La réglementation du pneu unique va quelque peu sortir de son immobilisme dès ce week-end, en Catalogne. Bridgestone, en effet, a décidé de faire bouger les lignes en s'adaptant aux futures conditions que va lui imposer le tracé de Montmélo, qui devrait être surchauffé par un soleil qui daignera enfin s'intéresser à une catégorie reine de la vitesse moto qui a connu successivement la colère du ciel au Mans et au Mugello. La configuration particulière du circuit a tout autant poussé le… | Lire la suite

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Après diverses radios et une réunion au sommet avec ses médecins, soit les docteurs Mir et Ribas, de Barcelone, quitus a été donné à Dani Pedrosa pour se lancer dans l'arène catalane ce week-end, avec sa Honda RC212V. Une semaine d'immobilisation, de repos total et des injections à gogo d'anti-douleurs, traitement localisé qu'il continuera à appliquer de manière intensive durant tout le meeting, auront donc permis ce petit miracle après ses mésaventures du Mugello. L'Espagnol, néanmoins, sait… | Lire la suite

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L'an dernier il n'avait pas pu prendre le départ du rendez-vous catalan du Moto GP, à cause d'une cabriole en essai, et cette année, il a encore en travers la chute de Jerez, alors qu'une quatrième place lui était acquise. De fait, Jorge Lorenzo aura à cœur de franchir la ligne d'arrivée d'un Grand Prix disputé sur son sol, lui qui pointe second au championnat du monde, coincé entre Rossi et Stoner, et à la tête de quatre podiums, dont deux victoires en cinq combats disputés. Un bilan qui… | Lire la suite

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Il a offert à Ducati son premier Grand Prix d'Italie, engrangeant par la même sa dix huitième concrétisation de carrière en catégorie reine, ce qui fait de lui l'égal dans la statistique de son légendaire compatriote Wayne Gardner. Et comme un bonheur n'arrive jamais seul, le tout lui a offert la tête du classement provisoire du championnat du monde. De quoi vivre sur un nuage mais justement, c'est l'écueil que voudrait éviter cette année l'Australien. Plutôt que de s'enthousiasmer de cette… | Lire la suite

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Une victoire cette saison contre deux à ses principaux adversaires au championnat, et un Jorge Lorenzo qui prend la fâcheuse habitude de mieux manier la Yamaha M1 que lui, puisque par trois fois sur cinq possibles, il a dû baisser pavillon face à son jeune équipier, voilà des données qui ont le don d'agacer un Valentino Rossi qui se pointera à Montemelo ce week-end plus que jamais le couteau entre les dents. Il est temps, en effet, de stopper l'hémorragie de points dont s'enivre ses adversaires,… | Lire la suite

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C'est avec une certaine impatience que les pilotes Suzuki attendent le rendez-vous Moto GP de ce week-end à Barcelone. Et pour cause, c'est sur ce tracé de Montmélo qu'ils vont pouvoir enfin profiter du nouveau moteur qu'Hamamatsu leur a concocté. Un bouilleur qui aurait bien servi à un Loris Capirossi qui a dû déployer tout son talent pour finir cinquième sur le tracé du Mugello, qui a effectivement révélé un certain déficit de la GSV-R en matière de coffre. « Nous allons avoir de nouvelles… | Lire la suite

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Ce n'est pas une nouvelle qui va vous bouleverser, mais sachez quand même que la Formule 1 est actuellement en pleine crise politique. La faute à un conflit ouvert d'intérêts entre la Fédération Internationale menée par un Max Mosley changé en pourfendeur des constructeurs et défenseur d'un budget réduit de manière drastique, limité à 40 millions d'euros par écurie, et les mêmes constructeurs réunis au sein d'une structure appelée FOTA, et bien déterminés à défendre leurs billes, en maitrisant, … | Lire la suite

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En négociation avec Suzuki pour monter en Moto GP, mais aussi en pourparlers avec son actuel employeur Jorge Martinez qui espère le garder pour son propre projet parmi l'élite qu'il souhaite avant tout concrétiser avec Yamaha, Alvaro Bautista sait que le présent se conjugue d'abord sur le mode d'un quart de litre qu'il serait de bon ton de quitter avec un titre. Mais si l'Espagnol pense au futur et gère le quotidien, il n'oublie pas pour autant le passé récent. Ainsi, le pilote Aspar et binôme… | Lire la suite

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De l'Espagne est venue une première indication assez fiable de ce que sera le niveau d'une Moto2 par rapport à une GP250, ces deux motos aux données techniques bien différentes devant se partager l'antichambre du Moto GP dès l'année prochaine. Sur un tracé de Jerez que le quart de litre a fréquenté le mois dernier, les Moto2 engagées dans le championnat de vitesse ibérique ont ainsi pu comparer leurs chronos, et pour ce qui est de l'une d'elle, il n'y a vraiment pas à rougir au moment de faire… | Lire la suite

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Sete Gibernau, trente six ans, va faire son retour dans le paddock du Moto GP après s'être fait rafistoler sa clavicule endommagée dans une chute subie au Mans. Une péripétie qui l'avait forcé à déclarer forfait pour le Grand Prix d'Italie. Mais pour rien au monde le vétéran espagnol revenu parmi l'élite après deux ans de retraite n'aurait voulu rater cette course à domicile, pour la plus grande satisfaction de sa patiente équipe gérée par la famille Nieto, le Groupe Francisco Hernando: “Je… | Lire la suite

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