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Moto GP - Suzuki: Nouveau moteur et nouvelle robe à Jerez

Par André Lecondé  le Lundi 23 mars 2009 | réagir ?

Les pilotes Suzuki sont peut être les pilotes les plus impatients de commencer les tests de Jerez qui seront aussi le dernier galop d'essai avant le grand saut dans la saison 2009. Avec la réduction des tests durant l'année, il ne faut donc pas se louper d'entrée et le duo à la GSV-R espère qu'aux bons chronos de la Malaisie et et du Qatar, succéderont d'excellents temps en Espagne, puisque les hommes d'Hamamatsu ont promis de lui donner un moteur vitaminée. Plus d'accélération et plus de… | Lire la suite

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Moto GP - Test Jerez: Un renfort pour Dovizioso

Par André Lecondé  le Lundi 23 mars 2009 | 1 commentaire(s)

Dani Pedrosa sur le flanc suite à sa mauvaise chute sur un genoux convalescent lors des derniers tests du Moto GP au Qatar, on aurait pu logiquement penser qu'Andrea Dovizioso, son équipier talentueux et motivé fraîchement arrivé au sein du HRC, allait se charger, seul, du développement de la dernière RC212V du premier constructeur mondial à Jerez, théâtre, ce week-end, des derniers essais avant le début des hostilités. Ce ne sera pourtant pas le cas. L'Italien recevra en effet le renfort de… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Le team LCR nous fera-t-il le coup du lapin ?


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Par André Lecondé  le Lundi 23 mars 2009 | 4 commentaire(s)

C'est un sacré lapin que Lucio Cecchinello s'apprête à sortir de son chapeau. Celui du magazine de charme iconique Playboy qui se verrait bien tenter l'aventure du Moto GP. Il est vrai qu'entre spécialistes de carénages, l'entente tombe sous le sens tandis que le team LCR n'est de fait déjà pas loin de prendre une longueur d'avance sur le titre du meilleur représentant en Umbrella Girls de la saison qui s'annonce. Comme dirait Randy, elles sont à tomber. Ceci dit, si l'affaire a été dévoilée,… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Kallio veut travailler plus

Par André Lecondé  le Samedi 21 mars 2009 | 9 commentaire(s)

Les décisions de réduction des coûts décidées au sein du Moto GP et motivées par la crise économique ambiante se matérialiseront avant tout par la réduction du temps passé sur la piste. Des tests privés réduits à la portion congrue, un vendredi matin voué au repos de la mécanique et des séances officielles amputées de quinze minutes sont autant d'occasion de moins pour les nouveaux venus de s'aguerrir tandis que les anciens qui ont changé radicalement de machine sont tout autant pénalisés. … | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Une nouvelle position pour le 69


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Par André Lecondé  le Samedi 21 mars 2009 | 3 commentaire(s)

Pour les derniers tests de Jerez avant le début de la saison du Moto GP qui sera célébré au Qatar le 12 avril prochain, Ducati proposera à sa dernière recrue Nicky Hayden une nouvelle disposition des reposes pieds sur sa GP9. L'étude des données à Borgo Panigale a en effet révélé que le Champion du Monde 2006 effleurait de sa botte le frein arrière, sans pour autant qu'il s'en aperçoive systématiquement: « Parfois, au milieu de la courbe, mon pied touche le frein arrière, sans que je m'en rende … | Lire la suite

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Moto GP - Ezpeleta: Plus de vendredi en 2010


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Par André Lecondé  le Samedi 21 mars 2009 | 3 commentaire(s)

Les essais IRTA du Moto GP programmés la semaine prochaine du côté de Jerez ne seront pas seulement l'occasion d'avaliser les derniers réglages sur les machines avant de s'embarquer pour un Qatar qui ouvrira les hostilités de la saison 2009. Ils seront aussi l'occasion pour la Dorna et l'ensemble des parties prenantes à la discipline reine de mettre la dernière main aux dispositions réglementaires qui auront cours pour un prochain exercice 2010 qui sera tout autant marqué par la crise… | Lire la suite

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Moto GP - De Puniet: Une première expérience en circuit avec une moto de série

Par André Lecondé  le Vendredi 20 mars 2009 | 1 commentaire(s)

Avant de sauter à nouveau sur une RC212V du team LCR qu'il retrouvera la semaine prochaine pour les tests IRTA organisés à Jerez, notre seul pilote en Moto GP, Randy De Puniet, s'est offert une récréation du côté du tracé d'Alméria sur une Honda CBR 600 RR. Que l'on se rassure, le Gaulois n'a pas l'intention de préparer ainsi une quelconque reconversion en mondial Supersport tandis qu'un de ses anciens collègues vient tout juste de franchir le pas pour celui du Superbike. Non, le tricolore a… | Lire la suite

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Moto GP - Interview Hervé Poncharal: "Je veux Ben Spies en 2010"

Par André Lecondé  le Jeudi 19 mars 2009 | 9 commentaire(s)

Le début des hostilités en Moto GP sera effectif le 12 avril prochain dans la nuit du Qatar, mais avant cela, un échauffement grandeur nature aura lieu du côté de Jerez où, les 28 et 29 mars, le plateau réglera les derniers détails sur ses motos avant de les lancer dans l'arène. Pour le team Tech3, ce sera l'occasion de présenter ses nouvelles couleurs, soit celles de Monster, son nouveau partenaire. A l'approche de l'échéance, nous avons pris la température auprès d'Hervé Poncharal, qui nous a … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Gresini défie la crise

Par André Lecondé  le Jeudi 19 mars 2009 | réagir ?

Le team Gresini a fait sa présentation officielle pour une saison 2009 de Moto GP qui approche à grands pas. Une cérémonie qui a aussi été l'occasion de rappeler que cette structure privée partira pour sa treizième année de compétition au plus haut niveau, ce qui, par les temps qui courent, relève déjà de l'exploit. Mais après avoir porté par trois fois ses pilotes à la place de vice-champion du monde, la structure a démontré un savoir-faire que la crise économique n'a pas démonté. Gresini est… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: Valentino aimerait bien faire des essais cette année


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Par André Lecondé  le Jeudi 19 mars 2009 | 9 commentaire(s)

Après s'être ouvert sur ses regrets de voir les pneus de qualification sortir de l'histoire du Moto GP, Valentino Rossi s'exprime cette fois sur la réduction drastique des essais d'après Grand Prix décidée pour cette saison 2009. Une réduction motivée par la recherche d'une indispensable réduction des budgets en ces temps de crise, mais réduction qui, aussi, signifie la réelle fin des tests durant l'année pour les pilotes titulaires, puisque les deux seuls exercices du genre retenus de… | Lire la suite

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