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Moto GP - France D.2: La Tornade texane avant la pluie

Par André Lecondé  le Samedi 16 mai 2009 | réagir ?

Comme la veille, le Moto GP n'a pu profiter de son heure d'essai retrouvée. La pluie s'est ingéniée une fois encore à contrarier les plans de l'élite et c'est Colin Edwards qui s'est dépêché de signer un bon chrono avant que les nuages ne dictent leur loi. Seul pilote à être descendu sous la barre des 1'35, le sociétaire Tech3 marque son territoire devant la paire espagnole Pedrosa Lorenzo. Au passage, l'homme de Poncharal place sa M1 privée devant toutes les usines. Stoner est quatrième, Randy … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Talmacsi en approche sur la seconde moto du team Scot ?

Par André Lecondé  le Samedi 16 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Il avait signé pour deux ans au sein d'un Team Balatonring tout aux couleurs de son pays et monté par Jorge Martinez. Mais après seulement trois courses, les deux parties, qui avaient connu l'intense bonheur de s'approprier la couronne mondiale en GP125 à l'issue de la saison 2007 se sont fâchées pour des histoires de contrat et de droits. Et c'est Gabror Talmacsi qui a ouvert le feu en refusant de se rendre au Grand Prix de France, au grand dam du patron espagnol qui tentera une dernière… | Lire la suite

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Moto GP - France D.1: Randy troisième hisse les couleurs

Par André Lecondé  le Vendredi 15 mai 2009 | réagir ?

Pour son Grand Prix national, Randy De Puniet a quitté son costume de Playboy pour revêtir un uniforme patriotique puisque sa Honda du team LCR évoluera ce week end au Mans avec une livrée tricolore exacerbée du non moins Gaulois logo Elf. Pourtant, les dames du magazine de charme aurait fait de jolies sans culottes mais en même temps, les conditions atmosphériques de la Sarthe offertes en ce premier jour du rendez vous français du Moto GP poussait plus à porter le bonnet phrygien, avec un… | Lire la suite

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Moto GP - France D.1: Le galop d'essai à Dovizioso

Par André Lecondé  le Vendredi 15 mai 2009 | réagir ?

La Dorna aura eu beau accéder à la demande des pilotes de rallonger les séances d'essai, qui sont revenues au Mans aux soixante minutes traditionnelles, le ciel a signifié son désaccord en arrosant la piste dévolue ce week-end au Grand Prix de France après avoir à peine autorisé les pilotes à s'y égayer une trentaine de minutes. Du coup, cette entame a plutôt pris des airs de simple galop d'essai et c'est Dovizioso qui s'est montré le plus performant en préliminaire, damant le pion à Stoner,… | Lire la suite

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Moto GP - Les coulisses de la saga du Ninja révélées par Jean Christophe Ponsson: Episode 3 et fin de l'espoir à la déception

Par André Lecondé  le Vendredi 15 mai 2009 | 3 commentaire(s)

Suite et fin de l'aventure vécue par Jean Christophe Ponsson, un des acteurs de la saga hivernale du Ninja qui nous livre dans cet entretien les coulisses de ces négociations qui ont bien failli aboutir à l'arrivée d'un nouveau patron français au sein du Moto GP, aux côtés d'un Hervé Poncharal qui fête ce week-end au Mans ses vingt années d'activité. Après l'opportunité saisie, les manoeuvres de l'ombre subies, nous voici arrivés à la phase finale des discussions. … | Lire la suite

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Moto GP - Interview Hervé Poncharal: "Toujours partant pour le Moto2 !"

Par André Lecondé  le Jeudi 14 mai 2009 | réagir ?

Le team Tech3 aborde donc sa vingtième année d'existence cette saison et peut mesurer avec fierté le chemin parcouru, puisqu'il est l'un des rares protagonistes à pouvoir évoluer parmi l'élite. Pour se donner une responsabilité supplémentaire, Hervé Poncharal a décidé de célébrer ce cap sur ses terres et le peuple gaulois est appelé à faire un triomphe à ses compatriotes du Moto GP. Quels sont ses objectifs à la veille de son épreuve nationale, comment envisage-t-il le comportement de ses… | Lire la suite

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Moto GP - France: Joyeux anniversaire Tech3 !

Par André Lecondé  le Jeudi 14 mai 2009 | réagir ?

Il a fêté ses cinquante deux ans au Qatar, mais c'est au Mans qu'Hervé Poncharal a décidé de marquer l'anniversaire du team Tech3. Rien ne valait en effet un bon Grand Prix de France arrosé pour fêter les deux décennies d'existence de cette structure montée avec l'infatigable Guy Coulon, et qui a offert à nos couleurs la dernière alchimie magique, soit un titre de Champion du Monde avec un Français titré sur une moto alignée par une équipe française. C'était en 2000, en quart de litre, avec… | Lire la suite

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Moto GP - Monster Army: De sacrées recrues!

Par André Lecondé  le Jeudi 14 mai 2009 | 1 commentaire(s)

« Imaginez, on est là, coincés au dixième étage de cet hôtel et un avion est en approche pour régler notre compte. Il ne nous reste plus qu'un quart d'heure pour vivre intensément nos derniers instants. Dans ce cas, vous diriez oui hein ?... Bon, dans cinq minutes, je vous considère comme perdues... » Malgré les ustensiles suggestifs à la main pris dans le kit de communication refilé par l'hôtesse Monster, le discours n'a hélas pas porté et aucun malentendu n'est survenu pour espérer conclure. … | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: Une rencontre monstrueuse au sommet


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Par André Lecondé  le Jeudi 14 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Valentino Rossi est allé aujourd'hui saluer pour la première fois en ce qui le concerne la Tour Eiffel, haut lieu s'il en est de Paris, entouré de ses redoutables amazones à sa solde, puisque le voilà depuis cette année bombardé Généralissime des Armées Monster. Une bien belle tâche certainement épuisante à ses heures que l'octuple Champion du Monde des Grands Prix assume avec rigueur, mais aussi souplesse. Valentino sait y faire en matière de communication. Calme, posé, disponible, se prêtant… | Lire la suite

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Moto GP - Les coulisses de la saga du Ninja révélées par Jean Christophe Ponsson: Episode 2 les manoeuvres de l'ombre

Par André Lecondé  le Jeudi 14 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Les coulisses de la saga du Ninja vécues par celui qui a été au plus au fait des choses, c'est l'aventure que Caradisiac Moto vous propose au travers de cet entretien franc et direct avec Jean Christophe Ponsson. Dans le premier épisode, nous vous avions relaté comment le boss du Gil Motorsport avait réussi à se positionner auprès de Carmelo Ezpeleta pour prétendre à la reprise des activités de Kawasaki en Moto GP. Un projet grandiose mais qui n'a pas été si loin d'aboutir comme nous allons le… | Lire la suite

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