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Moto GP: Michelin de retour grâce au Moto2 ?


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Par André Lecondé  le Jeudi 04 juin 2009 | 1 commentaire(s)

Le Moto2 n'a pas encore son règlement gravé dans le marbre puisque personne n'est en mesure à ce jour de produire un papier exposant article par article les fondations de cette discipline, mais déjà, les acteurs techniques majeurs se positionnent pour en être. Ainsi, Repsol est attendu pour assurer le poste de pétrolier unique de ce dernier palier vers le Moto GP. Avec peut être même un rôle plus prononcé pour ce qui est de l'exploitation des moteurs 600 quatre cylindres. Côté pneus, le retour… | Lire la suite

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Moto GP - Italie: La vitesse de pointe de Pedrosa entre officiellement dans le livre des records

Par André Lecondé  le Jeudi 04 juin 2009 | 14 commentaire(s)

La performance avait laissé tout le paddock septique tandis qu'elle n'impressionnait pas plus que ça son auteur. Et pour cause, les 349,288 km/h attribués à Dani Pedrosa au bout de la ligne droite du tracé du Mugello étaient mis par les observateurs sur le compte d'un radar mal étalonné, donnant plus de deux km/h aux vitesses de pointe enregistrées, ce soupçon étant par ailleurs étayé par les données des équipes relevées à partir du muret des stands. Guy Coulon, par exemple, n'a jamais cru à la … | Lire la suite

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Moto GP: Kenny Roberts candidat pour le Moto2


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Par André Lecondé  le Mercredi 03 juin 2009 | 2 commentaire(s)

La liste des sélectionnés est attendue pour le Grand Prix de Catalogne dans quinze jours, mais déjà, quelques indiscrétions fusent sur la prochaine composition d'un Moto2 qui risque d'être la seule catégorie représentant l'antichambre du Moto GP dès la saison prochaine. Il se dit en effet qu'aucune écurie concernée n'a encore proposé de 250, même offerte par Aprilia. 2010 devait être pourtant la saison de la cohabitation avant le monopole du quatre cylindres Honda en 2011. A croire que la… | Lire la suite

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Moto GP - Pedrosa: Le bilan de santé

Par André Lecondé  le Mardi 02 juin 2009 | 2 commentaire(s)

Dani Pedrosa n'a certes pas aggravé ses blessures en tombant lourdement sur le bitume séchant du Grand Prix d'Italie. Mais sa cabriole n'a pas pour autant été anodine. Le Docteur Xavier Mir, celui qui redonne des couleurs aux pilotes espagnols, a examiné le pilote du HRC et a livré son verdict: fracture incomplète du grand trochanter du fémur droit. Soit un os du haut de la cuisse, cette fissure ayant été consécutive au choc subi lors de la ruade de la moto le samedi. Mais qui n'a pas été… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Hervé Poncharal fan du "flag to flag"

Par André Lecondé  le Mardi 02 juin 2009 | réagir ?

Un beau tir groupé au sixième et au septième rang et une lutte gagnée contre notre Randy De Puniet, la non moins tricolore équipe Tech3 est satisfaite de sa campagne d'Italie, commencée sous le soleil et terminée sous la pluie. Si bien que dimanche, il avait des airs de tracé sarthois ce circuit du Mugello qui n'a pas été une morne plaine pour un James Toseland qui a bien fait de s'arrêter très tôt pour prendre sa Yamaha montée en slick. Une initiative que Colin Edwards aurait été bien inspiré… | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: Offre a été faite à Bautista

Par André Lecondé  le Mardi 02 juin 2009 | 1 commentaire(s)

C'est dans deux semaines, lors du rendez-vous catalan du Moto GP, que l'on saura si Alvaro Bautista répond favorablement, ou non, à l'offre qui lui a été faite par Suzuki. Le blason d'Hamamatsu a donc bien l'intention de remplacer un de ses deux pilotes actuels pour la saison 2010, Capirossi et Vermeulen arrivant en fin de contrat une fois que les lampions de la présente campagne se seront éteints. Le Champion du Monde 125 cuvée 2006, âgé de 24 ans et protégé de Jorge Martinez, attend justement … | Lire la suite

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GP125: Haojue fait le ménage

Par André Lecondé  le Mardi 02 juin 2009 | réagir ?

Les événements rendaient la chose inéluctable, la voici officielle. Engagé sur sa réputation d'avoir les beaux jours d'Aprilia, l'ingénieur Jan Witteveen devait faire ceux du blason Haojue en mettant au point un bouilleur 125cc deux temps pour un team au staff prestigieux. Garry Taylor en fait ainsi partie tandis que Surtees n'est pas le moindre des symboles de ce nouvel organigramme. De son côté, Harris était en charge du châssis d'une moto qui devait rapidement gagner ses galons dans le… | Lire la suite

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Moto GP - Italie: Bilan convenable pour Randy

Par André Lecondé  le Lundi 01 juin 2009 | réagir ?

Après une excellente qualification sur le sec, la pluie dominicale a refroidi les ardeurs de notre Playboy national pour un Grand Prix d'Italie qui était aussi celui de son équipe et de son partenaire au lapin universellement connu. Et pour cause, la récente expérience sarthoise avait démontré que le pilote n'était pas chaud lorsque la piste se mouillait. Un départ fulgurant n'a pas démenti une baisse des performances précoces et ce n'est qu'une fois le terrain redevenu praticable avec des… | Lire la suite

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Moto GP - Italie: Stoner, le surdoué de la famille Ducati

Par André Lecondé  le Lundi 01 juin 2009 | 38 commentaire(s)

Casey Stoner a donc enfin offert le Mugello à une équipe Ducati qui n'y avait jamais connu la victoire bien que ce tracé soit l'un de ceux qu'elle utilise intensément en test. Une première place donc bien spéciale pour les rouges qui avaient déjà connu la consécration devant leur public à Misano en 2007. L'Australien a déployé toute sa science pour aller chercher sa seconde réalisation de la saison, ce qui lui permet de rejoindre sur ce plan un Jorge Lorenzo qu'il dépossède de la place de… | Lire la suite

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Moto GP - Italie: Lorenzo revient de loin

Par André Lecondé  le Lundi 01 juin 2009 | 1 commentaire(s)

En pole sous le soleil, Jorge Lorenzo s'est liquéfié avec l'arrivée de la pluie. Avec à l'esprit sa dernière mésaventure à domicile en partant de la position de pointe, l'Espagnol a effectué une séance de réchauffement anonyme avant de commettre ce qui aurait pu être l'irréparable: une chute dans le tour de mise en grille. Une péripétie qui aurait pu lui coûter cher, soit l'obligation de partir dernier sans avoir la possibilité de changer de moto, puisqu'il venait de détruire l'une des deux.… | Lire la suite

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