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Moto GP - Retrait de Kawasaki: Enfin un communiqué officiel

Par André Lecondé  le Vendredi 09 janvier 2009 | 3 commentaire(s)

Dès le 30 décembre la nouvelle s'était répandue sans jamais avoir été depuis démentie par les principaux intéressés. Un silence lourd de signification de la part d'un constructeur d'Akashi qui semble être passé maître dans l'art de se prendre les pieds dans le tapis, tant au niveau de la gestion sportive et politique que dans le domaine de la communication. Mais cette fois, Kawasaki est enfin sorti de son désarmant mutisme pour confirmer ce qui était devenu une évidence: le retrait du Moto GP:… | Lire la suite

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Moto GP - Réunion des constructeurs au Japon: Les premiers éléments

Par André Lecondé  le Mercredi 07 janvier 2009 | 7 commentaire(s)

La réunion d'urgence organisée au Japon entre les constructeurs au sujet de l'avenir du Moto GP, et motivée par la décision prise en interne, par un des leurs, en l'occurrence Kawasaki, de se retirer de la catégorie reine, a livré quelques pistes utiles à une rationalisation des budgets, démarche salutaire en cette période de crise. Pour 2009, il a ainsi été décidé de limiter les tests en cours de saison et d'imposer une durée de vie allongée à un moteur qui pourrait bien faire plusieurs… | Lire la suite

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Moto GP - Ezpeleta: "Kawasaki m'a informé qu'ils arrêtaient, mais je ne vois là rien de catastrophique"

Par André Lecondé  le Mercredi 07 janvier 2009 | 4 commentaire(s)

Si les responsables de Kawasaki n'ont toujours pas officiellement annoncé au public leur retrait du Moto GP, Carmelo Ezpeleta, le grand ponte d'une Dorna en charge des intérêts du milieu, vient de le faire pour eux. Non pas pour éclaircir une situation qui tourne à la bouteille à encre et en prendre acte, mais pour mieux rappeler aux verts qu'ils ont signé un contrat avec lui jusqu'en 2011. Et qu'un contrat, ça se respecte: « Il faut gérer actuellement cette situation » affirme l'Espagnol.… | Lire la suite

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Moto GP - Retrait Kawasaki: Exclusivité Caradisiac Moto, Bartholemy sort du bois

Par André Lecondé  le Mercredi 07 janvier 2009 | 2 commentaire(s)

Après une semaine d'un silence assourdissant, une première réaction est enfin venue du côté de Kawasaki au sujet d'un retrait du Moto GP communiqué en interne et à ses pilotes, mais non développé au grand public au travers d'un message officiel. Aujourd'hui, il n'y a toujours pas de diffusion précise sur le sujet sauf à considérer une source anonyme, présentée comme bien placée au sein du constructeur, reprise par l'Agence France Presse, et qui affirme: "La question du retrait est à l'étude.… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Pas de crise mais des ambitions chez les diapasons


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Par André Lecondé  le Mercredi 07 janvier 2009 | 1 commentaire(s)

Si certains jettent l'éponge mettant les autres dans l' expectative, il en est qui sont à ce point sereins sur leur avenir qu'ils se positionnent déjà pour les prochaines années. Ainsi en est-il de Yamaha qui voit décidément bien plus loin que cette saison 2009 qui se présente pourtant par le siège dans un contexte économique déprimé et avec la défection d'une usine, Kawasaki, faisant dangereusement chuter les effectifs. Le blason d'Iwata a ainsi déjà fidélisé son icône Rossi jusqu'en 2010 et… | Lire la suite

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Moto GP - Retrait de Kawasaki: Superbike pour Hopkins et Melandri ?

Par André Lecondé  le Mardi 06 janvier 2009 | 3 commentaire(s)

John Hopkins et Marco Melandri sont toujours à la recherche d'une solution pour assurer une saison 2009 soudainement compromise par le retrait de leur employeur Kawasaki du paysage des Grands Prix. Une mission qui relève de la gageure en plein mois de janvier, soit une période où, généralement, tous les bons plans ont été finalisés. A tel point que la poursuite de leur carrière sportive respective risque bien de se dérouler ailleurs que dans une catégorie reine néanmoins bien malade. C'est bien … | Lire la suite

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Moto GP - Retrait de Kawasaki: Jorge Martinez ne foncera pas tête baissée

Par André Lecondé  le Mardi 06 janvier 2009 | 3 commentaire(s)

Pour la première fois depuis le retrait, convenu mais néanmoins ni officiellement annoncé et encore moins fermement démenti, de Kawasaki du Moto GP, celui que l'on présente comme le favori à la reprise des motos vertes, Jorge Martinez, s'exprime sur ce sujet d'autant plus sensible qu'il pose aussi la question de l'effectif de la prochaine grille de départ de la catégorie. Une troupe qui ne saurait rester aux dix sept motos actuelles sous peine de froisser une FIM qui a placé à dix huit la… | Lire la suite

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Moto GP - Melandri: Cecchinello ne donnera pas suite à sa demande


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Par André Lecondé  le Lundi 05 janvier 2009 | 2 commentaire(s)

A pied depuis que Kawasaki a décidé de ne pas donner suite à son aventure en Moto GP, Marco Melandri est à la recherche d'un refuge pour poursuivre une carrière mise à mal après une saison calamiteuse chez Ducati. Son manager, Alberto Vergagni le sait, si bien qu'il appelle la Dorna à la rescousse pour voir son pilote rester parmi l'élite. Une solution Honda est recherchée, une piste qui se révèle pour le moins difficile à en juger par une première réponse, négative, d'un Lucio Cecchinello qui… | Lire la suite

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Superbike - Rossi: Yamaha prépare deux R1 pour Valentino


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Par André Lecondé  le Dimanche 04 janvier 2009 | 18 commentaire(s)

Dans l'ambiance lourde qui règne actuellement en Moto GP, c'est le type de déclaration qui peut susciter tous les fantasmes. Du genre à s'interroger sérieusement s'il y aura une saison de Grand Prix en 2009 ! Ainsi, et alors que Kawasaki a plié les gaules, que Suzuki a fait arrêter le développement de sa GSV-R tout en s'attendant à voir son investisseur titre jeter l'éponge, et que les managers sont sur le qui-vive, voilà que Yamaha, par Davide Brivio, envoie un message étrange, pour le bien… | Lire la suite

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Moto GP - Melandri: "Son avenir est entre les mains de la Dorna"


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Par André Lecondé  le Dimanche 04 janvier 2009 | 7 commentaire(s)

C'est le manager du pilote italien, Alberto Vergani, qui s'exprime ainsi. Après une saison 2008 calamiteuse chez Ducati, Melandri comptait bien retrouver son lustre d'antan chez les verts, soit une position qui faisait de lui un prétendant sérieux à la victoire et un candidat pour le titre. Vice-champion du monde en 2005 avec une Honda Gresini, il avait pourtant refusé un retour chez son compatriote préférant épouser la cause d'un constructeur. Un choix somme toute logique, mais la crise,… | Lire la suite

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