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Moto GP - Test Sepang D.2 Lorenzo: "Nous ne sommes pas assez rapides"

Par André Lecondé  le Jeudi 07 février 2008 | réagir ?

Un nouveau cadre comme promis par Yamaha, des temps en condition de course assez proche de ceux de Hayden, mais néanmoins encore trop éloigné de ceux de Rossi, équipé de la même moto en Bridgestone, Jorge Lorenzo avait du mal à se satisfaire de son sort au soir du deuxième jour des tests organisés en Malaisie. Car si ce nouveau châssis atténuait effectivement sa crise de confiance sur l'avant de sa machine, il ne lui donnait pas pour autant le sentiment d'assurance voulu pour partir à… | Lire la suite

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Moto GP - Pedrosa: Retour probable pour les tests de Jerez


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Par André Lecondé  le Jeudi 07 février 2008 | 1 commentaire(s)

Ce sont des nouvelles rassurantes qui sont parvenues d'Espagne, en ce qui concerne l'état de santé de Dani Pedrosa. La main droite fracturée, on le sait, dès la première séance d'essai du Moto GP de l'année sur le tracé de Sepang, le vice-champion du monde 2007 s'était ensuite envolé sans délai vers son pays pour être pris en charge par le Docteur Mir. Opéré, il ne restait plus qu'à attendre l'oeuvre de dame nature en espérant que sa clémence évite toute infection collatérale préjudiciable au… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.2: Rossi enfonce le clou

Par André Lecondé  le Mercredi 06 février 2008 | 26 commentaire(s)

De nouveau une journée positive pour Valentino Rossi sur un tracé de Sepang qui reçoit un comité restreint de Moto GP jusqu’à encore demain. Le pilote Yamaha Bridgestone a aligné des chronos significatifs aussi bien en condition de course qu’en configuration qualification, terminant l’exercice en tête. Et pourtant, le « Doctor » reconnaît avoir signé son temps en ayant fait une erreur due à la fatigue. C’est dire la marge qu’il a encore, Davide Brivio s’enflammant même sur ce point en affirmant … | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.1: Kawasaki ne ressortira son "screamer" que pour Jerez

Par André Lecondé  le Mercredi 06 février 2008 | réagir ?

Kawasaki se présente pour les trois journées de test à Sepang avec son équipe d’essai, faite du semi retraité O.J et du Japonais Tamaki Serizawa. L’attention s’est malgré tout portée sur les verts quant à savoir si leur moteur version « screamer » allait de nouveau faire son apparition, après une sortie remarquée lors de la dernière séance du mois écoulé sur ce même tracé. Pour apprendre que cette mécanique ne sera finalement pas au programme de développement de la ZX-RR. Ichiro Yoda a ainsi… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.1: Il y a trois M.1 en Bridgestone en Malaisie

Par André Lecondé  le Mardi 05 février 2008 | 3 commentaire(s)

Le passage de Rossi en Bridgestone a fait grand bruit. Michelin y a trouvé sa soif de revanche et les diapasons ont dû se résoudre à séparer hermétiquement leur stand en deux. Mais, officiellement, le blason d’Iwata est toujours un partenaire du Bibendum, le transfert vers la concurrence étant d’abord l’affaire du septuple Champion du Monde. Or, à Sepang, avec l’arrivée sur le tracé de l’équipe test du constructeur japonais, avec deux M.1 confiées à Fujiwara et Yoshikawa, on a pu remarquer que… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.2: Michelin et Honda travaillent sur le 16 pouces arrière

Par André Lecondé  le Mardi 05 février 2008 | réagir ?

Voilà que resurgit le débat sur les 16 pouces. Et de nouveau, c’est Michelin qui le pose, non plus sur l’avant de la moto, mais bien sur l’arrière. Pour Jean Philippe Weber, l’homme de la compétition dans le milieu pour les Auvergnats, c’est la monte idoine pour les 800 cc. Le 16 pouces offrant plus de surface au bitume, c’est lui qui est le plus à même d’optimiser les vitesses de passage élevées de ces motos dans les courbes rapides. « Pour le moment, nous faisons tester le 16 pouces arrière à … | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.1: Un nouveau châssis demain pour Lorenzo

Par André Lecondé  le Mardi 05 février 2008 | 1 commentaire(s)

Jorge Lorenzo semble avoir fait le chemin exactement inverse de son illustre équipier. Alors qu’il avait quitté Sepang avec comme satisfaction d’avoir exécuté le meilleur chrono des Yamaha lors de la dernière journée, voilà que ses retrouvailles avec le tracé malais sont une relative déception, évoluant globalement à un peu plus d’une seconde de ses temps de référence du mois dernier enregistrés ici même. La faute à un avant qui, définitivement, ne convient pas au double Champion du monde 250… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.1: Rossi décode ses pneus

Par André Lecondé  le Mardi 05 février 2008 | réagir ?

Si, lors des premiers tests de l’année à Sepang, Valentino Rossi avait été chahuté par la concurrence, et, le dernier jour, même bousculé par ses équipiers chez Yamaha, c’est un tout autre visage que la M.1 frappée du 46 a démontré aujourd’hui, pour son retour sur le tracé malais. Certes, ce n’est pas tant face à une concurrence réduite que le binôme phare d’Iwata a impressionné, mais plutôt par ses temps au tour, que ce soit en condition de course qu’en configuration qualification. Des chronos … | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.1: Rossi a repris son bien

Par André Lecondé  le Mardi 05 février 2008 | 12 commentaire(s)

Hayden lui avait pris son meilleur chrono de la piste lors des derniers tests sur le tracé de Sepang. Aujourd’hui, Valentino Rossi s’est occupé de le récupérer avec autorité, signant en ce premier des trois jours d’essai programmés, un chrono intimidant, repoussant l’Américain, dauphin de la journée et victime d’une petite chute, à presque deux secondes. Le tout avec des gommes de qualification Bridgestone. Si Yamaha n’a pas fait le déplacement de Phillip Island, les troupes ont semble-t-il… | Lire la suite

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Moto GP: San Carlo avec Gresini

Par André Lecondé  le Dimanche 03 février 2008 | réagir ?

L’opiniâtre team manager Fausto Gresini, qui fut par le passé double Champion du Monde de la classe 125 en 1985 et 1987, a trouvé un partenaire titre pour assurer ses deux prochaines saisons dans la catégorie reine du Moto GP. En fait, c’est déjà un des investisseurs depuis quelques saisons qui a décidé de franchir le pas d’avoir la plus grande surface attitrée sur le carénage des RC212V. Une belle prouesse réalisée par cet impeccable transalpin qui a quand même porté par trois fois ses troupes … | Lire la suite

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