Par André Lecondé le Vendredi 01 février 2008
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Casey Stoner a frappé un grand coup lors de cette dernière journée à Phillip Island. Pour la première fois depuis le début de l’année, il a pu boucler tout le cycle prévu pour ces trois journées australiennes du Moto GP, sans subir comme en Malaisie le handicap d’une Ducati en mal d’électronique, ni de son épaule encore affaiblie de sa cabriole de fin d’année dernière. Et le résultat est là. Avec des gommes de qualification il a évolué sur une autre planète, reléguant ses poursuivants, dans les … |
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Par André Lecondé le Jeudi 31 janvier 2008
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C’en est terminé des tests de Phillip Island pour « Hopper ». Si sa chute matinale due à une attaque trop généreuse en slicks sur une piste séchante ne s’est pas soldée par une fracture de la hanche, ce qui était craint au départ, elle a néanmoins salement amoché les muscles d’une jambe, au point qu’il faille mettre le pilote Kawasaki au repos forcé. Il s’est même envolé vers les Etats-Unis pour entrer dans le service du docteur Ting, qui s’est déjà occupé des cas de Hayden et de Spies, et où… |
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Par André Lecondé le Jeudi 31 janvier 2008
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La pluie s'est invitée au départ de ce second jour de test du Moto GP sur le tracé de Phillip Island. Une pluie qui a perturbé toute la matinée des équipes qui ont pourtant déjà un programme chargé, mais qui en ont profité néanmoins pour jauger de leur capacité dans ces circonstances délicates. L'exercice, malheureusement, a fait une victime, en la personne de John Hopkins, qui s'est lourdement ramassé sur la hanche. Le nouveau pilote Kawasaki a été transporté à la clinique pour un examen… |
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Par André Lecondé le Jeudi 31 janvier 2008
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La première journée a été difficile à Phillip Island pour nos deux Gaulois du Moto GP. Très en vue en Malaisie, Randy De Puniet a eu cette fois du mal à se porter aux avants postes, contrairement à ses « collègues » en RC212V client, tandis que Sylvain Guintoli connaît les mêmes difficultés que son équipier Toni Elias pour trouver le bon fonctionnement d'une exigeante GP8. Seul pilote Honda équipé en Öhlins, les problèmes de Randy sont venus de l'avant: « J'ai une mauvaise sensation avec… |
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Par André Lecondé le Mercredi 30 janvier 2008
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Cette fois ce n’est pas notre Randy national qui a tenu la vedette chez Honda, mais le duo de « rookie » transalpin, l’un sur la machine Gresini et l’autre sur l’unique moto du JiR. Alex de Angelis a ainsi inscrit son nom dans le trio de tête de cette première journée australienne, suivi par son compatriote Andrea Dovizioso. Et les deux pilotes étaient, bien sûr, aux anges, d’autant plus que leur performance a été annoncée comme accomplie en condition de course, l'une en Bridgestone et l'autre… |
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Par André Lecondé le Mercredi 30 janvier 2008
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Fin novembre 2007, le team Suzuki avait boudé les essais de Jerez, choisis par l’ensemble de la concurrence Moto GP, pour travailler seul sur un tracé de Phillip Island qui ne lui a jamais fait de cadeau. Les GSV-R s’y sont toujours sentis en difficulté en condition normale, si bien que la troupe à Paul Denning avait fait le déplacement pour exorciser enfin cette malédiction. Las ! Au soir du premier jour de ces tests 2008 sur le circuit australien, force est de constater que Phillip Island… |
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Par André Lecondé le Mercredi 30 janvier 2008
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Pour leur première apparition avec leur livrée 2008, les Ninja ont été bien timides durant cette première journée de test en Australie. Des temps au tour modestes, tout autant enregistrés par Hopkins que par West, et qui trouvent leur origine dans l'apparition des symptômes de cette peste tant redoutée des motos de vitesse qu'est le « chattering ». Une révélation inquiétante sur un tracé particulièrement exigeant, et qui a retardé le travail des verts dans leur mise au point. « J'ai eu des… |
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Par André Lecondé le Mercredi 30 janvier 2008
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Seul représentant du HRC pour ces tests de Phillip Island, Nicky Hayden a essoré la poignée pendant 107 tours et se retrouver avec un modeste huitième chrono et l'étiquette du plus mauvais représentant Honda. Mais le Champion du Monde 2006 ne s'en offusque pas, puisque les bons pneus n'ont pas été montés pour ce qui n'était qu'un exercice de révision: “Phillip Island est un tracé différent de Sepang. Aujourd'hui, nous avons donc simplement repris tous nos réglages pour les vérifier. Ce matin,… |
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Par André Lecondé le Mercredi 30 janvier 2008
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Après Sepang, les teams du Moto GP se sont dirigés vers Phillip Island pour poursuivre leurs travaux. Une manœuvre sur laquelle l’écurie officielle Yamaha a néanmoins fait l’impasse, tandis que Honda a dépêché seulement Hayden, ne saisissant pas l’opportunité offerte pour le flanquer d’un testeur maison qui l’aurait peut être soulagé. Fidèle à sa réputation, L’Américain a bouclé 107 tours, mais sans performance encourageante. Un, en revanche, qui ne s’est pas fait prier pour claquer le chrono… |
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Par André Lecondé le Mardi 29 janvier 2008
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Marco Melandri a maintenant suffisamment de recul pour juger du travail qu'il lui reste à faire pour s'adapter à sa nouvelle Ducati. Et force est de constater que le chemin à arpenter pour atteindre avec elle les sommets est encore très long et particulièrement semé d'embûches. Les motos de Borgo Panigale sont décidément très spéciales, et, passée une période Capirossi, seul Stoner est à présent à même d'en décoder le mode d'emploi. Ce qui manque à l'ex pilote Gresini ressemble fort à un… |
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