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Moto GP: Melandri revient à Bologne avec l'Alfa


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Par André Lecondé  le Dimanche 02 décembre 2007 | 11 commentaire(s)

Si Marco Melandri éprouve pour le moment toutes les difficultés du monde à s’adapter à sa nouvelle Ducati, il ne profitera pas moins de la trêve hivernale pour recharger ses accus. Pour ce faire, il commencera les 8 et 9 décembre prochains par aller au Bologne Motor Show pour participer à une compétition qu’il avait bien failli remporter l’an dernier. En effet, il y a un an, invité surprise d’une course de tourisme dans le cadre de cette manifestation, il avait manqué de peu la victoire à bord… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: "Je serais heureux de finir chez Yamaha"

Par André Lecondé  le Dimanche 02 décembre 2007 | 36 commentaire(s)

Les pilotes semblent être tous faits à la base du même bois. Certes, certains sont plus précieux que d’autres, mais il y a comme un lien identique les rassemblant qui détermine invariablement leurs humeurs : les temps au tour. Démonstration faite avec l’un des plus illustre d’entre eux, Valentino Rossi. Déçu par une dernière saison chez Yamaha qui l’a vu finir à la pire place au championnat depuis des lustres, la troisième, il n’a pas hésité à envoyer balader son manufacturier, forcer son… | Lire la suite

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Moto GP: Yamaha a trouvé du Kocinsky chez Lorenzo

Par André Lecondé  le Samedi 01 décembre 2007 | 5 commentaire(s)

Ramon Forcada est la valeur ajoutée hispanique que Yamaha a voulu donner à sa nouvelle recrue Jorge Lorenzo pour qu’il s’intègre parfaitement au Moto GP. Ainsi, à côté d’un box hermétique où les vedettes du team s’occuperont, seules, de la star Valentino, le double champion 250 ne sera pas délaissé ni isolé. Car l’expérimenté chef mécanicien cité sera secondé par Javier Ullate et Juan Llansa, des hommes de confiance de Lorenzo au bagage tout autant impressionnant. Forcada a côtoyé des pointures … | Lire la suite

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Moto GP - Toseland: "Je serai compétitif"

Par André Lecondé  le Samedi 01 décembre 2007 | 1 commentaire(s)

Qu’on se le dise : James Toseland a commencé ses premiers tours de roues avec la M.1 à Sepang comme pilote de Superbike et il vient de terminer l’année à Jerez comme pilote Moto GP chez Yamaha. Pour l’Anglais mélomane il n’y a pas de doute : la chrysalide est bien devenue papillon : « Ce troisième jour à Jerez était primordial. J’avais décidé de jouer la performance. Je n’ai fait aucune erreur, je ne me suis pas blessé et après une simulation de compétition j’ai tourné dans les mêmes chronos… | Lire la suite

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Moto GP - Melandri: "Je ne suis pas à l'aise"

Par André Lecondé  le Samedi 01 décembre 2007 | 20 commentaire(s)

Lorsqu’il a abandonné la maison Honda et le cocon Gresini pour s’en aller rejoindre un team officiel Ducati dominateur au point de rafler les deux titres majeurs pilotes et constructeurs, Marco Melandri avait toutes les raisons de se dire qu’il avait fait là une excellente affaire. Seulement voilà, depuis qu’il chevauche la machine de Borgo Panigale, force est de constater que la greffe Marco-GP7 a du mal à prendre. Et qu’au bilan des tests de Valence, de Sepang et de Jerez on craint de déceler … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Pedrosa ne veut pas lâcher la RC212V

Par André Lecondé  le Samedi 01 décembre 2007 | 24 commentaire(s)

Après les tests de Jerez, Honda se retrouve dans l’expectative. Détenteur des deux derniers meilleurs chronos, le blason ailé aurait pourtant toutes les raisons d’être satisfait, sauf que ses deux pilotes ont signé leur performance sur deux machines tellement différentes qu’on pourrait même les opposer. Ce qui ne va pas arranger, au passage, l’ambiance au sein d’un HRC plus que jamais techniquement tiraillé entre Pedrosa et Hayden. Si le Kid du Kentucky et Champion du Monde 2006 aime le nouveau … | Lire la suite

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Moto GP: Stoner s'en est retourné au pays


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Par André Lecondé  le Vendredi 30 novembre 2007 | 4 commentaire(s)

Froissement des ligaments de l’épaule gauche, voilà le diagnostic livré sur l’état de santé du Champion du Monde après sa lourde chute du second jour des tests de Jerez. Le premier, il était déjà tombé mais en avait réchappé. Casey Stoner pensait bien avoir eu de nouveau de la veine, mais les violentes douleurs qu’il a ressenties ensuite lui ont fait comprendre que, cette fois, le clinique l’attendait : « Ce n’est jamais agréable d’être blessé mais il vaut mieux que ça arrive maintenant, au… | Lire la suite

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Moto GP - Test Jerez D.3: Pedrosa clôt l'année 2007

Par André Lecondé  le Jeudi 29 novembre 2007 | 23 commentaire(s)

Dani Pedrosa a terminé ces trois journées de test à Jerez en haut de la feuille des temps, fermant par la même occasion l’exercice 2007 d’un Moto GP qui va rentrer en hibernation jusqu’au 22 janvier 2008. Comme il l’avait fait hier, l’Espagnol n’a laissé à personne le soin de tenir le haut du pavé. Mais, cette fois, c’est avec une RC212V cuvée 2007 qu’il a réalisé cette performance. Cette démarche tendrait à corroborer une rumeur dans le paddock qui voudrait que, finalement, le vice-champion du … | Lire la suite

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Moto GP - Test Jerez D.2: Rossi: " C'est exactement ce que je voulais"

Par André Lecondé  le Jeudi 29 novembre 2007 | 34 commentaire(s)

Valentino Rossi semble avoir retrouvé le rythme et la motivation depuis le début de ces tests à Jerez. Ses chronos ne peuvent que le rassurer sur ses nouveaux choix techniques, tandis que le challenge qu’il s’est ainsi fixé avec Bridgestone semble l’avoir de nouveau totalement concentré sur son sujet : la compétition, et seulement la compétition. « Nous avons fait de plus longs relais qu’hier et nos chronos ont été réguliers ce qui est le signe que nous travaillons dans la bonne direction. Il… | Lire la suite

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Moto GP - Test Phillip Island: Suzuki travaille dans son coin

Par André Lecondé  le Jeudi 29 novembre 2007 | 3 commentaire(s)

Au contraire de ses concurrents qui ont décidé de s'affronter sur le tracé de Jerez, Suzuki s'en est allé seul aux antipodes pour tenter d'exorciser un sort tenace qui veut que ses motos n'avancent pas à Phillip Island. Sous les traditionnelles rafales de vent mais sur un circuit baigné par un chaud soleil, les trois pilotes du blason d'Hamamatsu ont avalé au total près de 1 800 kms et quelques 400 tours. Pour se satisfaire d'un chrono de 1'31.2 signé par Vermeulen, qu'il faut comparer à la… | Lire la suite

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