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Moto GP - Melandri: "Son avenir est entre les mains de la Dorna"


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Par André Lecondé  le Dimanche 04 janvier 2009 | 7 commentaire(s)

C'est le manager du pilote italien, Alberto Vergani, qui s'exprime ainsi. Après une saison 2008 calamiteuse chez Ducati, Melandri comptait bien retrouver son lustre d'antan chez les verts, soit une position qui faisait de lui un prétendant sérieux à la victoire et un candidat pour le titre. Vice-champion du monde en 2005 avec une Honda Gresini, il avait pourtant refusé un retour chez son compatriote préférant épouser la cause d'un constructeur. Un choix somme toute logique, mais la crise,… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: Des chiffres, en vrac

Par André Lecondé  le Samedi 03 janvier 2009 | 6 commentaire(s)

Combien coûte le Moto GP, comment peut-il se trouver à ce point fragilisé dans un contexte économique morose qui ne semble pas toucher un mondial Superbike à la santé provocante, voilà autant de questions qui se posent à un moment où l'élite va devoir s'interroger sur une philosophie qui l'a faite ressembler à une certaine Formule 1. Un chemin que le Président de la FIM regrettait récemment et qui prend aujourd'hui des allures d'impasse avec le départ du constructeur Kawasaki du paddock. Pour … | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Pramac veut une association de défense des teams satellites

Par André Lecondé  le Samedi 03 janvier 2009 | réagir ?

Paolo Campinoti est l'homme qui est aux commandes de l'équipe Pramac qui, tout comme Tech'3 avec Wudy, a eu le déplaisir de constater les dégâts collatéraux d'une crise financière qui prend des tours de marasme économique. Son annonceur titre Alice lui a en effet fait savoir qu'il serait aux abonnés absents pour une future saison de Moto GP qui s'annonce comme celle de tous les dangers. Une situation qui, à l'écouter, était prévisible, comme si la catégorie s'était déjà mise dans une position… | Lire la suite

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Moto GP - Retrait de Kawasaki: La Dorna et Aspar Martinez sur le coup pour récupérer les Ninja

Par André Lecondé  le Vendredi 02 janvier 2009 | 9 commentaire(s)

Les grandes manœuvres pour faire face au retrait brutal de Kawasaki du plateau d'un Moto GP dangereusement réduit à dix sept motos sont lancées. Jorge « Aspar » Martinez vient ainsi d'annoncer qu'il avait reçu un coup de fil directement de la Dorna pour ressusciter son projet parmi l'élite. Une ambition d'abord espérée avec Suzuki, puis avec des verts de Kawasaki qui auraient préféré aligner Nakano sur un troisième Ninja, avant de rebrousser chemin. Cette étonnante saga semble à présent bien… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Melandri en route vers LCR ?

Par André Lecondé  le Jeudi 01 janvier 2009 | 6 commentaire(s)

Le retrait de Kawasaki du Moto GP laisse la discipline dans une situation délicate avec seulement quatre constructeurs engagés, mais aussi quelques dix sept motos survivantes, soit un effectif qui ne cadre pas avec la feuille de route laissée par la FIM à la Dorna, exigeant un minimum de dix huit machines. Par ailleurs, voilà deux pointures remis en liberté dans le paddock. Si John Hopkins pourra peut être se permettre d'attendre une opportunité grâce au soutien de son annonceur Monster, le cas … | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: Coup de froid sur le développement de la nouvelle GSV-R

Par André Lecondé  le Jeudi 01 janvier 2009 | 9 commentaire(s)

La mauvaise série se poursuit pour un Moto GP dont le paddock semble s'effiler à vitesse grand V depuis qu'il ne compte plus que quatre constructeurs et dix sept motos. L'année 2009 démarre donc mal pour une élite qui sort des fêtes avec la gueule de bois. Et cette dernière nouvelle lui donnera en sus la peur au ventre puisque Suzuki annonce qu'il gèle le développement de sa nouvelle moto. La GSV-R dernier cri, tant au niveau du châssis que du moteur, devait ainsi s'en aller du côté de Phillip… | Lire la suite

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Moto GP - Retrait de Kawasaki: Réunion d'urgence des constructeurs le 7 janvier au Japon

Par André Lecondé  le Jeudi 01 janvier 2009 | 2 commentaire(s)

Dire qu'il y a actuellement le feu à la maison Moto GP relève en ce tout début d'année de l'euphémisme. Des sponsors qui quittent le navire, un autre au silence assourdissant qui fait trembler Suzuki, et le retrait d'un constructeur, Kawasaki, qui a fait plonger l'effectif en dessous des dix huit motos exigées par le cahier des charges posé par la FIM pour avoir le label "Championnat du Monde". N'en jetez plus, la coupe de la Dorna est pleine ! Le temps n'étant plus à l'immobilisme mais à… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Alice quitte le pays des merveilles !

Par André Lecondé  le Jeudi 01 janvier 2009 | 5 commentaire(s)

L'année 2008 s'est terminée avec le retrait de Kawasaki du Moto GP, l'exercice 2009 débute avec le départ d'un gros investisseur titre du paddock de la Dorna, l'opérateur Alice. L'enseigne est, de fait, la seconde étiquette d'envergure à remballer les gaules. Le team Pramac perd gros, tout comme Tech'3 avait perdu un peu avant Noël ses saucisses transalpines Wudy. Une usine qui part, des privés qui souffrent, Carmelo Ezpeleta n'a pas fini de se faire du mauvais sang d'ici avril, mois où la… | Lire la suite

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Quelques gamelles pour finir l'année

Par David Jouguet  le Mercredi 31 décembre 2008 | 2 commentaire(s)

2008 se termine, pendant que la France grelotte, une bonne raison de se revoir, bien au chaud, une vidéo d’une bonne série de gamelles. Nous conviendrons que les balles de paille n’est pas la meilleur des sécurités pour les pilotes. Des pilotes de short-track, de vitesse qui s’accrochent, d’autres qui s’allongent tous seuls, des pilotes qui roulent sur le copain. Quand aux pilotes de supercross, il y en a des trop courts, des trop longs. Il y en a même qui atterrissent sur la tête du pilote de … | Lire la suite

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Moto GP - Retrait de Kawasaki: Le cauchemar de la Dorna

Par André Lecondé  le Mardi 30 décembre 2008 | 8 commentaire(s)

C'est le scénario que beaucoup redoutaient. Le Moto GP vient à son tour d'être frappé par la conjoncture économique difficile. Ce choc risque bien d'avoir suffisamment de résonance pour ébranler sérieusement une discipline qui, soudainement, prend des aspects de château de cartes. Carmelo Ezpeleta est ainsi tenu de présenter à la FIM un plateau d'au moins dix huit machines. Sur la corde raide depuis plusieurs saisons, la Dorna pensait avoir franchi un cap en enrôlant un … | Lire la suite

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