Par André Lecondé le Lundi 22 décembre 2008
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Ce n'est pas tant qu'il ait le désir de nous gâcher les fêtes, mais Vittorio Ippolito, ci-devant Président de la FIM, a tenu à rappeler que l'époque était aussi celle du doute qu'une crise financière devenue économique semble avoir installé durablement. Du coup, les grandes questions sur l'évolution technique des machines de Grand Prix, par ailleurs essentiellement axées sur l'évolution générale de l'électronique, ont repris avec d'autant plus d'acuité qu'elles induisent une inflation des coûts … |
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Par André Lecondé le Lundi 22 décembre 2008
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Le duel entre Bayliss et Rossi sur des Superbike que la rumeur se délectait déjà de voir sur le tracé de Losail au Qatar n'aura donc pas lieu. Mais ce projet mort-né aura cependant suffisamment agité le Landerneau pour susciter le débat durant cette période de fêtes. Yamaha a clairement annoncé qu'il n'en serait pas question tandis que Ducati a fait valoir des raisons de logistique pour botter en touche. Quant au retraité triple Champion du Monde d'une spécialité qu'indirectement … |
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Par André Lecondé le Vendredi 19 décembre 2008
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La spéculation au sujet d'une confrontation entre le triple Champion du Monde Superbike Troy Bayliss et l'homme aux huit couronnes en Grand Prix Valentino Rossi aura donc fait grand bruit sur fond de rivalité entre le Moto GP et le Superbike. Soit le seul duel qui aura finalement eu lieu, avec un certain succès pour la dernière discipline citée, puisque Yamaha a tenu à mettre un terme à cette rumeur de rencontre au Qatar, sur le tracé de Losail, entre son pilote affublé d'une R1 et le retraité… |
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Par Olivier Breselec le Jeudi 18 décembre 2008
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Paru dans toutes les bonnes librairies le 4 décembre, le livre «L’année grands prix moto 2008» retrace, comme son nom l’indique, toutes les grandes actions qui ont fait que l’année 2008 de Moto GP fût bonne. Les catégories 125, 250 et Moto GP seront ainsi analysées dans les moindres détails avec moult statistiques qui se veulent être les plus complètes du marché. Illustré par plus de 350 photos, ce livre propose aussi un résumé de chaque course, le guide pratique de tous les teams mais aussi le … |
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Par André Lecondé le Mardi 16 décembre 2008
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Ils sont bien 19 sur la liste des effectifs d'une saison 2009 qui comptera donc un élément de plus par rapport au précédent exercice. Ceci grâce à l'écurie espagnole Onde 2000 qui alignera une Ducati pour le revenant Gibernau. Le plateau comptera aussi deux nouveaux avec Canepa et Kallio, mais c'est bien vers les quatre Honda privées que les yeux se fixent afin qu'elles ne disparaissent pas au lendemain des fêtes. Sinon, si Pedrosa est passé au 3, Rossi est toujours un adepte du 46 tandis que … |
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Par André Lecondé le Mardi 16 décembre 2008
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Pour ce qui devrait être son avant dernière saison de sa longue histoire, voire peut être même sa dernière en solo si un accord intervient pour un tuilage avec le Moto2 dès 2010, le GP250 s'offre un plateau de 22 machines réparties en 16 motos italiennes et 6 japonaises. Du moins c'est ce que l'on espère car l'officialisation d'Hector Faubel chez la structure aux couleurs thaïlandaises n'est pas encore venue. Et par les temps qui sévissent, chaque retard équivaut à un sursis. Simoncelli, en… |
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Par André Lecondé le Mardi 16 décembre 2008
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Alexis Masbou sera le seul Français engagé en 2009 dans une catégorie 125cc qui a couronné cette année un autre Gaulois, Mike Di Meglio. Pour ainsi dire, il faudra un miracle pour que le trophée reste sur le sol national, puisque l'Albigeois poursuivra son aventure au sein d'un team Loncin qui récupère le naufragé de KTM Koyama. Un véritable retour à la case départ pour ce duo qui se côtoyait déjà au sein de la même équipe lorsqu'elle alignait des Malaguti. Le titre, quant à lui, devrait se… |
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Par André Lecondé le Mardi 16 décembre 2008
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Les mauvaises nouvelles ne semblent pas connaître la période dite de la trêve des confiseurs. L'effet papillon de la crise financière se poursuit donc, et il va falloir un moral d'acier aux acteurs des sports moteurs pour ne pas sombrer dans la sinistrose en cette veille de fêtes. Après que Honda ait retiré ses billes de la Formule 1 et de l'AMA Superbike et après que Suzuki ait annoncé sa désertion d'un WRC qui vient de perdre cet après midi Subaru, et tandis que la même marque d'Hamamatsu se … |
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Par André Lecondé le Mardi 16 décembre 2008
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Honda qui se retire de la Formule 1, le même blason ailé qui s'en va de l'AMA, voilà à présent que c'est au tour de Suzuki de partir du championnat du monde des rallyes, et ce toujours à cause d'une crise économique qui ne cesse de faire passer les sports mécaniques comme le dégât collatéral majeur. Voilà les caisseux de nouveau touchés. Est-ce à dire pour autant que la contagion va se propager à la moto ? Même si Hamamatsu cherche à récupérer ses billes d'une General Motors qui s'enfonce un… |
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Par André Lecondé le Lundi 15 décembre 2008
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Il a été l'un des premiers, et sur Caradisiac Moto, à s'exprimer sur la décision de la Dorna d'orienter la FIM vers la suppression du quart de litre deux temps en Grand Prix, pour mieux fustiger la voie prise vers le quatre cylindres 600cc posé dans un châssis prototype. Alain Roger, la voix d'Aprilia en France avait ensuite reçu l'écho de KTM au travers d'Harald Bartol si bien que les deux constructeurs européens tenaient jusque là un discours ferme de total désintéressement sur la discipline … |
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