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Moto GP - Yamaha: Le "Lorenzo's land" s'expose à Valence

Par André Lecondé  le Vendredi 24 octobre 2008 | 1 commentaire(s)

Pour ce dernier Grand Prix de la saison à Valence, soit à domicile pour Jorge Lorenzo, celui qui, selon toute vraisemblance, va finir l'exercice avec le titre honorifique de meilleur débutant de l'année, du haut de sa quatrième place au classement général, va arborer une livrée spéciale de sa Yamaha M1 encore équipée en Michelin. Une peinture de guerre issue d'un concours lancé par le magazine transalpin « Sportweek » avec la complicité de Fiat auprès de ses lecteurs. Et le projet de l'un d'eux … | Lire la suite

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Moto GP - Valence: Hayden surnage

Par André Lecondé  le Vendredi 24 octobre 2008 | réagir ?

Meilleur chrono le matin, Nicky Hayden a récidivé l'après midi et toujours sous la pluie, tandis que Pedrosa pointe son guidon en seconde position, assurant par là un doublé HRC. L'Américain a fixé les règles assez tôt dans la séance pour s'y tenir tandis qu'il n'a pas fait une seule faute. D'autres ne peuvent pas en dire autant, dont Valentino Rossi qui a chuté à dix huit minutes de la fin de l'exercice. Plus tôt, Elias avait fait de même alors que Guintoli s'y est mis également. Bon huitième… | Lire la suite

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Moto GP - Valence: Hayden se mouille en premier

Par André Lecondé  le Vendredi 24 octobre 2008 | 1 commentaire(s)

La pluie aura décidément beaucoup suivi les pilotes du Moto GP cette saison et pour le dernier meeting de l'année, elle s'est de nouveau invitée, amenant avec elle une fraicheur automnale. Pour ce rendez vous des dernières, Nicky Hayden qui va quitter Honda à la fin de ce week end, a signé le meilleur chrono lors de la première libre arrosée, avec ses Michelin qui font leur dernière apparition. Le Champion du Monde 2006 est le seul à être descendu sous la barre des 1'48 et devance le Champion… | Lire la suite

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Moto GP - Valence: C'est la dernière pour Michelin

Par André Lecondé  le Vendredi 24 octobre 2008 | 8 commentaire(s)

Valence aura bien sûr un goût particulier pour les hommes de Michelin qui y finiront non seulement leur saison, comme le reste du paddock, mais aussi carrément leur carrière en Moto GP, puisque 2009 sera le seul apanage de leurs rivaux de chez Bridgestone, enseigne qui sera le manufacturier unique de l'élite des Grands Prix. Une conjoncture sensible qu'il serait bon de marquer par une dernière victoire avant de partir. Manière de sortir la tête haute d'une nouvelle campagne difficile pour les… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: L'homme qui parle à sa moto

Par André Lecondé  le Jeudi 23 octobre 2008 | 11 commentaire(s)

Avant le Grand Prix d'Europe qui se déroulera ce week end à Valence, épreuve qui clôturera la saison 2008 du Moto GP, celui qui a décroché cette année la timbale et par la même son huitième titre suprême de carrière s'est confié aux médias espagnols pour mieux livrer le secret de son succès. Valentino Rossi a ainsi avoué sa recette miracle pour effacer toute adversité et écrire ainsi sa légende. Les pneus ? Le moteur ? L'électronique ? Vous n'y êtes pas ! Le « Doctor » fait plutôt dans la… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Le carbone ne sera pas copié

Par André Lecondé  le Jeudi 23 octobre 2008 | 5 commentaire(s)

Alors que Ducati a décidé d'ouvrir l'ère carbone pour ses cadres en Moto GP en enfantant une GP9 que Casey Stoner attend avec impatience, les constructeurs japonais, eux, restent dubitatifs sur ce choix technique, à l'image de Yamaha. Sa tête pensante des Grands Prix, Masao Furusawa, avoue ainsi que la M1 n'en sera pas dotée de sitôt, voire même jamais: « Les fibres de carbone sont un matériau très efficace pour réduire le poids, mais très dur à ajuster. Ce n'est pas flexible, et pour cette… | Lire la suite

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Moto GP - Kawasaki: Melandri répond à West

Par André Lecondé  le Jeudi 23 octobre 2008 | 1 commentaire(s)

Dimanche soir à Valence ne marquera pas seulement la fin de la saison 2008 du Moto GP. Ce sera aussi la fin du calvaire d'un Marco Melandri qui, en une saison, et à 26 ans, a quasiment ruiné tout le crédit qu'il avait acquis durant son passage chez Honda Gresini. L'Italien ne peut donc plus se louper et il a décidé de tout miser sur Kawasaki pour rebondir. Un véritable pari lorsque l'on étudie la prestation des verts cette année, tandis que les dernières déclarations de West sur le sujet ne… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Service minimum annoncé pour Stoner

Par André Lecondé  le Jeudi 23 octobre 2008 | 5 commentaire(s)

A la veille du dernier Grand Prix de l'année à Valence ce week end, Casey Stoner a prévenu qu'il fera le service minimum pour préserver son poignet meurtri et ainsi, être en mesure d'assurer les deux jours de test qui suivront l'épreuve. Des essais sur une GP9 que l'Australien a jugé suffisamment incontournables pour ne pas se faire opérer avant qu'ils ne soient consommés. Et ce bien que cette décision l'oblige à courir dans la douleur, le handicape dans son pilotage, et le retardera d'autant… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Et voilà la dix neuvième moto du plateau !

Par André Lecondé  le Jeudi 23 octobre 2008 | 7 commentaire(s)

Voilà la dix neuvième machine d'un Moto GP 2009 qui doit l'embellie de sa grille de départ à Ducati qui pallie ainsi les défections de Suzuki et de Kawasaki. Le groupe Francisco Hernando a donc eu plus de chance que Jorge Martinez et alignera bien une GP9 carbone pour Sete Gibernau. Ce dernier s'est finalement résolu à partager son sort avec les techniciens Ducati, et non avec son ancien chef mécanicien pourtant demandé lors des négociations par le revenant de 35 ans, qui met ainsi un terme à 2 … | Lire la suite

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Moto GP - Kawasaki: West a des choses à dire avant de partir

Par André Lecondé  le Mercredi 22 octobre 2008 | 13 commentaire(s)

Alors qu'il va sans doute disputer ce week end à Valence le dernier Grand Prix de sa carrière en Moto GP, Anthony West décoche une flèche empoisonnée à l'adresse d'un team Kawasaki qui lui a pourtant permis de connaître l'élite, jusqu'à le garder jusqu'au bout de son engagement malgré ses résultats pour le moins discrets, sauf lorsque la pluie était de mise. Mais avant de rejoindre le mondial Supersport et une Honda CBR du Stiggy Motorsport, l'Australien a tenu à prévenir son remplaçant Marco… | Lire la suite

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