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Moto GP - Suzuki: Bautista sait que le plus dur reste à faire

Par André Lecondé  le Mercredi 16 septembre 2009 | 4 commentaire(s)

Alvaro Bautista est donc dans le cuir d'un futur pilote d'usine en Moto GP. Un sort en forme d'aboutissement pour n'importe quel pilote de Grand Prix, mais celui qui court après un titre en quart de litre cette saison ne se berce pas pour autant d'illusions. Il sait qu'il n'a pas signé pour la plus forte écurie du plateau, et Suzuki a beau avoir le statut de structure d'usine, ses résultats depuis l'avénement du quatre temps ne sont guère transcendants. L'Espagnol reconnaît qu'il a pris un… | Lire la suite

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Moto GP: Le trio suisse de déchire


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Par André Lecondé  le Mardi 15 septembre 2009 | 2 commentaire(s)

Le trio magique venu de Suisse composé de Caffe Latte, Thomas Luthi et Daniel Epp, qui sévit depuis quelques saisons en Grand Prix vit ses derniers instants. Le premier à lâcher la cordée est le dernier cité, qui a définitivement échoué dans sa conquête d'une RC212V en Moto GP. De quoi l'avoir un peu aigre, du moins si l'on en juge par ses derniers propos sur le sujet: « Je suis un homme d'affaire, mais je suis aussi un sportif » a ainsi lâché l'Helvéte. « Et je ne veux pas commencer une course … | Lire la suite

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Moto GP: La Red Bull Rookies Cup remet ça en 2010


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Par André Lecondé  le Mardi 15 septembre 2009 | 5 commentaire(s)

Entre les tergiversations de KTM au sujet de son implication en Grand Prix et même la mise sur la sellette d'un Alberto Puig qui n'est pas un étranger au concept, les plus vives inquiétudes étaient en cours sur la survie de la Red Bull Rookies Cup, pépinière de Champions de demain. Le voile vient d'être levé sur sa pérennité pour mieux annoncer une excellente la nouvelle, celle de sa prochaine saison en 2010. Si vous avez vu le jour entre le 1er Janvier 1993 et le même 1er Janvier 1997, et que … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Hiroshi Aoyama en approche pour une seconde RC212V chez LCR

Par André Lecondé  le Lundi 14 septembre 2009 | 12 commentaire(s)

Le bon travail accompli jusque là par un Hiroshi Aoyama toujours leader du dernier championnat GP250 de l'Histoire des Grands Prix n'est pas loin de porter ses fruits. D'ores et déjà, le blason ailé n'est pas resté insensible à l'abnégation et au talent de son compatriote; au point qu'il travaille en ce moment avec Lucio Cecchinello pour aligner une deuxième RC212V aux côtés de celle qui sera peut être, une fois encore, affectée à notre Randy de Puniet. Un Lucio qui tient plus à doubler son… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Aleix Espargaro est dans la place

Par André Lecondé  le Lundi 14 septembre 2009 | 37 commentaire(s)

Livio Suppo lui avait déroulé le tapis rouge dès ce week-end en déclarant: « La moto progresse de plus en plus, nous l’avons vu avec Aleix Espargaró, qui est très jeune et qui n’avait aucune expérience en Moto GP, mais qui est parvenu à obtenir des résultats impressionnants dont le cinquième meilleur temps à Misano. » Aujourd'hui, Niccolo Canepa a été invité à aller voir son boss Campinoti pour faire un point sur sa situation, avec son manager Carlo Pernat, qui n'a cependant rien pu faire pour … | Lire la suite

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Superbike - Nürburgring: Ben Spies revient sur l'accrochage entre Haga et Rea

Par André Lecondé  le Samedi 12 septembre 2009 | 5 commentaire(s)

L'accrochage entre Noriyuki Haga et Jonathan Rea lors de la deuxième manche du rendez-vous allemand du mondial Superbike, incident qui a précipité Ben Spies en tête du classement général de la catégorie, a été expertisé par celui qui en a donc tiré bénéfice. Manière de donner son avis, mais aussi de jouer un peu avec les nerfs de son adversaire à la Ducati qui en voulait à son homologue à la Honda Ten Kate. Mais pour le Texan à la Yamaha, il n'y a pas matière à vilipender qui que ce soit. Pour… | Lire la suite

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Moto GP: Moriwaki déjà prêt pour le Moto 2


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Par André Lecondé  le Samedi 12 septembre 2009 | réagir ?

Suter a présenté sa MMS, mais Moriwaki fait plus fort puisque sa MD600 roule déjà. Les enseignes en lutte pour le marché du Moto 2 font donc feu de tout bois pour conquérir leur position dans cette catégorie ouverte aux châssis prototypes, qui auront à se partager un bouilleur 600 quatre temps unique venu de chez Honda. Une mécanique, au passage, qui ne sera fournie aux écuries qu'en février 2010, ce qui laissera vraiment peu de temps aux protagonistes pour se mettre au point. Le roulage… | Lire la suite

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Moto GP: Suter vend sa Moto 2 et ne parle pas du Moto GP


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Par André Lecondé  le Samedi 12 septembre 2009 | réagir ?

Le paddock du Moto GP se prépare donc à l'arrivée de la catégorie Moto 2 en lieu et place de sa discipline quart de litre. Une évolution qui sera aussi l'occasion de voir de nouvelles enseignes qui de Moriwaki à Suter en passant par BQR et en attendant bien d'autres, prendront leurs quartiers en espérant trouver gloire et prospérité. Car avec le principe d'un châssis libre dans lequel on greffera un quatre cylindes quatre temps Honda, c'est le retour en force des artisans que l'on constate. Et … | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Lorenzo se rappelle au bon souvenir d'Alex De Angelis

Par André Lecondé  le Vendredi 11 septembre 2009 | 34 commentaire(s)

Si Andrea Iannone n'a pas fini de s'excuser de son mouvement d'humeur sur Pol Espargaro, consécutif à l'accrochage entre les deux pilotes jouant la victoire à l'abord du dernier virage en vue de l'arrivée du Grand Prix de San Marin 125, Alex De Angelis, lui, risque bien de trainer longtemps comme un boulet sa bévue, commise, elle, au départ de l'épreuve de Moto GP. Erreur de jugement qui a éliminé un Hayden furieux et un Edwards dépité, mais qui a aussi énervé un Jorge Lorenzo qui n'a pas été… | Lire la suite

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Moto GP - Interview Jules Cluzel: "Je n'ai encore rien signé !"

Par André Lecondé  le Vendredi 11 septembre 2009 | 7 commentaire(s)

Avec un certain enthousiasme Hervé Poncharal s'est fait l'écho de son projet en Moto 2 sur le site officiel du Moto GP, incluant dans son dispositif « fighting Jules » Cluzel. Un rassemblement gaulois de belle facture qui fleure bon l'écriture de la légende tricolore en Grand Prix, dont l'encre a séché depuis le titre d'Olivier Jacque sur la Yamaha 250. Cependant, si les intentions sont là, la volonté non feinte et l'ambition noble, rien n'a encore été fixé dans le marbre. Dans un entretien… | Lire la suite

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