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Moto GP - Bartholemy: "Kawasaki sera candidat pour le titre... en 2009"

Par André Lecondé  le Jeudi 03 janvier 2008 | 25 commentaire(s)

Michael Bartholemy voit loin. Et se donne des échéances. Pour lui, le plan est le suivant : la saison qui approche amènera les premières victoires qui annonceront une ambition de titre en 2009 : « Je suis persuadé qu’à la fin de la saison 2008 et au bilan de ses succès enregistrés, je pourrai affirmer que Kawasaki est un candidat pour le titre 2009. J’en suis intimement convaincu. » « Nous avons une bonne équipe formée d’éléments compétents. Nous avons connu des hauts et des bas, mais… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: "Je peux encore le faire !"

Par André Lecondé  le Jeudi 03 janvier 2008 | 33 commentaire(s)

C’est à croire que ces vacances commencent à devenir longues pour les pilotes. Si Toseland ou Vermeulen n’en peuvent plus d’attende de remonter sur leur selle, Rossi, lui, piaffe d’impatience d’entamer la saison 2008. Avec cette certitude affichée après deux échecs successifs dans sa quête de la couronne mondiale : « Je peux toujours vaincre ! ». Une revendication étonnante tellement personne ne doute de ses capacités, mais une démarche néanmoins révélatrice de sa position au sein d’une… | Lire la suite

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Moto GP - Edwards: "L'électronique a du bon et Bridgestone développera pour Ducati"

Par André Lecondé  le Mardi 01 janvier 2008 | 46 commentaire(s)

Dans le front qui semble s’organiser pour une limitation des effets de l’électronique sur le pilotage d’une Moto GP, il est une voix discordante qui affirme que, bien au contraire, les puces savantes sont un bienfait pour la catégorie. C’est tout du moins l’opinion d’un Colin Edwards qui s’est exprimé durant cette trêve hivernale. Ainsi, pour la tornade texane, « L’électronique renforce le lien entre le pilote et l’équipe. Le pilote donne toujours le maximum sur la piste et le team l’aide à… | Lire la suite

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Moto GP: Les premiers rendez vous 2008

Par André Lecondé  le Mardi 01 janvier 2008 | 14 commentaire(s)

Le lancement de la saison est encore loin, mais celui de la reprise des essais se rapproche. Pour ne rien louper, en voici le calendrier, que ce soit pour le Moto GP, le quart de litre ou la 125. Par ailleurs, si Ducati lancera les opérations de présentation dès la semaine prochaine dans les Dolomites, et si Yamaha en fera de même le 18 de ce mois à Turin, Honda compte présenter ses troupes juste avant les essais de Jerez. Le blason ailé commencera ainsi par des discours très sérieux sur son… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Les Dolomites vont se mettre au rouge

Par André Lecondé  le Mardi 01 janvier 2008 | réagir ?

Si, le 18 janvier, Yamaha présentera en grande pompe les deux entités qui formeront son écurie officielle 2008 au siège de son partenaire titre à Turin, Ducati profitera de ce qu’il a le même commanditaire que Ferrari, et qui a l’apparence d’un célèbre cow-boy accro à la sèche, pour se retrouver sur les pentes enneigées des Dolomites. Et ainsi montrer sa nouvelle GP8. Un rendez vous maintenant bien rôdé depuis trois ans, justement appelé « Wrooom » et qui aura lieu du 7 au 12 janvier prochain. … | Lire la suite

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Moto GP - Guintoli: "Je vais devoir changer mon style"

Par André Lecondé  le Dimanche 30 décembre 2007 | 13 commentaire(s)

Casey Stoner serait-il le seul pilote du plateau Moto GP à avoir compris le fonctionnement d’une Ducati ? Ou bien Ducati a-t-il fait, avec sa GP7, une moto entièrement dédiée au style du Champion du Monde 2007, travail que l’on retrouvera immanquablement sur la GP8 ? Ces questions méritent d’être posées après l’analyse hivernale faite par Sylvain Guintoli sur la prise en main, le mois dernier à Valence, de sa nouvelle machine développée par D’Antin. Une approche qui est à mettre en parallèle… | Lire la suite

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Moto GP: Une cure de jouvence pour 2008

Par André Lecondé  le Dimanche 30 décembre 2007 | 11 commentaire(s)

Si, avec la mise sur la touche du team Roberts, les effectifs 2008 du Moto GP seront réduits par rapport à la saison 2007, ils seront aussi d’une moyenne d’âge moins élevée. Ainsi, d’une valeur globale de 29 ans, la prochaine cuvée annonce un 25,8 synonyme de renouvellement des cadres. C’est en effet dans la montée de la nouvelle vague qu’il faut expliquer ces 3,2 ans de perdu. Il faut dire qu’à l’entame du précédant exercice, la grille comptait encore de beaux vétérans : McWilliams avec ses 42 … | Lire la suite

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Moto GP: Fans du Kid du Kentucky, vous voilà comblé(e)s !

Par André Lecondé  le Vendredi 28 décembre 2007 | 41 commentaire(s)

On vous l'avez annoncé déjà ICI, la chaine MTV allait suivre l'Américain du HRC à la trace. Voici maintenant le résultat sous vos yeux. La conquête du titre, l’intimité de la famille et des proches, les blessures, la saison 2007 ratée, tout a été décortiqué par le média dans le seul but de vous mettre à côté du Champion du Monde 2006, Nicky Hayden. Sincèrement une réussite que l’on aime ou non le personnage. L’ambiance y est, la vie d’un pilote professionnel est approchée au plus près.… | Lire la suite

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Livre : L'Année Grands Prix 2007

Par Myriam Albert  le Jeudi 27 décembre 2007 | 4 commentaire(s)

Pour ceux qui auraient raté quelques courses de la saison 2007 des Grands Prix, voilà un livre qui vous permettra de vous rattraper. Dans L’Année Grands Prix 2007, Jean-Claude Schertenleib retrace toutes les courses des trois catégories : 125 cm3, 250 cm3, et MotoGP. Toutes les équipes sont étudiées à la loupe, avec des analyses statistiques des plus précises et complètes du marché. Bien sûr, l’auteur ne manque pas de dresser le portrait des trois champions du monde en titre : Casey Stoner, … | Lire la suite

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Moto GP 1996 : Doohan vs Crivillé

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 27 décembre 2007 | 15 commentaire(s)

Souvenir, souvenir… Il faut se remettre dans le bain. 1996, deux Honda, deux pilotes, Doohan et Crivillé, une lutte pour la victoire, avec même quelques déboires. Sur cette vidéo, on peut voir la confrontation des deux pilotes tout au long de la saison de Moto GP de 96. Pour la petite histoire, Crivillé n’était pas le seul à vouloir prendre le titre de Doohan. Des pilotes comme Cadalora (Honda), Bayle (Yamaha), Checa (Honda) on aussi voulu se mettre de la partie. Mais l'Australien ne se… | Lire la suite

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