Existe-t-il un miracle Ducati ? A la lecture du bilan brut, on pourrait le croire. Jugez plutôt : en 1996, sa production n’était que de 12.513 unités alors qu’actuellement elle tourne 39.200. Par ailleurs, la marque ne compte que quelques 1 000 salariés dont 417 dévoués à la production. Et le tout maintient un cap probant de croissance à 11% depuis une décade. Le blason de Borgo Panigale relèverait-il du surnaturel ? Certes non, la recette Ducati tient en une stratégie agressive adaptée à son… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après l’officialisation de son licenciement par le biais de la confirmation de Chaz Davies au poste d’équipier de Barros jusqu’à la fin de la présente saison, Alex Hofmann a décidé de contre-attaquer. Pas question, pour lui, d’accepter sans mots dire son éviction par Luis d’Antin qui, depuis sa panne de moral d’Estoril le maudit. L’Allemand ne nie pas avoir eu un coup de mou et il s’en est d’ailleurs excusé. Mais il rappelle que ce regrettable incident ne saurait à lui seul constituer un manque … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Si Lucio Cecchinello n’a pas été le moins étranger à la carrière fulgurante du nouveau Champion du Monde de Moto GP, Casey Stoner, il en est un autre, qui mérite aussi d’être cité. Et d’abord parce qu’il est à l’origine de ce n°27 qui orne la bulle de l’Australien depuis ses débuts. Le dévoiler, c’est par ailleurs créer un peu la surprise, l’homme étant plutôt dans l’ombre de Dani Pedrosa, soit celui qui devait, selon ses plans, être le porte drapeau de cette génération maintenant sur le toit… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’est le genre d’occasion qu’il ne faut pas rater lorsqu'on a décroché un titre majeur. Et ce d’autant plus qu’il signifie aussi une première défaite des Japonais dans leur domaine de prédilection depuis 1974. De quoi, donc, titiller les imaginations et remplir les étagères des produits dérivés. Ducati n’étant pas manchot en la matière, c’était bien le moins d’offrir à ses tifosi actuels et nouveaux le maillot imaginer par le team et sa nouvelle idole consacrée, Casey Stoner. Les inscriptions… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La nouvelle aurait dû être répandue dès le Grand Prix du Japon, mais la maligne infection d’un coude consécutive à une blessure de guerre mal cicatrisée en a retardé l’échéance. Cette fois, c’est pour de bon, et Chaz Davies, tout juste âgé de vingt ans, par ailleurs copain d’un nouveau Champion du Monde adulé chez Ducati, finira bien la saison sur une GP7 de chez D’Antin. Australie, Malaisie et Valence attendent donc un Chaz Davies comblé. Lui qui avait été obligé de quitter il y a peu le monde … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nos français ont relativement bien brillé ce week-end au Japon, De Puniet, Guintoli, Di Meglio sans oublier Cluzel et Masbou. Mais il y a un peu plus d’une semaine c’est un autre français qui a fait un excellent résultat, ce français le blog moto vous en a déjà parlé il s’appelle Johann Zarco et évolue en Red-Bull MotoGP Rookies Cup. Et bien il s’est imposé pour la troisième fois de la saison à Estoril et remportant ainsi le titre de champion avant même la fin de la saison puisqu’il reste… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Peut-être avez-vous pu le tester en avant première lors du Festival du jeu vidéo qui s’est déroulé du 21 au 23 septembre dernier au Parc des Expositions de Paris-Est Montreuil, et qui a laissé la part belle aux jeux de sports mécaniques. Sinon il vous faudra attendre sa sortie dans les prochaines semaines, exclusivement sur XBox 360 pour le moment. L’édition 2007 du jeu vidéo Moto GP avait la lourde tâche de succéder à une édition 2006 déjà remarquable de précision et de qualité d’image. A… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le torchon brûlerait-il entre Michelin et Rossi ? Si on n’en est peut être pas encore là, force est de constater qu’en petites phrases en allusions perfides, l’ambiance se dégrade entre les deux parties. Nonobstant une saison difficile au sujet de laquelle le bibendum reconnaît qu’il mérite les critiques, c’est surtout l’affaire du manufacturier unique et sa source d’inspiration qui ont semble-t-il agacé les Auvergnats. Partant de là, Michelin a décidé d’être beaucoup plus attentif sur les… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tout à sa joie par ailleurs légitime d’un premier titre mondial acquis à trois épreuves de la fin du championnat pilote Moto GP, Livio Suppo est devenu intarissable sur la nouvelle perle de Ducati, Casey Stoner. Un jeune Australien de vingt et un ans seulement, qui n’en est qu’à sa deuxième saison dans la catégorie, et que Borgo Panigale a eu le nez creux de faire signer chez lui alors qu’il avait tout juste le statut de bon espoir de la vitesse moto. « On a eu de la chance de le faire signer,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après sa cabriole au quatorzième des vingt cinq tours du Grand Prix du Japon, Dani Pedrosa avait tout de suite ressenti une violente douleur au pied, faisant craindre à une fracture. Le contrôle médical fait à même le circuit n’avait pu se prononcer sur l’état de la blessure ainsi contractée si bien que l’Espagnol avait pris la décision de s’envoler vers l’Europe pour passer des scanners, déclarant forfait pour les essais d’après Grand Prix. En filigrane, c’était sa prochaine participation au … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .