy continue sa bonne série depuis qu’il est passé de Kawasaki-Bridgestone à Honda-Michelin. Reste que ces soixante et onze tours du jour ont peut être été les plus cruciaux de sa nouvelle vie sous le blason ailé. Car en accord avec le team LCR, De Puniet vient d’effectuer en Malaisie un changement technique important sur sa moto. La RC212V de Cecchinello vient en effet d’abandonner sa suspension Showa pour Öhlins. Un choix tardif qui a obligé… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang: Pedrosa choisit ses essais chez Honda

Par André Lecondé  le Vendredi 16 novembre 2007 | 8 commentaire(s)

Une chute hier qui a fortement endommagé sa nouvelle Honda, puis le reste de la journée avec la RC212V 2007, avant de retrouver la machine 2008 et aligner 65 tours aujourd’hui, Nicky Hayden fait comme il a l’habitude, il tourne à n’en plus finir et bosse comme un forcené. Il a même eu la peau d’un cobra qui traversait malencontreusement la piste malaise, comme quoi, rien ne l’arrête. Reste que la deuxième moto du HRC, bien présente dans le box du blason ailé, elle, se morfond. Car son titulaire … | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.2: Hopkins signe sa première perf chez Kawa

Par André Lecondé  le Vendredi 16 novembre 2007 | réagir ?

Le couple Kawa-Hopper n’aura pas mis longtemps à s’accorder. Surpris à Valence par la brutalité du Ninja et un tantinet sur la réserve durant une première journée malaise où il a chuté, l’anglo-américain s’est retrouvé aujourd’hui, sur une piste rendue seulement disponible l’après midi après la pluie matinale. Kawasaki a réagi très vite aux demandes de son nouveau sociétaire pour lui donner une base de travail à son goût. Ce qui remplit d’aise le meilleur performer de ce second jour : « Les… | Lire la suite

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Moto GP: Une Stoner replica privée en série très limitée

Par André Lecondé  le Vendredi 16 novembre 2007 | 29 commentaire(s)

Un titre de Champion du Monde, ça se fête, et il faut marquer le coup. Yamaha et Honda sont passés spécialistes dans l’art de proposer au motard lambda des machines décorées comme les grandes sœurs du circuit, alors un préparateur Ducati a décidé de faire la même chose. Mais ce sera plus difficile de jouer les Stoner de la voie publique que le Rossi ou le Haga des routes puisque la proposition est faite sur les chères 1 098. Et l’enseigne batave, qui plus est, n’en a que cinq à vous soumettre.… | Lire la suite

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