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Moto GP - Grande Bretagne D.1: Randy dans le top 10

Par André Lecondé  le Samedi 21 juin 2008 | 1 commentaire(s)

Entame somme toute honorable pour Randy De Puniet dans ce Grand Prix de Grande Bretagne où il s'est classé dans les dix premiers à l'issue des deux premières séances d'essai. Reste que le tracé est exigeant en matière de recherche des réglages et pour le pilote Honda LCR, l'objectif est de domestiquer l'avant pour gagner encore du temps: « Nous avons rencontré quelques problèmes de traction dans la matinée mais nous avons ensuite réussi à les résoudre pour la séance de l’après-midi. Je ne me… | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne D.1: Guintoli, toujours à la peine

Par André Lecondé  le Samedi 21 juin 2008 | réagir ?

Avant dernier de la première séance et dernier de la seconde, subissant même l'affront d'être devancé par le tout nouveau venu Ben Spies qui joue les pigistes pour Suzuki, la première journée de Sylvain Guintoli dans son second Grand Prix national, puisque sa chère et tendre est Britannique, n'avait pas de quoi réjouir notre Drômois. La bataille qu'il livre pour domestiquer la rétive GP8 se répète à chaque rendez vous du championnat, si ce n'est, même, à chaque tour de roue: « Nous avions une… | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne D.1 Lorenzo: "Je dois retrouver ma confiance"

Par André Lecondé  le Vendredi 20 juin 2008 | 5 commentaire(s)

Seulement seizième au cumul des chronos de cette première journée du Grand Prix de Grande Bretagne, on était quelque peu déçu de la prestation de Jorge Lorenzo au guidon de sa M.1 Michelin. Mais l'Espagnol nous a tellement habitué depuis le début de la saison à des exploits d'un autre monde que c'était un peu vite oublier que le double Champion du Monde 250 faisait là son retour après une série incroyable d'incidents douloureux. Après avoir traversé un tel tourbillon, il faut reprendre ses… | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne D.1 Rossi: "Par endroit, le bitume est mort"

Par André Lecondé  le Vendredi 20 juin 2008 | réagir ?

L'argument est récurrent à chaque fois que l'élite des Grands Prix arrivent sur le tracé de Donington. Un circuit situé près d'un aérodrome et qui serait victime de gouttelettes de kérosène essaimées par les aéronefs, graissant ainsi un bitume qui perdrait de fait toute son adhérence. Une vue d'esprit que les organisateurs n'ont pas hésité à qualifier de légende urbaine, trahissant ainsi une certaine exaspération vis à vis de cette réputation qui leur colle à la peau. Ceci dit, si ce ne sont … | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne D.1: Stoner confirme

Par André Lecondé  le Vendredi 20 juin 2008 | 6 commentaire(s)

Meilleur chrono le matin, Casey Stoner a confirmé l'après midi avec autant d'autorité puisque c'est avec plus d'une demi seconde d'avance sur ses rivaux que l'Australien conclue cette première journée du Grand Prix de Grande Bretagne. A croire que les nouveaux réglages de la GP8 sont en mesure de relancer la saison, d'autant plus qu'une autre nouveauté, le moteur à distribution pneumatique de Honda, semble également vouloir s'inviter au festin des Rois, puisque Hayden pointe ce soir crânement… | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne D.1: Stoner commence fort

Par André Lecondé  le Vendredi 20 juin 2008 | 24 commentaire(s)

Contrairement à ses rivaux directs pour le titre, Casey Stoner n'a pas fait de round d'observation dans cette première séance d'essai libre d'un Moto GP qui entame sur le tracé de Donington son Grand Prix de Grande Bretagne. En signant un meilleur temps significatif, soit le seul sous la barre des 1'29, il démontre peut être tout le bien fondé de sa remarque sur les nouveaux réglages sortis de sa GP8 par Ducati. Reste qu'avec un Rossi huitième et un Pedrosa douzième, il faut encore attendre… | Lire la suite

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Moto GP - Melandri: "Je ne connais pas les raisons de ces tests avec Gibernau"

Par André Lecondé  le Vendredi 20 juin 2008 | 6 commentaire(s)

Ce n'est rien de dire que la saison de Marco Melandri relève actuellement du cauchemar éveillé. Ayant obtenu la moto de ses désirs dans l'écurie de ses rêves, celle championne du monde, l'Italien est tout simplement nulle part, satellisé par son équipier, abonné aux dernières places, se faisant même devancer plus souvent qu'à son tour par les machines du team satellite D'Antin. Quasiment à la mi temps de la présente saison, la conjoncture subie par Melandri ne semble pas prendre la voie de… | Lire la suite

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Moto GP - Hayden: "La Ducati est une moto intéressante"

Par André Lecondé  le Vendredi 20 juin 2008 | 9 commentaire(s)

Nicky Hayden commence à partir du Grand Prix de Grande Bretagne de ce week end une série d'épreuves déterminante jusqu'à la trêve estivale, période qui scellera sans doute son sort au sein du Moto GP. Avec un Dovozioso frappant à la porte du HRC, le Champion du Monde 2006 n'a plus le droit à l'erreur. Et pourtant, il pris le choix du risque technique pour se sortir de la difficulté, avec le nouveau moteur Honda à distribution pneumatique: « Ce moteur n'est pas seulement plus puissant. Il impose … | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Tests terminés pour Sete

Par André Lecondé  le Vendredi 20 juin 2008 | 2 commentaire(s)

Les trois jours de test offerts par Ducati à Sete Gibernau sur la GP9 au Mugello se sont terminés sur un meilleur chrono de 1'51 7, soit une belle amélioration de l'Espagnol par rapport à son temps de la première journée et une valeur qui le situe à un peu plus de la demi seconde de la performance réalisée par Melandri sur ce circuit, lors du Grand Prix, avec la GP8. Les deux parties se sont quittées ravies des retrouvailles et de l'expérience sans cependant se promettre un nouveau rendez vous.… | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne: Un nouveau réglage électronique pour Casey Stoner

Par André Lecondé  le Jeudi 19 juin 2008 | 14 commentaire(s)

Casey Stoner attend beaucoup de ses nouveaux réglages électroniques pour réellement se relancer dans une course au titre qui commence à se résumer à un duel entre Rossi et Pedrosa. Certes, la GP8 a recouvré ses moyens après deux Grands Prix difficiles, mais si elle permet à son pilote de retrouver le chemin des podiums, ce n'est pas pour autant qu'elle l'autorise à terminer devant ses deux adversaires. Qui continuent, de fait, à creuser l'écart au championnat. Mais lors des essais organisés au… | Lire la suite

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