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Moto GP - Yamaha Tech3: Hervé Poncharal et Monster mariés jusqu'en 2010 !

Par André Lecondé  le Mardi 03 mars 2009 | 2 commentaire(s)

C'est la bonne nouvelle du jour. Nos Gaulois de Tech3 ont finalisé avec les fabricants de la potion voulue magique Monster ce qui ne manquera d'apporter quelques sesterces bien venus dans des caisses jusque-là alimenter par Motul, DeWalt et Polini. Cette fois, Hervé Poncharal tient son investisseur titre et peut envisager l'avenir avec un peu plus de sérénité même si la crise ambiante a donné le ton d'un contrat signé comme espéré pour deux saisons. Soit jusqu'en 2010. « La signature n'a pas… | Lire la suite

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Moto GP - Test Losail D.2: Rossi plus fort


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Par André Lecondé  le Mardi 03 mars 2009 | 4 commentaire(s)

Bien que dominé en fin de séance par un Casey Stoner toujours aussi impressionnant sur un tour, Valentino Rossi s'est déclaré satisfait des progrès de sa Yamaha, affublée d'une nouvelle électronique. En tête en début de soirée, il a ensuite géré le refroidissement de la piste au fur et à mesure que la nuit tombait sur le tracé de Losail, un changement de conditions qui a peut être été fatal à Dani Pedrosa, victime d'une lourde chute: « C'est le pire qui puisse vous arriver » constatait le… | Lire la suite

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Moto GP - Test Losail D.2: Stoner souffre moins et travaille plus


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Par André Lecondé  le Mardi 03 mars 2009 | 4 commentaire(s)

Après une première soirée à regarder médusé la pluie tomber dans le désert, Casey Stoner a repris le collier hier pour cette fois bluffer le chrono, comme il l'avait fait déjà lors de la rentrée des classes en Malaisie. Mais cette fois, le sourire était de mise puisque le Champion 2007 était soulagé de ne plus autant souffrir d'un poignet gauche qui reste néanmoins toujours convalescent: « Le poignet va beaucoup mieux. Il n'est pas encore à 100% mais c'est mieux qu'à Sepang et bien mieux que ce … | Lire la suite

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Moto GP - Test Losail D.2: Stoner brille même la nuit


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Par André Lecondé  le Mardi 03 mars 2009 | réagir ?

Si Rossi a dégainé la nouvelle électronique de sa M.1, Stoner a sorti le nouveau bras oscillant de sa GP9 et l'ensemble a exacerbé encore un peu plus le talent des deux pilotes qui ont dominé leurs adversaires. Mention spéciale néanmoins pour l'Australien, exécuteur hors pair du chrono sur un tour et qui a approché les 1'56. Même si le 1'53 927 de la pôle de Lorenzo est encore loin du fait de la règle du manufacturier unique et des conditions de piste toujours difficiles, l'exploit n'est pas… | Lire la suite

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Moto GP - Test Losail D.2: Chute et fin des essais pour Pedrosa


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Par André Lecondé  le Lundi 02 mars 2009 | 6 commentaire(s)

La série noire continue pour un Dani Pedrosa décidément pas verni. Alors que les tests de Losail s'enfonçaient dans sa seconde nuit, l'Espagnol s'est fait brutalement éjecter de sa RC212V, pour se recevoir à la fois sur son poignet blessé l'an passé au Sachsenring et sur son genou encore convalescent. Peu de temps après, Mika Kallio est aussi allé tâter violemment du bitume à peu près au même endroit, sans conséquence pour lui néanmoins, ce qui a provoqué une interruption de la séance au… | Lire la suite

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Moto GP - Test Losail D.2: Rossi et Stoner, sans grain de sable


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Par André Lecondé  le Lundi 02 mars 2009 | 2 commentaire(s)

Les conditions se sont enfin montrées plus clémentes pour le Moto GP sur le tracé qatari de Losail. Sous les projecteurs, l'élite a donc pu commencer ses travaux préparatoires à une saison 2009 qui comptera une moto de plus que l'an passé, avec ce Hayate Racing Team construit sur les ruines de l'écurie Kawasaki. Plus qu'hier, Marco Melandri a eu l'occasion de jauger la valeur de cette troupe, ce qui lui a valu un treizième chrono sur les dix sept participants à cette première séance vespérale,… | Lire la suite

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Moto GP - Test Losail D.1: Melandri a besoin de plus de temps

Par André Lecondé  le Lundi 02 mars 2009 | réagir ?

Marco Melandri s'est donc déclaré finalement assez satisfait de son premier contact avec la nouvelle moto d'un non moins inédit Hayate Racing Team, à l'issue de deux premières séances nocturnes qataries effectuées dans des conditions si particulières qu'elles ont été boudées par les ténors de la catégorie. Cependant, le pilote transalpin n'a pas manqué de calmer, dans le même temps, les ardeurs de certains qui ont cru déjà entendre au travers de cette première impression une confirmation de sa… | Lire la suite

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Moto GP - Test Losail D.1: Randy s'est quand même rassuré

Par André Lecondé  le Lundi 02 mars 2009 | réagir ?

Randy a, comme le reste de ses collègues du Moto GP, souffert d'une première nuit qatarie arrosée qui a ruiné toute une séance de travail programmée et bien utile dans une préparation de la saison 2009 qui bat son plein. Néanmoins, le Français a tenu à être présent sur la piste de Losail pour se rassurer après des tests en Malaisie peu convaincants qui l'avaient laissé dans l'expectative. Bien lui en a pris car malgré les conditions difficiles notre seul Gaulois parmi l'élite a trouvé matière à … | Lire la suite

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Moto GP - Test Losail D.1: Une journée à l'eau dans le désert


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Par André Lecondé  le Dimanche 01 mars 2009 | réagir ?

La pluie n'a pas lâché le Moto GP en ce premier jour, ou plutôt première nuit, de test au Qatar. Une situation étonnante qui a néanmoins mis à jour, si l'on peut dire, les failles du principe de la course nocturne, puisque plus que le vent et le sable, ce sont aussi les projecteurs et la réverbération de leur lumière sur le bitume qui ont gêné les pilotes. Il ne reste plus qu'à espérer que la même tuile n'arrive pas à l'élite le 12 avril prochain, date du lancement de sa saison. Dans ces… | Lire la suite

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Moto GP - Test Losail: Le Hayate Racing Team s'est montré

Par André Lecondé  le Dimanche 01 mars 2009 | 2 commentaire(s)

Même si la pluie et le vent ont incrusté le sable dans un bitume du tracé de Losail rendu à ce point glissant que la première séance d'essai a été interrompue au drapeau rouge, Marco Melandri a eu l'opportunité de faire quelques tours avec une ZX-RR ex-Kawasaki Racing Team devenu le Hayate tout autant équipe de course. L'occasion aussi de découvrir de qui et de quoi est fait cette structure qui sauve ainsi Akashi d'un procès avec la Dorna tout en dédouanant le constructeur de sons engagement… | Lire la suite

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