A la veille du dernier Grand Prix de l'année à Valence ce week end, Casey Stoner a prévenu qu'il fera le service minimum pour préserver son poignet meurtri et ainsi, être en mesure d'assurer les deux jours de test qui suivront l'épreuve. Des essais sur une GP9 que l'Australien a jugé suffisamment incontournables pour ne pas se faire opérer avant qu'ils ne soient consommés. Et ce bien que cette décision l'oblige à courir dans la douleur, le handicape dans son pilotage, et le retardera d'autant… | Lire la suite

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Voilà la dix neuvième machine d'un Moto GP 2009 qui doit l'embellie de sa grille de départ à Ducati qui pallie ainsi les défections de Suzuki et de Kawasaki. Le groupe Francisco Hernando a donc eu plus de chance que Jorge Martinez et alignera bien une GP9 carbone pour Sete Gibernau. Ce dernier s'est finalement résolu à partager son sort avec les techniciens Ducati, et non avec son ancien chef mécanicien pourtant demandé lors des négociations par le revenant de 35 ans, qui met ainsi un terme à 2 … | Lire la suite

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Alors qu'il va sans doute disputer ce week end à Valence le dernier Grand Prix de sa carrière en Moto GP, Anthony West décoche une flèche empoisonnée à l'adresse d'un team Kawasaki qui lui a pourtant permis de connaître l'élite, jusqu'à le garder jusqu'au bout de son engagement malgré ses résultats pour le moins discrets, sauf lorsque la pluie était de mise. Mais avant de rejoindre le mondial Supersport et une Honda CBR du Stiggy Motorsport, l'Australien a tenu à prévenir son remplaçant Marco… | Lire la suite

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Revenu au sommet de sa forme, Jorge Lorenzo entretenait l'espoir de terminer sur les chapeaux de roues la présente saison de Moto GP, qui est aussi sa première, avec, pourquoi pas, la satisfaction de subtiliser à son compatriote Pedrosa la troisième place au championnat. Il aura fallu douze tours d'un Grand Prix de Malaisie écourté pour ce plan tombe à terre, tout comme le pilote, sans gravité cependant qu'une grosse frustration: « Je n'avais pas de bonnes sensations et j'ai moins bien piloté… | Lire la suite

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Avec sa seconde place acquise dimanche dans la fournaise malaise de Sepang, Dani Pedrosa s'est assuré de la troisième place au championnat 2008 des pilotes. Une place pas mauvaise en soi mais qui est malgré tout une position moins bien que celle de l'an passé où il avait subtilisé le titre honorifique de vice-champion à Rossi lors du dernier Grand Prix. Mais après une saison décousue faite de haut et de bas le tout agrémenté d'un changement technique majeur en plein milieu des débats, le pilote … | Lire la suite

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Il s'en est fallu d'un départ un tantinet raté pour que Randy De Puniet se retrouve englué dans le peloton. Certes, il a réussi ensuite à se dégager de la meute du second groupe mais suivant un scénario déjà connu cette saison, le mal était fait si bien que le pilote Honda LCR s'est résolu à ramener un résultat honorable plutôt que de réussir un exploit. Surtout qu'en fin de partie, l'usure physique a été accélérée par des conditions climatiques dantesques qui n'ont fait qu'exacerber la tenace… | Lire la suite

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A Sepang lors du Grand Prix de Malaisie, Valentino Rossi a non seulement enlevé sa neuvième victoire de la saison à une course de la fin des hostilités, mais il a en aussi profité pour décrocher son 150ème podium de carrière. L'octuple Champion du Monde n'en finit pas de toiletter les statistiques et d'écrire l'histoire. Autant de motifs de satisfaction: « Aujourd'hui c'était incroyablement dur tellement il a fait chaud » commence le pilote Yamaha. « Une fois que je me suis retrouvé derrière… | Lire la suite

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Une sixième place à l'issue d'une course attentiste, voilà un résultat brut dont Casey Stoner ne nous avait pas habitué sur sa Ducati. Pourtant, dans la fournaise de Sepang, la moto rouge s'est faite discrète. Et pour cause, les soucis de poignet gauche se sont exacerbés dans ces conditions extrêmes pour les organismes, si bien que l'Australien n'a pu qu'expédier en Malaisie les affaires courantes en serrant les dents: « Nous n'avions pas les meilleurs réglages aujourd'hui, mais nous avions la… | Lire la suite

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Harald Bartol est revenu sur la brutale décision de KTM d'arrêter les frais en quart de litre dès la fin de la présente saison pour s'accorder un programme minimum mais néanmoins officiel avec trois motos en 125. Un plan d'attaque qui ressemble fort à un plan de rigueur, mais le germanophone refuse ce raccourci pour mieux se placer sur le terrain politique. C'est ainsi que si les machines de Mattighofen quitte le plateau 250, c'est parce cette catégorie est promise à une euthanasie à court… | Lire la suite

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Comme il était attendu, et ainsi que l'avait déjà subodoré Livio Suppo dès le mois de Juillet, Mika Kallio et Niccolo Canepa ont été officialisés au sein du Alice Team en lieu et place de Guintoli et d'Elias pour piloter l'année prochaine la future GP9 au châssis carbone en Moto GP. Deux nouveaux pilotes intègrent donc l'élite, l'un venu de la 250 et encore pour quelques semaines officiel KTM, et l'autre sorti du 1000 Superstock, ce qui est une première. Le tout faisant un duo dont l'un est âgé … | Lire la suite

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