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Moto GP: Rossi déjà nostalgique des pneus qualifs


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Par André Lecondé  le Jeudi 26 février 2009 | 4 commentaire(s)

L'une des conséquences collatérales de l'adoption de la règle du manufacturier unique aura donc été l'abandon des pneus de qualification. Une mesure qui va dans le sens des économies à effectuer par le plateau Moto GP pour présenter son sauve-conduit qui lui permettra de traverser la mauvaise conjoncture actuelle, mais aussi une disposition qui risque de faire de la séance de qualification une banale procession sans réel rebondissement, puisque disputée avec des gommes qui feront aussi le Grand … | Lire la suite

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Jules Cluzel aux couleurs de Dafy pour la saison GP 2009.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 26 février 2009 | 8 commentaire(s)

Le géant de l’accessoire tricolore, Dafy Moto ne pouvait pas rester insensible plus longtemps au talent, à la sympathie mais aussi à la détermination de ce jeune pilote prometteur, c’est donc tout naturellement que l’équipementier a « offert » à Jules Cluzel de porter ses couleurs pour la saison de Grand Prix 2009. Débutant la moto aux alentours de cinq ans sur une QR 50, le jeune pilote Jules Cluzel se retrouve aujourd’hui au guidon d’une Aprilia 250 cm3 offerte par le Team italien Matteoni… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Furusawa veut moins voyager

Par André Lecondé  le Mercredi 25 février 2009 | 1 commentaire(s)

La réflexion sur la réduction des coûts en Moto GP en période de crise économique a eu beau déjà accoucher de mesures concrètes ouvrant la voie à d'autres décisions plus draconiennes pour l'année prochaine, elle poursuit néanmoins son cours dans le paddock, jusqu'à aborder des sujets jusque là jugés tabous. Ainsi en est-il de la réduction du nombre des Grands Prix au calendrier du championnat, une idée remise au goût du jour par celui qui a récemment prévenu la Dorna qu'il n'y aurait jamais… | Lire la suite

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Moto GP - Randy De Puniet: On change de tactique chez LCR


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Par André Lecondé  le Mercredi 25 février 2009 | 2 commentaire(s)

Lucio Cecchinello l'avait déclaré au moment de fixer ses objectifs pour 2009, son pilote Randy De Puniet devra cette saison absolument se concentrer sur la régularité pour, enfin, matérialiser en course les bonnes dispositions qu'il a souvent démontré lors des essais. Dix fois qualifié parmi les six premiers en 2008, Randy n'a pourtant terminé qu'une seule fois dans le top 6 au moment du baissé du drapeau à damiers. Et c'est sur cette statistique que le team LCR et son pilote ont fait un… | Lire la suite

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Moto GP- Grand Prix de Grand Bretagne: Le nouveau Silverstone se méritera

Par André Lecondé  le Mercredi 25 février 2009 | réagir ?

En 2010, lorsque le nouveau tracé de Silverstone représentera le Grand Prix de Grande Bretagne en lieu et place de Donington au calendrier du Moto GP, il se pourrait bien que la perfide Albion chipe à l'Australie le titre symbolique d'étape la plus rapide du championnat de l'élite. C'est du moins ce que prédisent les ordinateurs qui ont simulé le tour idéal d'une machine de la Dorna sur le circuit rénové. Avec pour verdict un 1'51.456 qui place la vitesse moyenne de la circonvolution à 182 km/h.… | Lire la suite

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Moto GP - Stoner: Livio Suppo se veut rassurant


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Par André Lecondé  le Mercredi 25 février 2009 | réagir ?

Livio Suppo s'est ouvert sur ce qui se présente comme la variable majeure de la future saison du Moto GP qui débutera le 12 avril prochain dans la nuit du Qatar, soit le poignet gauche toujours aussi douloureux d'un Casey Stoner qui a lui-même avoué s'agacer sérieusement de cette situation. Un poignet pourtant opéré cet hiver et qui ne l'a certes pas empêché de signer par deux fois sur trois possibles le meilleur chrono lors des premiers tests de l'année sur l'exigeant tracé de Sepang. Mais un… | Lire la suite

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GP250: Sito Pons va enfin se mettre au boulot


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Par André Lecondé  le Mercredi 25 février 2009 | réagir ?

Le team WRB-Pons, absent des premiers tests d'une catégorie 250 aux effectifs clairsemés à deux saisons à peine de sa disparition du paddock, annonce qu'il devrait commencer ses travaux 2009 les 26 et 27 février prochains du coté de Montmelo. Les motos auraient donc été acquises auprès d'Aprilia qui attendait des garanties financières pour lâcher ses RSA. Et de RSA, il n'y en aurait qu'une d'assurée pour Hector Barbera qui ferait alors son retour derrière un guidon après son effroyable et… | Lire la suite

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Interview : Yves Demaria, de Demeester à De Puniet

Par David Jouguet  le Mardi 24 février 2009 | réagir ?

Dimanche dernier, à l’arrivée du 4ème Enduropale l’ex-crossman, Yves Demaria, était non loin des pilotes, légèrement en retrait. Le triple champion du monde de motocross était présent en tant que préparateur d’Arnaud Demeester. Il nous donne ses impressions sur la course de son pilote, puis nous parle de son programme 2009 qui passe notamment par une collaboration avec le pilote de Moto GP, Randy De Puniet. Salut Yves, tu es ici au Touquet non pas en tant que pilote mais pour accompagner Arnaud … | Lire la suite

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Moto GP: AGV se paye votre tête


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Par André Lecondé  le Lundi 23 février 2009 | 2 commentaire(s)

Vous avez aimé le style du heaume que Valentino Rossi a arboré lors du dernier Grand Prix du Mugello, un dessin que vous vous êtes arrachés dès le mois de novembre suivant où il a été commercialisé jusqu'à épuisement du stock chez AGV. Un casque avec la bouille joviale du Champion en guise de calotte, que vous pourrez accessoirement tenté d'acquérir sur e.bay en mars, puisqu'il sera mis aux enchères au profit d'une œuvre caritative, sur une base de départ de 1 250 euros. Mais l'enseigne de la… | Lire la suite

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GP125 - Loncin: La nouvelle moto de Masbou

Par André Lecondé  le Vendredi 20 février 2009 | réagir ?

Avec Maxtra qui va devoir se dévoiler sous sa bannière Hoajue, Loncin est la seconde enseigne chinoise à s'aligner cette année en GP125. De quoi créer une saine émulation sur fond de suprématie nationale tandis que nous aurons un penchant particulier pour cette machine rouge dans ce challenge puisque notre Alexis Masbou aura en charge de la mener, aux côtés d'une vieille connaissance du temps de Malaguti, Koyama. Nicola Casadei a donc reconstitué sa paire du temps où il défendait la marque… | Lire la suite

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