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Moto GP - Honda: De Angelis a son ticket 2009 confirmé

Par André Lecondé  le Mardi 09 septembre 2008 | 2 commentaire(s)

Il ne compte qu'une seule victoire en 250 acquise en 2006 mais cela lui a suffit pour accéder à la catégorie reine de la vitesse moto. Pour sa première année au sein de celle ci, il présente un bilan convenable de deux quatrième place, mais ceci lui a suffit tout autant pour se voir confirmer au sein de l'élite l'année prochaine. Le team Gresini vient ainsi de confirmer l'option qu'il avait sur son pilote, actuellement équipier de Nakano. Pour ce dernier, en revanche, s'il sait qu'il aura la… | Lire la suite

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GP250: Rolfo et Porto veulent faire comme Gibernau


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Par André Lecondé  le Mardi 09 septembre 2008 | 4 commentaire(s)

C'est à croire que les démons de la compétition se sont récemment réveillés pour mieux pousser hors de leur retraite des noms déjà presque oubliés. En une pige pour Ducati qui l'a sollicité pour des tests, Sete Gibernau a ainsi repris ses automatismes et retrouvé goût à une compétition qu'il voudrait bien à présent disputer officiellement en repartant pour une saison. Mais l'Espagnol ne sera peut être pas le seul retour en Grand Prix si celui ci concrétise ses plans avec Angel Nieto. Deux… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: Agostini attend encore 54 victoires de Rossi avant de faire la fête avec lui

Par André Lecondé  le Samedi 06 septembre 2008 | 16 commentaire(s)

A l’issue d’un Grand Prix de San Marin qui a vu Valentino Rossi égaler le record historique du nombre de victoires absolues acquises dans la catégorie reine de la vitesse moto, soit 68, on s’attendait à voir une célébration commune entre le champion d’aujourd’hui et celui d’hier, Giacomo Agostini. Comme cela avait été la cas en France, lorsque le même Rossi avait atteint le chiffre de 90 réalisations sur l’ensemble de sa carrière, devenant à ce moment là l’égal d’un Angel Nieto qui s’est bien… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Pedrosa utilisera à Indianapolis le nouveau moteur

Par André Lecondé  le Vendredi 05 septembre 2008 | 5 commentaire(s)

Lorsque Dani Pedrosa prendra la piste inédite d’Indianapolis, il n’y aura pas que ses gommes Bridgestone qui auront la valeur d’une nouveauté pneumatique. Il y aura aussi son moteur qui bénéficiera de cette caractéristique. En effet, et malgré qu’à l’issue de ses tests de Misano au lendemain du Grand Prix de San Marin il avait encore fait part de ses doutes sur le potentiel d’une mécanique que Honda cherche à mettre au point depuis un bon moment, tant avec Okada au Japon qu’avec Hayden en… | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: Capirossi et Vermeulen confirmés

Par André Lecondé  le Vendredi 05 septembre 2008 | 4 commentaire(s)

C’était dans l’air et depuis longtemps quasiment fait mais rien n’avait encore été officiellement annoncé. Voici qui est à présent scellé, si bien que lorsque Ben Spies montera sur la troisième GSV-R à Indianapolis, il saura parfaitement que cette Suzuki ne sera jamais sienne l’année prochaine. En revanche, elle restera bel et bien l’apanage de Loris Capirossi et de Chris Vermeulen que Paul Denning vient de reconduire dans leur fonction. Le vétéran des Grand Prix qui compte 277 départs est bien … | Lire la suite

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Moto GP - Pedrosa en Bridgestone: Rossi s'interroge et prévient

Par André Lecondé  le Vendredi 05 septembre 2008 | 7 commentaire(s)

L’homme aux soixante huit victoires dans la catégorie reine de la vitesse moto a donné son sentiment sur l’exode brutal de Pedrosa, parti de Michelin vers Bridgestone. Une conjoncture qui suscite d’abord chez le Président d’honneur d’AGV de l’étonnement : « C’est un changement risqué pour Dani et l’avoir fait de cette façon à ce moment de la saison est quelque peu étonnant. » Puis Valentino Rossi développe son idée à la lumière de sa propre expérience en la matière : « J’étais dans la même… | Lire la suite

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Moto GP - Pedrosa en Bridgestone: Suzuki n'apprécie pas

Par André Lecondé  le Vendredi 05 septembre 2008 | 8 commentaire(s)

Avant que, peut être, ses conséquences défavorables pour la concurrence s’en ressentent sur la piste, la décision spectaculaire prise au sein du HRC d’abandonner les Michelin en pleine saison pour accéder à la volonté d’un Pedrosa d’utiliser des Bridgestone n’a pas fait que des heureux dans le paddock du Moto GP. Ainsi en est-il de Paul Denning. Tant sur le fond que sur la forme, le chef des troupes Suzuki dans la catégorie porte un regard extrêmement critique sur ce revirement qui l’inquiète : … | Lire la suite

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Moto GP - Effectif 2009: Un manufacturier en moins égale une écurie en plus ?

Par André Lecondé  le Vendredi 05 septembre 2008 | 5 commentaire(s)

Déjà que la Dorna est particulièrement tentée par l’option d’un manufacturier unique pour ses ouailles du Moto GP, voilà une équation qui pourrait bien définitivement la convaincre puisqu’elle résout un autre problème que rencontre l’organisation : le maigre effectif de sa grille de départ. De quoi s’agît-il ? Si la concurrence entre les marchands de boudins n’avait plus cours en 2009, les teams officiels se verraient avec une équipe de développement au chômage technique. Et plutôt que de la… | Lire la suite

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Moto GP - Etats Unis: Les pilotes feront une inspection le 11 septembre

Par André Lecondé  le Mercredi 03 septembre 2008 | 2 commentaire(s)

Le 11 septembre est une date qui ne rappelle pas de bons souvenirs pour les Américains et ceux d’Indianapolis espèrent qu’à la triste célébration qui s’annonce ne s’ajoutera pas une mauvaise surprise venue de la Commission de Sécurité des Pilotes de la catégorie reine de la vitesse moto. Car c’est à cette échéance, qui est aussi la veille d’un Vendredi qui lancera les hostilités pour le premier Grand Prix de l’Histoire du Moto GP à Indianapolis, que les pilotes de ladite organisation iront… | Lire la suite

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Moto GP: Vingt motos sur la grille en 2009 ?

Par André Lecondé  le Mercredi 03 septembre 2008 | 13 commentaire(s)

Le plateau 2009 de Moto GP arrivera-t-il enfin à atteindre les vingt concurrents que la saison 2008 n’a pas réussi à réunir ? C’est du moins ce qu’espère une Dorna qui attend la confirmation d’une troisième Kawasaki engagée par le team Aspar qui réaliserait son ambition d’accession à l’élite, tandis qu’une septième RC212V serait dans les cartons suite à la scission entre les écuries JiR et Scot. Une perspective néanmoins à mettre encore entre guillemets si l’on se rappelle que Honda n’a jamais… | Lire la suite

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