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Moto GP - FIM et Dorna à l'unisson: "D'importantes mesures pour garantir l'avenir du Moto GP"


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Par André Lecondé  le Mercredi 18 février 2009 | 2 commentaire(s)

C'est ainsi que se sont exprimés Vito Ippolito, ci-devant Président de la FIM et Carmelo Ezpeleta, boss de la Dorna qui, avec les autres acteurs de l'élite, se sont penchés, en Suisse, aujourd'hui, sur le chevet d'un Moto GP touché de plein fouet par le virus de la crise. Pour sauver le malade, il fallait lui réduire sa maligne poche budgétaire et c'est ce qu'il a été décidé à l'issue d'une Commission des Grands Prix qui n'a pas seulement travaillé sur la durée passée en piste, mais qui a,… | Lire la suite

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Moto GP - Réduction des coûts: La Commission des Grands Prix a décidé


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Par André Lecondé  le Mercredi 18 février 2009 | 7 commentaire(s)

La Commission des Grands Prix réunissant toutes les parties prenantes du Moto GP de la FIM à l'IRTA en passant par le MSMA et la Dorna a donc décidé des mesures qui seront appliquées dès 2009 au plateau pour réduire les coûts qui y sont en vigueur. Des essais réduits, mais aussi des décisions techniques précises avec effet immédiat ont ainsi été prises, en attendant une échéance 2010 qui devrait encore permettre certaines coupes sombres dans les budgets, y compris dans les catégories 125 et 250.… | Lire la suite

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Moto GP - Dorna: Une moto en moins ne fera pas une équipe en plus en 2010


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Par André Lecondé  le Mercredi 18 février 2009 | 5 commentaire(s)

Dans les négociations en cours pour réduire les coûts d'une discipline Moto GP sous les feux de la crise économique, une clause concernant le nombre de motos mises à la disposition des pilotes a été introduite, dont la mise en application est espérée pour 2010. Cette mesure envisage de ne donner au champion qu'une seule et unique machine à chaque Grand Prix. Dans le but, donc, de faire des économies aux écuries, mais aussi, de libérer des machines qui pourraient être engagées par une autre… | Lire la suite

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Moto GP: La réduction des coûts débattue demain à la Commission des Grands Prix


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Par André Lecondé  le Mardi 17 février 2009 | 3 commentaire(s)

La commission des Grands Prix se réunira demain 18 février et devrait avaliser les pistes explorées cet hiver pour réduire les coûts dans le milieu, un impératif imposé par la crise économique. Rappelons que celles-ci consistent en la disparition de la journée du Vendredi, pour toutes les catégories, en la réduction à 45 minutes de la durée des essais, de l'abolition des tests d'après Grand Prix, tandis que cinq moteurs seront seulement autorisés pour terminer les huit dernières épreuves du… | Lire la suite

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Moto GP - Dorna: Dornasaki et Dornucati, les nouvelles incantations du magicien Carmelo

Par André Lecondé  le Mardi 17 février 2009 | réagir ?

On ne sait pas encore si la future grille du Moto GP sera en mesure de fournir, dix sept, dix huit ou dix neuf motos, mais ce qui est certain, c'est que Carmelo Ezpeleta se démène comme un beau diable pour éviter à la discipline gérée par sa Dorna, de présenter un plateau nanti d'une machine de moins que l'an passé. Alors qu'avant le tsunami Kawasaki lui-même provoqué par le séisme économique facteur, aussi, de cynisme politique, la perspective d'un larron supplémentaire était acquise. Ainsi,… | Lire la suite

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GP250 - Aprilia: Toujours pas de RSA pour Pons et Barbera


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Par André Lecondé  le Mardi 17 février 2009 | réagir ?

Le team WRB avec Sito Pons en tête de liste a certes enfin réussi à faire tourner ses Aprilia 125 confiées à sa paire Corsi-Terol. Un duo déjà vu l'an passé tandis que l'Italien a aussi subi sa première chute de l'année à Valence, sans gravité. Mais c'est bien du côté du programme quart de litre que les choses semblent toujours aussi compliquées. Ainsi, Noale et le manager Espagnol ne se sont toujours pas accordés financièrement pour la livraison des RSA. La faute au partenaire d'un Hector… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Canepa mis au régime sec


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Par André Lecondé  le Mardi 17 février 2009 | 2 commentaire(s)

Niccolo Canepa a découvert les exigences du Moto GP lors de derniers tests de la catégorie à Sepang qui l'ont mis à une distance respectable de ses collègues en Ducati. Le Champion 1000 Superstock 2007 a ainsi été repoussé à presque trois secondes au tour de Stoner, le tarif s'élevant à 1,5s par rapport à Mika Kallio. Il faut dire aussi que l'Italien de 20 ans rendait pas moins de 16 km/h dans la ligne droite. La faute non pas à la moto, mais à la corpulence de son hôte. « Je suis plus grand et … | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: Les souhaits reçus par le nouveau trentenaire


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Par André Lecondé  le Mardi 17 février 2009 | 1 commentaire(s)

Pour ses trente bougies soufflées hier, 16 février, Valentino Rossi a reçu des messages de sympathie de sa famille, du paddock et de certains de ses illustres fans, dont un certain Tom Cruise qui ne s'est toujours pas remis de ce qu'il a vu l'an passé à Laguna Seca: "Valentino, t’es un vrai champion. Tu ne cesses de progresser et d’avancer course après course, challenge après challenge, championnat après championnat. Je sais qu’il n’est pas toujours facile de gagner. Il faut creuser plus… | Lire la suite

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Moto GP - Kawasaki: C'est maintenant Melandri qui s'y colle

Par André Lecondé  le Lundi 16 février 2009 | 5 commentaire(s)

Maintenant que la seule option adoubée par Kawasaki pour faire courir ses motos s'est envolée, soit le duo français Gil Motorsport-Solution F, Marco Melandri se sent responsabilisé pour accomplir la mission de faire courir le Ninja, alors qu'il a été d'un silence assourdissant au moment où sa notoriété et son soutien auraient peut être aidé le montage précité à aboutir. Mais qu'importe, Marco a un plan: « En ce moment, je travaille avec la Dorna et Michaël Bartholemy pour réaliser un projet… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha Tech3: Toseland la met en sourdine

Par André Lecondé  le Lundi 16 février 2009 | 2 commentaire(s)

Sérieusement malmené par son équipier Edwards, tant sur la piste où il a pris plus de deux secondes au tour tout en subissant une lourde chute à Sepang, qu'en coulisse, où la « Tornade Texane » s'est déchainée pour mieux tirer sur un pianiste présenté comme un comploteur de bas étage, James Toseland a pourtant décidé d'user du flegme généralement attribué à ses compatriotes pour mettre un bémol à tout ce tintamarre. Le mélomane jouera face à cette adversité une autre partition, celle de l'élève … | Lire la suite

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