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Moto GP - Kawasaki: "Nous allons dépasser les Ducati dans la ligne droite"

Par André Lecondé  le Samedi 16 février 2008 | réagir ?

La pression monte avant le lancement des tests de Jerez, et les petites phrases commencent à fuser pour entretenir cette ambiance électrique. Dernière en date, celle d’un Ichiro Yoda qui s’est laissé aller à son jeu favori, celui des pronostics. Un exercice qui ne lui a néanmoins pas porté souvent bonheur l’an passé. Mais maître Yoda a le goût du risque, et pour le coup il a placé la barre très haute. Car pour lui, il n’y a pas de doutes à avoir. Cette saison, les Ninja vont mettre le courant… | Lire la suite

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Moto GP: Le team JiR dévoile sa matière grise


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Par André Lecondé  le Samedi 16 février 2008 | 1 commentaire(s)

Les essais de Jerez vont débuter et c’est l’occasion de découvrir les nouvelles livrées des protagonistes de la saison 2008 du Moto GP. Ducati, Yamaha, Kawasaki ou encore Suzuki ont déjà dévoilé leurs couleurs, Gresini a pris son tour la semaine dernière et le HRC a profité de la réception Repsol d’hier pour le faire. Reste maintenant seulement à découvrir les peintures de guerre de LCR, Tech’3 et d’Alice team car pour ce qui est du JiR qui engage une seule RC212V pour Dovizioso, la révélation… | Lire la suite

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Moto GP - Test Jerez: Hopkins se prépare à en baver

Par André Lecondé  le Vendredi 15 février 2008 | réagir ?

Pour les tests de Jerez de ce week end, il n’y a pas que sur la santé de Pedrosa que les regards seront portés. L’attention sera aussi certaine sur celle d’un John Hopkins qui fait également courageusement son retour après sa cabriole de Phillip Island qui a salement endommagé sa jambe droite. Mais cet incident a aussi démontré la fragilité du dispositif Kawasaki en cas de pépin de ce genre, puisque les verts ont fini par se rendre compte que West ne pouvait assumer seul la relève alors qu’O.J… | Lire la suite

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Moto GP - Test Jerez: Le "BMW M Award"


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Par André Lecondé  le Vendredi 15 février 2008 | 1 commentaire(s)

Depuis 2003, BMW a la générosité d’offrir au plateau Moto GP, l’opportunité de remporter une de ses magnifiques sportives. En fait, le constructeur bavarois donne même la chance d’en gagner deux dans l’année. Une sera distribuée dimanche à l’auteur du meilleur chrono d’une séance de type qualification, sur quarante minutes. L’autre sera attribuée à l’addition des poles position signées sur la saison. A la lecture des statistiques de ces « BMW M Awards », force est de constater que quatre… | Lire la suite

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Moto GP: Repsol présente ses troupes à Saragosse

Par André Lecondé  le Vendredi 15 février 2008 | 1 commentaire(s)

Avant que les hostilités du Moto GP ne reprennent demain, 16 février, sur le tracé de Jerez, pour les derniers tests avant le lancement de la saison au Qatar, Repsol a présenté ses troupes du côté de Saragosse. L’occasion de réunir l’ensemble de ses pilotes pour la saison 2008, qui seront au nombre de cinq : Mac Marquez, Esteve Rabat, Julian Simon et, bien sûr, le duo vedette du HRC, Nicky Hayden et Dani Pedrosa. L’occasion de revoir l’Espagnol après sa mésaventure de la toute première… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Lorenzo en visite


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Par André Lecondé  le Jeudi 14 février 2008 | réagir ?

Pour oublier un instant ses récurrents soucis d’adaptation à sa nouvelle M.1 et pour asseoir sa position au sein de son employeur Yamaha, Jorge Lorenzo s’est offert une visite au sein d’une usine du blason implantée dans la péninsule. L’occasion de se montrer, serrer des mains et signer des autographes. Une escapade effectuée avec Jorge Lasheras, le ponte local des diapasons et son fidèle ingénieur Daniele Romagnoli. Si Lorenzo a décrit pour le coup Rossi comme un « pilote qui sait faire… | Lire la suite

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Moto GP - Dovizioso et De Angelis: "Apprendre à freiner pour aller vite"

Par André Lecondé  le Jeudi 14 février 2008 | 2 commentaire(s)

Si les habitués du plateau Moto GP réclament de la puissance ou des pneus, les jeunes débutants, eux, et déjà bien que rapides, reconnaissent avoir besoin de s’adapter encore à la puissance de freinage d’une machine de Grand Prix. Et se faire aux freins en carbone ne semple pas si facile que ça, même lorsque l’on s’appelle Dovizioso ou De Angelis. Le pilote JiR commence : « Mon style de pilotage joue sur la précision. Or pour le moment je n’arrive pas à stabiliser ma moto sur les freinages et à … | Lire la suite

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Moto GP - Edwards: "Je préfère le 16,5"

Par André Lecondé  le Jeudi 14 février 2008 | réagir ?

Si, durant les tests hivernaux, Michelin a démontré qu’il avait fait des progrès pour rattraper son retard sur Bridgestone, et même dépasser son rival en matière de gommes tendres, les pilotes, eux restent néanmoins critiques à l’égard du Bibendum. C’est d’abord Hayden qui a demandé que des efforts soient faits, notamment sur l’arrière. C’est maintenant Edwards qui en rajoute, toujours sur cet arrière. En filigrane se pose un choix technique fondamentale que veulent imposer les Auvergnats à… | Lire la suite

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Moto GP - Randy: "La Honda était plus puissante que ma Kawasaki"

Par André Lecondé  le Jeudi 14 février 2008 | 1 commentaire(s)

Comme tous les partenaires de Honda en Moto GP, Randy De Puniet piaffe d’impatience de se retrouver à Jerez pour découvrir le nouveau moteur qu’a préparé le blason ailé. Parce que les RC212V privées ont été jusque les protagonistes des essais hivernaux, leurs pilotes attendent de ce bouilleur une évolution significative de leurs performances, qui les abonnerait définitivement au sommet du classement. « J’espère que ce moteur sera quelque chose de significatif » commence Randy. « L’an dernier,… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: "Cinq canassons de mieux"

Par André Lecondé  le Jeudi 14 février 2008 | 1 commentaire(s)

Masao Furusawa, l’éminence grise de Yamaha en Moto GP, qui observe Lorenzo et charrie Kawasaki, a fait quelques confidences sur la préparation des diapasons en vue de la saison qui s’approche maintenant à grands pas. Des travaux qui, avec le travail de Bridgestone, semblent porter ses fruits, puisque Rossi s’en satisfait depuis l’entame des tests hivernaux. « La moto a beaucoup évolué depuis la dernière course de Valence. Moteur à rappel pneumatique, nouveaux pneus, nouvelle électronique. Cette … | Lire la suite

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