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Moto GP - Test Losail D.1: Une journée à l'eau dans le désert


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Par André Lecondé  le Dimanche 01 mars 2009 | réagir ?

La pluie n'a pas lâché le Moto GP en ce premier jour, ou plutôt première nuit, de test au Qatar. Une situation étonnante qui a néanmoins mis à jour, si l'on peut dire, les failles du principe de la course nocturne, puisque plus que le vent et le sable, ce sont aussi les projecteurs et la réverbération de leur lumière sur le bitume qui ont gêné les pilotes. Il ne reste plus qu'à espérer que la même tuile n'arrive pas à l'élite le 12 avril prochain, date du lancement de sa saison. Dans ces… | Lire la suite

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Moto GP - Test Losail: Le Hayate Racing Team s'est montré

Par André Lecondé  le Dimanche 01 mars 2009 | 2 commentaire(s)

Même si la pluie et le vent ont incrusté le sable dans un bitume du tracé de Losail rendu à ce point glissant que la première séance d'essai a été interrompue au drapeau rouge, Marco Melandri a eu l'opportunité de faire quelques tours avec une ZX-RR ex-Kawasaki Racing Team devenu le Hayate tout autant équipe de course. L'occasion aussi de découvrir de qui et de quoi est fait cette structure qui sauve ainsi Akashi d'un procès avec la Dorna tout en dédouanant le constructeur de sons engagement… | Lire la suite

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Moto GP - Test Losail D.1: Il pleut au Qatar


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Par André Lecondé  le Dimanche 01 mars 2009 | réagir ?

Le Moto GP a pris ses quartiers sur le site de Losail pour trois jours de test en nocturne, afin de préparer le premier Grand Prix de la saison programmé pour le 12 avril à la lumière des projecteurs. Poursuivi par la crise économique, agacé par les tergiversations de Kawasaki, le plateau de la Dorna ne craignait plus qu'une chose, que le ciel lui tombe sur la tête. Et en plein désert, c'est bel et bien ce qui lui est arrivé ! La colère du ciel n'a donc pas épargné l'élite qui, même sous ces… | Lire la suite

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Moto GP - Kawasaki: Melandri n'a pas encore dit oui !

Par André Lecondé  le Dimanche 01 mars 2009 | 1 commentaire(s)

On croyait avoir connu l'épilogue de la longue et tourmentée saga du Ninja qui nous a tenu chaud pendant une bonne partie de cet hiver. Avec l'annonce de Kawasaki de soutenir un team baptisé « Hayate », nom japonais qui signifie « ouragan », pour un Melandri qui avait déjà déclaré sa volonté de monter sur un Ninja pour faire la saison après avoir apprécié les efforts de la Dorna en ce sens, alors que dans un premier temps, Super-Marco avait … | Lire la suite

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GP250- Aprilia: Pasini est rassuré sur son avenir

Par André Lecondé  le Samedi 28 février 2009 | réagir ?

L'horizon semble quelque peu s'éclaircir pour un GP250 sérieusement ébranlé par la conjoncture économique ambiante. Barbera et Pons ont retrouvé des motos, Alex Debon s'est recasé et bien que Talmacsi ait perdu un de ses partenaires phares, il est encore debout tandis que Pasini vient d'assurer qu'il rejoindra bel et bien tout ce beau monde avec une Aprilia du team Toth. Après avoir vécu le naufrage d'une structure Polaris qui l'a employé tant en 125 que pour ses débuts en quart de litre,… | Lire la suite

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GP250 - Aprilia: Barbera et Pons s'y sont remis


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Par André Lecondé  le Samedi 28 février 2009 | réagir ?

C'est fait, le duo d'un team WRB mené par le revenant Sito Pons dans la catégorie quart de litre a fait ses premiers tours de roue du côté de Montmélo en préparation d'une saison 2009 placé sous le signe de la crise économique. Les Aprilia sont donc bien arrivées après pas mal de palabres et les deux pilotes soit Hector Barbera accompagné du fils du boss et débutant à ce niveau Axel Pons, ont repris le boulot après avoir pour l'un dû se remettre de fractures aux vertèbres et pour l'autre d'une … | Lire la suite

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Moto GP : Le Grand Prix de Bulgarie sera au calendrier 2012


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Par André Lecondé  le Vendredi 27 février 2009 | 1 commentaire(s)

C'est sans doute la nouvelle à laquelle on s'attendait le moins de la part du Moto GP dans une conjoncture où tout est actuellement pensé pour réduire ce qui peut l'être au nom du marasme économique ambiant. Des séances d'essai amputées, des tests réduits à la portion congrue, des moteurs qui devront s'acoquiner d'une âme de coureur de fond en plus de leur vocation de sprinteur, un plateau que les constructeurs ne tiennent plus vraiment à agrémenter et dernièrement un Grand Prix de Hongrie sur… | Lire la suite

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Moto GP - Kawasaki: Hayate, le nouveau nom du Ninja

Par André Lecondé  le Vendredi 27 février 2009 | 2 commentaire(s)

Hayate, tel sera le nom de l'écurie élevée des cendres d'un Kawasaki Racing Team qui expédiera néanmoins les affaires courantes dans cet étonnant montage fruit de l'arrangement entre les décideurs d'Akashi et Carmelo Ezpeleta qui devra assurer la présence d'un Ninja pour le seul Marco Melandri. Ceci afin d'échapper à un procès promis par la Dorna en cas de forfait sec, sans compter le paiement d'une forte pénalité. La ZX-RR qui sera engagée cette saison ne portera donc pas le nom de ses… | Lire la suite

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Moto GP - Kawasaki: Les hommes verts reviennent !

Par André Lecondé  le Jeudi 26 février 2009 | 14 commentaire(s)

C'est le dernier rebondissement en date de la saga d'un Ninja qui vient de retrouver ses parents, ceux là même qui l'avaient abandonné sans scrupule sur le bord du chemin au lendemain de Noël. Le constructeur Kawasaki vient ainsi une nouvelle fois de prouver qu'il n'était plus à une pirouette près. Après avoir laissé la rumeur se répandre sur un retrait qu'il n'a officialisé que bien plus tard pour mieux découvrir qu'il avait signé un contrat avec la Dorna jusqu'en 2011, après avoir … | Lire la suite

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Moto GP: Rossi déjà nostalgique des pneus qualifs


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Par André Lecondé  le Jeudi 26 février 2009 | 4 commentaire(s)

L'une des conséquences collatérales de l'adoption de la règle du manufacturier unique aura donc été l'abandon des pneus de qualification. Une mesure qui va dans le sens des économies à effectuer par le plateau Moto GP pour présenter son sauve-conduit qui lui permettra de traverser la mauvaise conjoncture actuelle, mais aussi une disposition qui risque de faire de la séance de qualification une banale procession sans réel rebondissement, puisque disputée avec des gommes qui feront aussi le Grand … | Lire la suite

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