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GP125 - Interview Alexis Masbou: "2010 sera l'année ou jamais"

Par André Lecondé  le Lundi 07 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

Après une saison noire chez Loncin, Alexis Masbou sait mieux que quiconque que l'année 2010 sera déterminante pour son avenir en Grand Prix. Sans le moindre point cette année, le Français compte bien se rappeler au bon souvenir du plateau en se préparant une campagne GP125 aux petits oignons. Car même s'il lui faut encore boucler son budget, deux belles options s'offrent à lui pour jouir d'une Aprilia RSW de bonne facture: une chez Matteoni qui a employé Sembera et l'autre chez Ongetta, soit la … | Lire la suite

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Moto 2: Qui sera aux tests de Valence cette semaine ?


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Par André Lecondé  le Lundi 07 décembre 2009 | réagir ?

Qui sera à Valence cette semaine avec ses Moto 2 ? Entre les budgets non finalisés, les châssis Aprilia mort nés qui mettent sur le carreau quatre écuries, sans oublier que les présents auront chacun un niveau de préparation moteur qui lui est propre puisque Honda n'est pas encore en mesure de fournir le bouilleur qui équipera en exclusivité ce nouveau plateau, la question mérite d'être posée. A priori, Tech3 avec De Rosa, Pons avec Gadea, Italtrans avec Rolfo, BQR qui s'apprête à équiper Aspar … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Le HRC se dit déçu par Dovizioso

Par André Lecondé  le Dimanche 06 décembre 2009 | 14 commentaire(s)

La victoire de Donington cette saison n'aura donc pas sauvé les apparences au sein du HRC pour un Andrea Dovisioso qui, à part ce coup d'éclat sur l'eau du tracé anglais, a connu une saison bien terne. Une fois que son équipier Dani Pedrosa a retrouvé tout son potentiel physique, ce n'est que rarement qu'il a pu lui tenir la dragée haute, tandis que son classement final au Championnat du Monde, sixième, derrière le pilote non officiel Tech3 Colin Edwards, se révèle être moins bon que celui de… | Lire la suite

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Moto GP - 1991 : Les meilleurs moments en vidéo

Par Olivier Breselec  le Samedi 05 décembre 2009 | 22 commentaire(s)

Je ne sais pas si c’est la période qui veut ça ou simplement un relent de nostalgie mais aujourd’hui je vous propose de vous replonger dans la saison 91 de Moto GP… Il y a bientôt 20 ans maintenant, les Grands-prix Moto étaient diffusés sur les chaînes Françaises. Les images que vous allez voir viennent de la diffusion des directs de la défunte chaîne «La 5». Bien plus que des pilotes, les acteurs de la catégorie 500 de cette époque étaient avant tout des kamikazes ou des couillus. Comme vous… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Rossi s'inquiète du nouveau rationnement des moteurs


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Par André Lecondé  le Samedi 05 décembre 2009 | 36 commentaire(s)

Valentino Rossi soutient la marche du Moto GP vers le litre de cylindrée à l'horizon 2012 et il le fait savoir. Mais pour autant, il n'abandonne pas la réflexion sur ce qui l'attend en 2010. Et ce qui l'inquiète, c'est ce rationnement des bouilleurs, plus draconien que celui mis en place cette saison. De cinq moteurs pour sept épreuves, on passe cette fois à six qui devront encaisser dix huit courses, ce qui n'est pas rien, surtout qu'en Grand Prix, il arrive de chuter, ce qui n'a jamais fait… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: Berloni fait le lit de Valentino


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Par André Lecondé  le Samedi 05 décembre 2009 | réagir ?

Le neuf fois mondialement titré a déjà lancé son opération de charme en direction des chères têtes blondes en leur proposant des produits à ses couleurs, dont un petit vélo pour mieux les mettre en selle dès le plus jeune âge. A présent, avec l'enseigne Berloni, il promet de bercer leur nuit, avec cette chambre à coucher à ne pas faire entrer un amoureux de Lorenzo sous peine de provoquer une incontrôlable chamaillerie. A la veille des fêtes, voilà une idée sympathique pour renouveler le… | Lire la suite

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Moto GP - Tech3: Il y aura toujours une séparation dans le box

Par André Lecondé  le Samedi 05 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

Yamaha a ostensiblement coupé son box en deux en répartissant deux équipes au service de deux pilotes séparées par un mur, Honda a gardé le concept de l'escouade dédiée mais sans séparation physique, voilà à présent que Tech3 décline encore différemment le concept en gardant la frontière entre ses deux sociétaires, mais sans que celle-ci soit pour autant le signe hermétique d'une relation tendue entre les protagonistes. En effet, né de la bisbille entre Colin Edwards et James Toseland,… | Lire la suite

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Moto GP - Ezpeleta: La nouvelle réglementation 2012 n'imposera pas un moteur dérivé de la série


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Par André Lecondé  le Samedi 05 décembre 2009 | 5 commentaire(s)

Le Moto GP 2012 va se décider à Genève le 11 décembre 2009. A cette date, en effet, dans la bonne Suisse, la Commission des Grands Prix va se réunir et jeter les fondamentaux de la réglementation qui va remplacer l'actuelle, et qui signifiera aux 800cc la fin d'une ère commencée en 2007. Une période que Carmelo Ezpeleta lui-même regrette à présent ouvertement, à l'image d'un Valentino Rossi qui a déjà déclaré qu'avoir pris cette voie avait été la plus grosse erreur de toute l'histoire des… | Lire la suite

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Moto GP: Lin Jarvis qui rit et Paul Denning qui pleure

Par André Lecondé  le Vendredi 04 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

Titre des constructeurs et les deux premières places du championnat pilote pour l'un, neuvième et douzième position au classement général des mêmes pilotes et dernier des quatre constructeurs engagés en Moto GP pour l'autre, la vie n'est pas regardée de la même manière que l'on soit du côté de Yamaha ou de Suzuki. L'un rit, l'autre non. « Nous avons eu une saison fantastique. Terminer avec les trois titres pour la seconde année consécutive est fantastique, tout comme la seconde place de Jorge… | Lire la suite

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Moto 2: Valentin Debise n'a pas été retenu par Alain Bronec


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Par André Lecondé  le Jeudi 03 décembre 2009 | 3 commentaire(s)

Lorsque la première liste des engagés dans la nouvelle catégorie Moto 2 est apparue, il y avait de quoi nourrir des inquiétudes pour un de nos représentants, Valentin Debise, en découvrant que la structure française Technomag-CIP d'Alain Bronec ne prétendait qu'à aligner qu'une seule machine. Aujourd'hui, la réalité est bien pire, puisque si ladite écurie alignera finalement bel et bien deux motos, ce n'est pas pour autant que Valentin montera sur l'une d'elle. En effet, ce sont Shoya Tomizawa… | Lire la suite

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